Présentation des membres du forum et de leur Safrane.
Modérateur : Équipe Modérateurs
Règles du forum
ATTENTION
> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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jpdubuc
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par jpdubuc » 30 avr. 2022, 23:41
Pour la 21 Nevada, j'avais hésité (blanche) lors de l'achat de la 405 D BRK (champagne) en salle des ventes d'occasions.
Mais pour des raisons de marques et d'esthétiques mon choix s'était finalisé sur la Peugeot, et aussi car le moteur était de la même base que mon ex 205 XRD.
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Bravo, pour ton implication de longue date et depuis ta jeunesse comme amateur de voitures et plus particulièrement de Safrane.

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FANFAN 21
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par FANFAN 21 » 01 mai 2022, 08:13
La 21 était une bonne auto mais un peu moins récente sur l'aspect motorisation, le 2.1dt qui l'animait était déjà daté,alors que pour la 405 c'était plus récent !
Mais ça reste 2 très bonnes auto qui ont connus leurs heures de gloire !
Merci ,effectivement, tout ça remonte maintenant ,quand j'étais encore sous mon ancien pseudo avant de perdre le mot de passe du forum et de la boîte mail associée ^^
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jpdubuc
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par jpdubuc » 01 mai 2022, 09:27
Mon ex 405 BRK était la finition "Style". C'était le restylage complet de la 405 avant la sortie de la 406.
Cela allait du câblage du compartiment moteur hyper pratique, jusqu'au TDB qui ne bougeait plus comme les précédentes 405 (problème chronique).
Les deux soucis était un moteur très faible 68CV (1,9 D atmo), sansn aucune réactivité, et l'absence de clim.
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par FANFAN 21 » 04 juin 2022, 21:42
Le patient refuse toute opération et donne son corps à la science ..
Celle ci finira définitivement en pièces , entre la carte grise et les autres déconvenues.. la raison triomphe !
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par jpdubuc » 04 juin 2022, 22:12
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par saf17 » 04 juin 2022, 23:59
De toute maniere pas facile de toutes les sauver... Decision raisonnable.

r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
Tous les jours en Vw/Audi.
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