[FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

[jpdubuc]

De rien.

Cela peut te servir pour la 99 ième remise en route.
Tu vas arriver au bout de ton stock rapidement à la vitesse où tu les remets en vie.

[FANFAN 21]

Ce qui est bien c'est que je rentre pas mal de pièces en continu dont j'ai pas besoin dans l'immédiat mais qui finisse toujours par servir !

Un contact m'a filé un radiateur de chauffage neuf renault en cuivre et des coupelles arrieres neuves ... sur que ça me servira un jour !

[jpdubuc]

Ce qui est bien c'est que je rentre pas mal de pièces en continu dont j'ai pas besoin dans l'immédiat mais qui finisse toujours par servir !

Un contact m'a filé un radiateur de chauffage neuf renault en cuivre et des coupelles arrieres neuves ... sur que ça me servira un jour !

[FANFAN 21]

Donc !

J'avais une fuite lente qui s'est avérée il y a quelques temps , et le diagnostic était vide posé ..
L'évaporateur a décider de se suicider , pour une raison qui va tous nous concerner , l'absence de filtre habitacle laisse passer les spores et toutes les merdes ..
Et ça s'accumule dans l'évaporateur..




Du coup , on change ça par du tout beau !

Le bloc tout beau

On commence a remonter en mettant au propre !

[jpdubuc]

Cas du nettoyage de ma Phase-1 (2013) :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... on#p306411
https://forum.renault-safrane.com/forum ... on#p306475

Cas du nettoyage de ma Phase-1 (2020) :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... TU#p473257
https://forum.renault-safrane.com/forum ... TU#p473261

Cas du nettoyage de ma Phase-2 (2017) :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... TU#p413747

[FANFAN 21]

J'ai fini la partie habitacle dans la peine et la douleur de la chaleur mais surtout de cette foutue humidité...

Au programme !
Polissage de la vitre de compteur ,
Ensuite pareil pour l'afficheur deporté
Réparation de l'aération centrale qui comme toute ne tenait pas debout ..
Changement des conduite de ventilation aussi
Nettoyage des moquettes et des surtapis
Nettoyage des 2 consoles , des sièges , des seuils de portes..

Remontage de la baie de pare brise .. ect !

A venir changement du pare choc avant qui me déplaît depuis que j'ai la voiture , remplacement du groupe ventilation moteur , j'ai un ventilateur qui commence a faire un peu de bruit (ou alors je deviens vraiment trop parano ^^)
Et surtout parce que j'avais pris un petit choc dans ce ventilateur donc .. je préfère.

Changement de la bouteille deshydratante et rinçage du ldr !

Apres on sera normalement pas trop mal !
Me restera a faire les freins qui sont bientôt au bout !

[jpdubuc]

Tu prends le risque de démonter la bouteille déshydratante ?
La jonction alu est source de casse au desserrage.
Surtout après 29 ans de "soudure" alu / acier.

Et un tirage au vide "long" pour tenter de vaporiser les gouttelettes d'eau, sauf si la cartouche est percée ?

[FANFAN 21]

Oui , la vie est faite de risques ^^
Pas fan de celle qui est en place qui n'est plus très belle ..

[jpdubuc]

Et si tu la traites comme j'ai fait, pour le réservoir de la Corsa ?

[FANFAN 21]

J'aime me faire du mal Jp

[jpdubuc]

J'aime me faire du mal Jp

Chacun ses amusements.

[alex48]

Avec Seb on était arrivé à changer ma bouteille sans trop d'emmerde.

[jpdubuc]

Peut-être à deux, pour bien tenir les deux côtés de la jonction ?

[Palmedor]

La technique de la dremel pour désolidariser marche pas mal apparemment, en y allant progressivement pour ne pas attaquer le filetage.

Moi j'ai choisi une autre solution, comme je n'ai généralement que 2/3 gros trajets dans l'année ou il fait vraiment chaud.... plutôt que me faire du mal à remettre en service, je fais sans clim!
Et ça se fait pas si mal, partir à la fraiche tant que possible, prévoir suffisamment d'eau, voire une serviette pour mettre entre le dos et le cuir.
C'est pas ce qu'il y a de plus agréable, mais c'est pas non plus si insupportable.

Mais c'est vrai que si la Safrane était ma voiture de tous les jours, j'aurais fait le nécessaire depuis bien longtemps pour avoir une clim fonctionnelle

[FANFAN 21]

Justement .. les miennes sont toutes des daily à tour de rôle ^^

[jpdubuc]

On a vécu le truc : clim en panne en vacances avec ma Phase-1.

Il faisait humide et limite pluvieux dehors, jusque là c'est possible. En août, dans le sud de l'Allemagne, proche Tyrol.

Mais :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... it#p469111

La clim ne fait pas que du froid, elle aide à supprimer la buée aussi.

[Palmedor]

Justement .. les miennes sont toutes des daily à tour de rôle ^^

C'est donc pas vraiment des daily ! Plus des Weekly, quand tu peux en prendre une différente chaque jour de la semaine

[FANFAN 21]

Va dépend beaucoup en fait,
Comme elles sont stockee a 20 bornes de chez moi , c'est rare que je change en semaine car pas toujours le temps..
Il y a 2 semaines c'était la 406 , semaine dernière, c'était la Baccara bleue et la V6 24s , cette semaine c'est la Baccara amarante ^^

[Palmedor]

Ah! C'est plus proche de la garde partagée en fait ton concept

Utilisation tous les jours 1 semaine sur 3 à 8 semaines
Promenade un week-end sur 4 ?
Vacances 1 à 2 fois par an ?

[jpdubuc]

Il doit bien y avoir quelques membres ici qui voudrait bien accepter l'autre partie de ces gardes partagées ?

PS : Pas moi, j'en ai déjà deux : trouver des occupations, ballades, ...

[FANFAN 21]

En gros,

De mars a novembre (selon météo) je roule avec toutes , en alternant ,
Par exemple ,je viens de rouler 3 jours avec la 406 , et la bleue , semaine qui vient je vais rouler avec la brune et la 21 sans doute.
Donc on peut considérer qu'elles sortent toutes dans une période de 3 semaines.

De Mars a novembre, ne roulent plus ,la biturbo ,la 21 , la bleue ,la brune ,la V6 24s 42mkm ,

Je roule donc soit en 2.1 dt ,soit en V6 24s 220mkm

Apres certaines ont plusieurs semaines d'immobilisation derrière elle parce que trop loin dans le local ^^
Mais c'est des autos dont je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper , la 19 ,et la 2.5 bvm ex fisi sur laquelle j'ai un radiateur de chauffage 4 pneus et un contrôle a faire,mais comme il n'a pas la place de la prendre chez lui , je la garde en attendant de la faire.


Bon , pour ce qui est de la belle baccara j'ai bien avancé ,

J'ai donc changé mon bloc ventilo , j'ai remis un condenseur ph1 r134 ! Avec bouteille deshydratante neuve , j'ai pas trop galéré pour défaire la bouteille , mais j'ai bien fait de la faire , l'ancienne perdait des billes ..
J'ai aussi trouvé un autre pare choc avant qui est a repeindre , je vais m'en occuper cette semaine !

[jpdubuc]

Des billes d'humidité condensée ?

[FANFAN 21]

Oui ..

[jpdubuc]

Il me semble qu'utiliser une pompe à vide permet de "vaporiser" les gouttelettes et donc de limiter l'humidité.
L'humidité est ce qui détruit le compresseur car incompressible.

[FANFAN 21]

Souci c'est que la , ca ne restait pas dans la bouteille surtout