[Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
Répondre
Avatar de l’utilisateur
jpdubuc
Administrateur
Messages : 37261
Inscription : 02 janv. 2013, 00:37
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK CUIR
Localisation : Au sud de Versailles Grand Parc
Contact :

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par jpdubuc » Hier, 15:03

Pour les amortisseur, je ne sais plus si je t'avais indiqué le compresseur de ressort que j'utilise.

Pour la pompe de DA, avant de la changer, il faut savoir si elle est en panne ou pas.
On n'est jamais vraiment sûr d'une remplaçante.
J'ai fait sur ma Phase-2 : la vidange/remplacement de l'huile sans toucher aux tubes rigides de haute pression.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Imp 3D
Corsa A 1,2L Viva bleu AM1988 1988 CIC
2L 8V BVM longue RT OdB Clim 608 AM1993 2004►Baccara CIC
2,5L 20V BVM E4 Pack Cuir TOE 603 AM2000 2017►Baccara➔Initiale
2,2L 12V BVA E4 RXE SUSPIL 640 AM1994 2024 CIC

Avatar de l’utilisateur
Vince
BITURBO
Messages : 951
Inscription : 25 oct. 2020, 22:59
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V RXE
Localisation : Saint-Nazaire

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par Vince » Hier, 15:22

Yep tu m'avais montré ton compresseur, ton post sur le changement des amortos AR. J'avais acheté exactement le même. J'avais changé avec succès mais j'avais dû modifier un peu ton tuto / instructions... tu disais que la coupelle de taille intermédiaire était parfaite, mais moi je la trouvais un poil petite... ça n'a pas manqué, le ressort m'a sauté à la tronche... enfin il a essayé, heureusement il n'a pas sauté très loin et il ne m'a pas heurté, ouf... mais la peur de ma vie quand même. du coup j'ai changé les coupelles pour prendre la plus grande taille. C'est vrai qu'elles paraissent 10 fois trop grandes pour les ressorts AR, mais non, elle attrapent le ressort bien mieux que les coupelles intermédiaires.

Bon, pour les ressorts AV on ne peut pas trop se tromper, évidemment il faudra prendre les grandes coupelles.
______
Safrane RXE 2,5 20V AM2000 Blanche, 335.000kms et presque toutes ses dents
viewtopic.php?f=12&t=27441

Avatar de l’utilisateur
jpdubuc
Administrateur
Messages : 37261
Inscription : 02 janv. 2013, 00:37
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK CUIR
Localisation : Au sud de Versailles Grand Parc
Contact :

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par jpdubuc » Hier, 19:24

Oups, désolé.
Si je l'avais noté, c'est que j'avais fait ainsi.
Tu as vissé à la main (pas de perceuse) ?
En étant bien calé (ressort vers l'extérieur et couché au sol) ?
Et je retire l'écrou qu'à la fin du serrage, donc quand tout est stable.

Photos pour l'arrière :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451675&hil ... ur#p451675
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Imp 3D
Corsa A 1,2L Viva bleu AM1988 1988 CIC
2L 8V BVM longue RT OdB Clim 608 AM1993 2004►Baccara CIC
2,5L 20V BVM E4 Pack Cuir TOE 603 AM2000 2017►Baccara➔Initiale
2,2L 12V BVA E4 RXE SUSPIL 640 AM1994 2024 CIC

Avatar de l’utilisateur
Vince
BITURBO
Messages : 951
Inscription : 25 oct. 2020, 22:59
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V RXE
Localisation : Saint-Nazaire

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par Vince » Hier, 20:17

Oui oui j'avais fais tout comme toi, pis au final BAM quand même ! :lol:
Y a pas eu mort d'homme ça va. Ca fera des souvenirs...

Pour les AV j'aimerais faire mieux, comme les mécanos font : enserrer le compresseur dans un gros étau sur l'établi, pour ne pas que ça bouge du tout, une variable en moins dans l'équation de la mort. Ceci dit je n'ai pas regardé si la conception / forme de "notre" compresseur de ressort permet de le serrer dans un étau (sans risquer de l'abîmer / déformer, j'veux dire, bien sûr...)
______
Safrane RXE 2,5 20V AM2000 Blanche, 335.000kms et presque toutes ses dents
viewtopic.php?f=12&t=27441

Avatar de l’utilisateur
jpdubuc
Administrateur
Messages : 37261
Inscription : 02 janv. 2013, 00:37
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK CUIR
Localisation : Au sud de Versailles Grand Parc
Contact :

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par jpdubuc » Hier, 20:47

Les avants, j'ai faits les 2 avec @tdd.
Chez @tdd, on avait fait une paire d'avants, il me semble.
Et de souvenirs, il l'a utilisé seul.

Mettre dans un étau, au risque qu'il bascule : pas fan.
Au sol, cela limite les risques.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Imp 3D
Corsa A 1,2L Viva bleu AM1988 1988 CIC
2L 8V BVM longue RT OdB Clim 608 AM1993 2004►Baccara CIC
2,5L 20V BVM E4 Pack Cuir TOE 603 AM2000 2017►Baccara➔Initiale
2,2L 12V BVA E4 RXE SUSPIL 640 AM1994 2024 CIC

tdd
PALME D'OR
Messages : 6466
Inscription : 28 mars 2013, 11:19
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V INITIALE
Localisation : Yvelines - 78120
Contact :

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par tdd » Aujourd’hui, 10:43

oui, pas vraiment de souci, fait encore récemment avec ce même outil sans question/souci particulier, c'est bien plus sécurisant que des griffes.

et très simple et rapide

Avatar de l’utilisateur
Vince
BITURBO
Messages : 951
Inscription : 25 oct. 2020, 22:59
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V RXE
Localisation : Saint-Nazaire

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par Vince » Aujourd’hui, 15:04

Me voilà rassuré mes amis, merci beaucoup ! :D

J'ai hâte de m'y essayer....
______
Safrane RXE 2,5 20V AM2000 Blanche, 335.000kms et presque toutes ses dents
viewtopic.php?f=12&t=27441

Avatar de l’utilisateur
jpdubuc
Administrateur
Messages : 37261
Inscription : 02 janv. 2013, 00:37
Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK CUIR
Localisation : Au sud de Versailles Grand Parc
Contact :

Re: [Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

Message par jpdubuc » Aujourd’hui, 15:40

Pose dessous une serviette au sol, pour éviter tout choc.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Imp 3D
Corsa A 1,2L Viva bleu AM1988 1988 CIC
2L 8V BVM longue RT OdB Clim 608 AM1993 2004►Baccara CIC
2,5L 20V BVM E4 Pack Cuir TOE 603 AM2000 2017►Baccara➔Initiale
2,2L 12V BVA E4 RXE SUSPIL 640 AM1994 2024 CIC

Répondre