[Sanka25] À la recherche d'une Renault Safrane 2.5

[youplaboum]

Oui, oui... Je sais...
N'empêche que j'ai trouvé!
Hier, j'ai regardé sur le bon coin.... Il y a quelques trucs qui trainent...

Je me serais intéressé à ceci (en vérifiant le kilométrage et à condition d'avoir accès au CT précédent)
https://www.leboncoin.fr/voitures/19644 ... 4051296304

Ou alors celle-là, quitte à payer un CT "pour voir", avant de me déplacer, car une panne de ventilation (pulseur?) n'a jamais empêché de passer un CT...
Je rappelle à notre ami qu'il y a une manip pour savoir si le compteur est d'origine c'est à dire d'être assez certain que le kilométrage n'est pas bidouillé...
https://www.leboncoin.fr/voitures/19964 ... 4051296304

Bref, il faut être motivé et patient. Et surtout, surtout très réactif!

[youplaboum]

J'ai retrouvé mes mesures de bruit effectuées à l'époque, comparatif entre une 2.5L RXT BVM et une 2.5L BVA initiale...

Pour vous donner une comparaison; voici des chiffres. Vous verrez, moi, j'aime bien les chiffres...

Safrane 2.5L RXT BVM: A 110 Km/h compteur, 3000 tr/mn, 65.0 DbA
Safrane Initiale 2.5L BVA: A 110 Km/h compteur, 2700 tr/mn, 64.0 DbA

Safrane 2.5L RXT BVM: A 130 Km/h compteur, 3575 tr/mn, 76,5 DbA
Safrane Initiale 2.5L BVA: A 130 Km/h Compteur, 3200 tr/mn, 68,4 DbA

Safrane 2.5L RXT BVM: A 132 Km/h GPS (environ 137 - 138 Km/h compteur), 3800 tr/mn, 81,6 DbA
Safrane Initiale 2.5L BVA: A 132 Km/h GPS (environ 137 - 138 Km/h compteur), 3400 tr/mn, 76,5 DbA

Bien sûr, toutes les mesures ont été effectuées sans vent, sur la même autoroute, et avec le même appareil. Je ne garantis pas la précision exacte des valeurs de celui-ci, bien que je l'ai vérifié avec un appareil de pro, mais par contre, ce qui est intéressant, ce sont les variations.
Je vous rappelle que 3 DbA en plus, c'est le double du bruit ressenti.

[Sanka25]

Eh ben ça y va les pipelette

Merci Youplaboum pour ton retour d'expérience. Je fait beaucoup de route quand je descend dans le sud voir ma famille (1400 bornes allé retour) donc la boîte auto m'ira très bien


Pour mes recherches je suis pas exigeants une 2.5 RXT m'ira très bien et je suis près à traverser la France si ça vaut le coup

Mais ma banque m'emmerde a traîner pour ma demande de crédit vu que je suis en accident du travail et que évidemment plus de revenu hormis les indemnités Secu.

[FANFAN 21]

A titre d'information j'ai payée la mienne 700 euros en bva ,avec 4 amortisseurs a faire.
Distri faite 20mkm avant que je l'achète et quelques autres trucs encore ^^
Avec un lot de pièces feux ect !
Avec 355mkm au moment de l'achat !

[Sanka25]

Merci Fanfan de ton retour je pense que je vais faire pareil trouvé une qui a plus de 200 000 pour un tarif modique ça me laissera le temps de déménager et après trouvé mieux genre une 2.5 initial ou un Espace IV V6

[FANFAN 21]

Apres les kms ne sont généralement pas problématiques a condition d'acheter relativement bas pour avoir une marge de manœuvre ^^

[Sanka25]

Oui faut se laisser une marge de manœuvre, en espérant que certains vendeurs on des prix négociables

[fkp 94]

Oui, oui... Je sais...
N'empêche que j'ai trouvé!
Hier, j'ai regardé sur le bon coin.... Il y a quelques trucs qui trainent...

Je me serais intéressé à ceci (en vérifiant le kilométrage et à condition d'avoir accès au CT précédent)
https://www.leboncoin.fr/voitures/19644 ... 4051296304

Ou alors celle-là, quitte à payer un CT "pour voir", avant de me déplacer, car une panne de ventilation (pulseur?) n'a jamais empêché de passer un CT...
Je rappelle à notre ami qu'il y a une manip pour savoir si le compteur est d'origine c'est à dire d'être assez certain que le kilométrage n'est pas bidouillé...
https://www.leboncoin.fr/voitures/19964 ... 4051296304

Bref, il faut être motivé et patient. Et surtout, surtout très réactif!

La premiere est non roulante : pas pratique pour mr tout le monde.

la deuxieme est pas mal pour le prix.

[Sanka25]

Oui, oui... Je sais...
N'empêche que j'ai trouvé!
Hier, j'ai regardé sur le bon coin.... Il y a quelques trucs qui trainent...

Je me serais intéressé à ceci (en vérifiant le kilométrage et à condition d'avoir accès au CT précédent)
https://www.leboncoin.fr/voitures/19644 ... 4051296304

Ou alors celle-là, quitte à payer un CT "pour voir", avant de me déplacer, car une panne de ventilation (pulseur?) n'a jamais empêché de passer un CT...
Je rappelle à notre ami qu'il y a une manip pour savoir si le compteur est d'origine c'est à dire d'être assez certain que le kilométrage n'est pas bidouillé...
https://www.leboncoin.fr/voitures/19964 ... 4051296304

Bref, il faut être motivé et patient. Et surtout, surtout très réactif!

La deuxième si j'avais pu conduire et surtout les fonds elle m'aurait intéressée, même si il aurait fallut payé pour le CT. Seul défauts elle a pas les fauteuils ergo en cuir mais ça sa se change

Edit y'a aussi le volant à changer et un peu de carrosserie mais pour le prix y'a de quoi la rendre belle

[tdd]

pour 1000€, voir un peu moins, ça vaut le coup je trouve.

Même moi j'hésite (mais pas de besoin donc non ^^)

[Sanka25]

Je pense que rien que pour le CT et la peinture du capot on peut descendre sous les 1000€