Pour la Clim, tu peux la mettre sur OFF, normalement le contrôleur ne s'en occupe pas.
Si tu as un silent bloc d'échappement HS, vérifies les autres, ils sont peut-être aussi vieux. De souvenirs, il y en a 4 en tout.
[Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
erreur
le système de désembuage fait partie des points de controle,autrement dit,la ventilation habitacle doit fonctionner
y'a des controleurs qui s'en occupent pas,mais suffit de tomber sur un tatillon et...
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Oups, et en plus c'est logique. 
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Bonjour à tous,
Mon bloc se met en défaut même lorsqu'il est à l'arrêt.
J'explique : quand je coupe le moteur, j'éteins le bloc de ventilation "STOP" et le lendemain, je récupère la voiture, le relai "claque" et rien est fonctionnel ou aucune commande fonctionne même pour mettre le dégivrage arrière par exemple.
Sinon, le bloc climatisation a fonctionné pendant le CT car le contrôleur n'a rien dit. Par contre, la voiture est recalée pour l'amortisseur ARG HS.
Oui JP, j'ai commandé plusieurs silentbloc d'échappement pour mettre ça au propre, car à quasiment 30 ans, je risque d'avoir l'ensemble à changer
Mon bloc se met en défaut même lorsqu'il est à l'arrêt.
J'explique : quand je coupe le moteur, j'éteins le bloc de ventilation "STOP" et le lendemain, je récupère la voiture, le relai "claque" et rien est fonctionnel ou aucune commande fonctionne même pour mettre le dégivrage arrière par exemple.
Sinon, le bloc climatisation a fonctionné pendant le CT car le contrôleur n'a rien dit. Par contre, la voiture est recalée pour l'amortisseur ARG HS.
Oui JP, j'ai commandé plusieurs silentbloc d'échappement pour mettre ça au propre, car à quasiment 30 ans, je risque d'avoir l'ensemble à changer
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Logique de prévoir l'ensemble pour les silentblocs.
L'ARG HS : fuite ?
Tu changes les 2 AR en gaz ?
L'ARG HS : fuite ?
Tu changes les 2 AR en gaz ?
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Bonjour JP,
L'arrière gauche avec une grosse fuite (à changer avant le 09/06/2026).
Je vais faire changer les deux, je vais voir le devis que propose mon mécano. Je ne veux pas du premier prix. Il y a des différences de conception d'amortisseurs ? Quel est le meilleur choix ?
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Attention, ce n'est que mon avis, en version gaz.
Le meilleur choix c'est "Bilstein B4", puis Sachs.
Mais ils deviennent quasi impossibles à trouver.
Après pas d'avis.
Le meilleur choix c'est "Bilstein B4", puis Sachs.
Mais ils deviennent quasi impossibles à trouver.
Après pas d'avis.
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
oui, en choix, cela va devenir : ce qu'on arrivent à trouver...
pas réjouissant
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Pour ton echappement : 6 silentblocs => 2 au niveau de la tresse, 2 au niveau de l'intermediaire et 2 au niveau silencieux
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Oups, j'ai zappé le comptage de ceux de la tresse. 
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Bonjour à tous,
Merci pour toutes vos précisions.
Mon garagiste m'a transmis un devis correct avec d'office des BILSTEIN.
Le changement des amortisseurs sera donc réalisé la semaine prochaine, avec un passage en contre-visite la semaine d'après.
En attendant, j'ai volé la voiture de ma compagne pour cette semaine (Honda Civic 2.2 CDTI 150cv de 2012).
J'ai fait quasiment 2800 kilomètres en 1 mois pour le travail. Certes, je vais être remboursé de tous mes frais de déplacement, mais je vous raconte pas ma trésorerie carburant ...
Heureusement que cette Civic est sobre vu le prix du gasoil en ce moment (4,9 sur autoroute aux vitesses légales).
Courage à tous en ces temps difficiles
Merci pour toutes vos précisions.
Mon garagiste m'a transmis un devis correct avec d'office des BILSTEIN.
Le changement des amortisseurs sera donc réalisé la semaine prochaine, avec un passage en contre-visite la semaine d'après.
En attendant, j'ai volé la voiture de ma compagne pour cette semaine (Honda Civic 2.2 CDTI 150cv de 2012).
J'ai fait quasiment 2800 kilomètres en 1 mois pour le travail. Certes, je vais être remboursé de tous mes frais de déplacement, mais je vous raconte pas ma trésorerie carburant ...
Heureusement que cette Civic est sobre vu le prix du gasoil en ce moment (4,9 sur autoroute aux vitesses légales).
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Re: [Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997
Vive l'E85! 
