[ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara

[jpdubuc]

@Sebastoph garde le moral quand même ...

. . . Je pense que l'effet petites "bouffes" autour d'une table, est quand même générateur de liens entres passionnés de moins en moins nombreux.

. . . Le contexte des disparitions des Safrane et des mesures législatives n'aident pas.

Courage à vous deux pour la remise en état de la Safrane d'@alex48, avec les éléments encore chez toi.

[Bebel]

mon moral va très tres bien rassure toi

et les petites bouffes aussi

et la voiture d Alex sera reparer (a par si il faut faire un marbre , mais normalement nous devrions pas a en venir a ce point la

[jpdubuc]

[tdd]

. . . Je pense que l'effet petites "bouffes" autour d'une table, est quand même générateur de liens entres passionnés de moins en moins nombreux.

. . . Le contexte des disparitions des Safrane et des mesures législatives n'aident pas.

c'est vrai qu'il y a à priori de plus en plus d'alibis...
je dis ça, je n'étais pas là la dernière fois en ce qui nous concerne, mais c'est ce que j'avais cru lire

[alex48]

Ça va le faire....

[alex48]

Quelques nouvelles....

Ma voiture va être réparé et elle devrait retrouver sa beauté d'avant, voir même mieux !

Le longeron côté conducteur est descendu de deux centimètres, elle va donc passer au marbre et être remise droite. Le berceau n'a rien.

Ensuite la BVA va être retirée au profit d'un passage en BVM.
Ensuite elle va retrouver des suspils.
Ensuite elle retournera en peinture pour peinture de toute la face avant et de tout le côté droit. (le reste est nickel).
Et à la fin je monterai 4 jantes refaites et 4 pneus Michelin Pilot Sport 4

À suivre d'ici quelques semaines...
Alex

[Bebel]

et le toit ouvrant , les 2 turbos , la ligne inox toussa

[alex48]

Ce sera juste après

[FANFAN 21]

Mdrr !
Cool, une de sauvée !
Comme dis , j'apprécierais aussi retrouver des suspils ...

[jpdubuc]

Ce sera juste après

Joli sauvetage : bravo.

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Pour le TOE, tu attends une météorite, ou la bague de Godefroy de Montmirail : "Les Visiteurs" !

[fkp 94]

c'est dommage que tu ne gardes pas l'origine de la voiture avec la bva. tu as trop de soucis avec ?

[alex48]

c'est dommage que tu ne gardes pas l'origine de la voiture avec la bva. tu as trop de soucis avec ?

Exactement. ras le bol d'une BVA qui n'a jamais fonctionné correctement. Enfin elle a fonctionné correctement 1 tiers du temps sur les 1500 km parcouru avec.

Entre les voyant BVA à cause d'erreur sur les EV 1234 et d'erreur de pression, ras le bol. Une BVA pourtant refaite et qui m'a couté 500 euros. 500 euros jetés par la fenêtre et que je ne récupèrerai jamais, voilà la réalité.
Je suis assez énervé, et qu'on ne remette pas en cause le montage effectué par Sebastien et Pierrot.

Donc ma Baccara continuera de rouler, mais en BVM. Elle va récupérer la boite de 16000 km de Sébastien avec embrayage et buté hydraulique en neufs.


Alex

[jpdubuc]

Avec une BV aussi peu kilométrée : bravo !

[fkp 94]

c'est dommage que tu ne gardes pas l'origine de la voiture avec la bva. tu as trop de soucis avec ?

Exactement. ras le bol d'une BVA qui n'a jamais fonctionné correctement. Enfin elle a fonctionné correctement 1 tiers du temps sur les 1500 km parcouru avec.

Entre les voyant BVA à cause d'erreur sur les EV 1234 et d'erreur de pression, ras le bol. Une BVA pourtant refaite et qui m'a couté 500 euros. 500 euros jetés par la fenêtre et que je ne récupèrerai jamais, voilà la réalité.
Je suis assez énervé, et qu'on ne remette pas en cause le montage effectué par Sebastien et Pierrot.

