[ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara

[Compte suprimé 2]

Bonsoir,

Sympa la Baccara Amarante, belle couleur....

j'ai lu que tu as téléchargé la RTA, tu as une adresse pour ça ? ça m'interesse.... Merci

[alex48]

Pfiouuuuu quel travail accompli Lionel, je n'en revient toujours pas....!
Chapeau

[lga775]

Cette bagnole le meritait bien il faut dire aussi...

[Yoyo30]

tout est demonté...on en profite donc ....

c'est cracra et c'est pas le top pour refroidir un PRV...
assez bouché toussa....



Le condenseur un peu moins vu qu'il a eté changé...





les grands moyens et après tout nikel tout propre ....


pret pour remontage demain .

[alex48]

Super journée aujourd'hui, épargné par la pluie, la Safrane a demaré au premier coup de clé!! Fabuleux Lionel!

[willo49]

superbe, bravo les gars.

[Breizhan]

Nickel! super pour vous et content que ça se termine!

[Yoyo30]

en effet bonne journée ou y a pas eu trop de mauvaises surprises .
un support moteur supérieure pété au serrage ce qui nous a obligé à le changer et c'est un vrai regal moteur en place .

sinon au premier coup la voiture à démaré.
A priori la boite fonctionne roues pendantes et sans defaut au tdb.
maintenant faut finir le remontage , purger corectement le circuit de ldr , trouver la fuite de ldr faire l'appoint de DA .
bref encore du travail mais le plus gros est fait .
ensuite viendra l'essai sur route et on sera vraiment satisfait si tout fonctionne.

[Roro62]

Beau boulot mon pote!

[alex48]

en effet bonne journée ou y a pas eu trop de mauvaises surprises .
un support moteur supérieure pété au serrage ce qui nous a obligé à le changer et c'est un vrai regal moteur en place .

sinon au premier coup la voiture à démaré.
A priori la boite fonctionne roues pendantes et sans defaut au tdb.
maintenant faut finir le remontage , purger corectement le circuit de ldr , trouver la fuite de ldr faire l'appoint de DA .
bref encore du travail mais le plus gros est fait .
ensuite viendra l'essai sur route et on sera vraiment satisfait si tout fonctionne.

Oui, comme dit Lionel, pas trop de mauvaise surprise sinon le support moteur supérieur cassé au remontage.... Et la courroie d'accessoire neuve prise chez Renault qui n'était pas la bonne....
Un petit problème au moment de démarrer le moteur, pas de courant, pourtant la tresse de masse était bonne, on a regardé toutes les masse, tout était bien branché... Un relais qui a eu du mal a reprendre le courant, tout est rentré dans l'ordre....
J'aurais bien aimé prendre des photos, et filmer le démarrage du moteur, mais j'étais tellement das le feu de l'action que je n'y ai pas pensé...

[Yoyo30]

purge des fluides effectuée ;
fuite de lDR reparée .....la grosse durit qui rejoint le bas du radiateur était devenue poreuse au niveau du collier .
Le fait de débrancher rebrancher a eu raison d'elle .
Bien entendu sur la donneuse elle etait ""raccourcie"" d’où la chauffe moteur donc pas question de monter ca.
par chance j'en avais une en stock donc panne réglée .
j'ai revidé le radia en récupérant le LDR tout neuf pour éviter le gaspi.

c'est vraiment le pied d'entreprendre ce genre de chantier en ayant de la pièce dispo sans avoir besoin de retourner au garage commander , attendre etc etc .

résultat purges OK les ventilos déclenchent bien comme il faut à 2 traits au TDB.
faudra voir en conditions de roulage .

vu le temps, le remontage risque de prendre un peu de temps car on est en alerte orange

voili voilou.

[Yoyo30]

voiture terminée.

elle à roulé :gni: :gni:

[omencourien]

euh yoyo y a le meme mais en version quadra a faire :gni: :gni:

sinon impec

[Yoyo30]

euh yoyo y a le meme mais en version quadra a faire :gni: :gni:

sinon impec

tu la refait finalement ??? :gni: :gni:

[alex48]

voiture terminée.

elle à roulé :gni: :gni:

Terminée?

[Yoyo30]

Oui terminée .

deux soucis malgres tout :

1)le voyant DAV allumé et la DAV inopérante.
des que j'ai la valoche on en saura plus .

2)la sélection des vitesse n'est pas synchronisé avec le marquage et les crans du levier de vitesse .
J'ai essayé de reprendre la procédure de réglage du MR sans succès.

Lors de la révision prévue pour la bva il faudra le faire régler .

Pour le reste elle roule bien , les vitesses passent avec douceur.

a venir, le parallélisme car c'est du grand n'importe quoi. :gni:

[Bebel]

pour le reglage de la grille , il faut le faire avec le clips sur le cable au niveau de son accroche sur la boite, ta un truc a deboiter et deplacer dans les crans pour avancer ou reculer au bon endroit

[tony49]

Impec tout ça .

[willo49]

super,

pour la dav, il y a bien le même capteur de dav sur la boite?

[alex48]

courroie et carte grise envoyé ce matin Lionel

[Yoyo30]

super,

pour la dav, il y a bien le même capteur de dav sur la boite?

Oui tout est remonté et conforme à l'origine .
J'attends la XR25 pour voir d'ou vient le soucis .

sinon j'ai pas fait grand chose mais j'ai reglé la comande de boite .
tout est aligné et fonctionne maintenant parfaitement bien . 8-)

Carte grise reçue .
Je vais voir pour faire la para jeudi ou vendredi .

[pierrot80400]

et les photos....??????

[Yoyo30]

ben les photos avec les mains pleines de cambouis......

Alex ......les photos elles sont ou ????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :gni: :gni:


sinon en remontant le sujet tu en as quelques unes mais pas du remontage .
en tous cas cette safrane est de toute beauté.

dommage qu'alex vienne la récupérer bientôt

[alex48]

ben les photos avec les mains pleines de cambouis......

Alex ......les photos elles sont ou ????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :gni: :gni:


sinon en remontant le sujet tu en as quelques unes mais pas du remontage .
en tous cas cette safrane est de toute beauté.

dommage qu'alex vienne la récupérer bientôt

Les photos du remontage? J'ai pas pensé à en prendre... J'étais tellement dans le feu de l'action
Alala... Vivement Samedi!

[Yoyo30]

suite ....et fin ... :gni: :gni:

passage à la valise effectué aujourd’hui .

défaut DAV réglé: incohérence des deux info vitesse .
Ben oui on a fait tourner les roue voiture sur chandelle et câble de compteur pas rebranché donc défaut .

Défaut suspils:pleins de défauts à la valoche mais que des défauts furtifs (barregraphe clignotant) liés au changement des suspils arr .

Le voyant était allumé depuis car suspils changée par un garage qui n'a pas fait le passage à la valoche.
une fois l'effacement effectué j'ai du faire 30/40 km et aucun défaut n'est réapparu .
La suspension est douce puisque plus en défaut(mode confort activé).

bref cette safrane roule impeccablement bien hormis le para qui reste à faire (merci les intempéries...) et la clim à re-remplir . .

Une petite frayeur pour la température d'au qui était à 3 trait .
une fois la purge refaite plusieurs fois l'aiguille reste à présent sur le trait du milieux + 1 petit trait.
ça déclenche sans soucis donc bonne pour le service .

Le propriétaire de cette safrane va pouvoir enfin reprendre son pied à son volant puisqu’il vient la chercher demain matin.