Donc ma Baccara continuera de rouler, mais en BVM. Elle va récupérer la boite de 16000 km de Sébastien avec embrayage et buté hydraulique en neufs.


Alex

as tu une xr 25 ou quand tu as un defaut tu passes chez seb à chaque fois ?

[alex48]

J'ai la XR 25

[Bebel]

deshabille pierre pour habille paul .. sauf que la c est l inverse

enfin moi je sais pas je sais que faire tourner ma machine a lave

[fkp 94]

J'ai la XR 25

ca vaudrait la peine de trouver ce qui cloche vraiment. quand tu as des defauts furtifs sur une ad8 c'est lié à des mauvais contacts (surtout sur ph1).

le pb de pression est un grand classique : le capteur situé sous la boite raconte n'importe quoi. un remplacement resoud le souci

pour le bloc electrovannes il faudrait regarder l'etat des connecteurs coté boite et coté calculo. les ev c'est passif : ca fonctionne ou c'est cramé. les defauts ne sont que furtifs : mauvais contact, mauvaise masse, bref rien de grave.

[fkp 94]

deshabille pierre pour habille paul .. sauf que la c est l inverse

enfin moi je sais pas je sais que faire tourner ma machine a lave

et ca aussi ?

[Bebel]

tout a fait

[fkp 94]

tony danza ?

[noob41]

madame est servie.

[FANFAN 21]

J'ai la XR 25

ca vaudrait la peine de trouver ce qui cloche vraiment. quand tu as des defauts furtifs sur une ad8 c'est lié à des mauvais contacts (surtout sur ph1).

le pb de pression est un grand classique : le capteur situé sous la boite raconte n'importe quoi. un remplacement resoud le souci

pour le bloc electrovannes il faudrait regarder l'etat des connecteurs coté boite et coté calculo. les ev c'est passif : ca fonctionne ou c'est cramé. les defauts ne sont que furtifs : mauvais contact, mauvaise masse, bref rien de grave.

Très souvent le faisceau des Ev perd son isolant, et donc il arrive que les fils se touchent enotre eux ..
Pour le capteur de pression c'est un classique de l'ad8 apparemment oui , jy avait eu le droit aussi ..

[Bebel]

aller voila la chignole neuve qu on a ramener pour refaire les freins de la merguez d alex

il sagit donc d une 2.5i Initiale bva gpl ... model 97 (donc pas de bag ni gps , pas de to )

point positif , le prix ... quelque bricole de valable et elle roulait .. et les freins sont ok et la clim fonctionne

negatif
km inconnu (entre 200 et 300mkm surement)
bcp bcp de chose manque ou est mort
alternateur hs
train avant hs
pot hs
peinture hs
volant hs
serrure hs
alarme hs
jauge hs
manque les roues , l alpine , la console centrale , la valoche , un cache lave phare
plein de chose marche pas , faisceau bidouillé partout
cuve gpl perimé
évidement pas de ct depuis longtemps

capot pelé




gpl injecté (je ne sais pas si il marche)




matez la tronche des essuis glace



bequet pelé

le cuir est pas trop pourri encore en rapport du reste de la voiture


cuve de 2000 je pense

ca rouille

pas de tel pas de chargeur


voila sera mise a la piece pour refaire les freins de la bac d alex (bloc abs hs)

le reste sera vendu ou foutu a la benne

[jpdubuc]

Vous récupérez les deux sièges avant, ou ils sont en état et achetables ?

[Bebel]

en fait on pas encore mis d annonce pour 2 raisons :
vu l état de la ruine

> il faut bien faire le tour de qui est valable et ce qui est bon pour la benne
> il est possible que je rhabille ma baccara 105 qui n'a plus de carrosserie ni d intérieur avec des pieces de l initiale provisoirement (histoire de dire que je la balance pas)

la cuve GPL servira par contre a fabriquer une sableuse sur compresseur de chantier