[ToaoF999] Safrane 2.5 20V RXT AM2000

[ToaoF999]

C'est un spray aerosol...donc tu n'est pas obligé de tout l'utiliser d'un coup... ce qui permet de traiter plusieurs véhicule en 1 fois...ou un véhicule en plusieurs fois...
Et comme il est moins cher au total...d'ou la rentabilité.. non?

A priori il recommande le traitement de circuit de clim 1 x / an ou tous les 15.000 kms.

[fkp 94]

mouais. le souci dans la saf c'est que des feuilels rentrent, faute de filtre d'habitacle. elles peuvent moisir/pourrir. rien ne vaut la depose du ventilo (10 minutes) et un coup d'aspiro et de soufflette. ensuite eventuellement un traitement histoire de desinfecter les conduits

[noob41]

ce que j'ai fait
j'avais une mauvaise odeur persistance si la voiture resté fermer 2 /3 jours

[ToaoF999]

pas encore déposé le ventilo
semaine prochaine quand j'aurai filtre et desinfectant

[jpdubuc]

Sur ce post, quelques photos plus bas une vue du radiateur clim.
Profitez de vérifier les saletés qui traînent et si la plaque fines de plastique c'est déplacée.
Cette plaque existe en Phase-1, mais je ne sais pas pour les Phase-2.

[jpdubuc]

Juste faire attention aux produits désinfectant.
Certains font des projections de liquide, d'autre que du gaz.
Il y en a aussi qui sont à enclenchement, donc à effet unique, jusqu'à la fin du produit.
Normalement une fois par an.

[ToaoF999]

bon ben une bonne et une moins bonne nouvelle...
la mauvaise...
ce soir petit trajet de 300 bornes... pendant 5 km la dame m'a parlé pendant que des voyants s'allumaient...
en haut à droite. .. en orange avec une espèce de sinusoïde et en bas au milieu... "serv"... et la dame qui me dit "système d'injection défaillant contacter un agent renault"... pendant que je roule à 110 sur l'autoroute. ..
et d'un seul coup. .. tout s'éteint et elle se tait. ..
c'est grave docteur?

la bonne. ..
réservoir presque vide. .. faire le plein e85...
plus de 71 l pour 35€... 0.48€ / l
et une consommation de moins de 11l/100...

[jpdubuc]

Une question, as-tu installé le régulateur de pression pour l'E85 ?

[ToaoF999]

non pas encore.
mais c'est prevu

[fkp 94]

tu etait en cte quand ca s'est allumé ?

[ToaoF999]

je dirai que oui... mais ce n'était pas la première du parcours. ..

[fkp 94]

possiblement allumage du voyant d'injection car tu roulais trop pauvre : en cote acceleration forte et donc manque de carburant notoire

[ToaoF999]

surtout que ensuite et depuis plus rien...
un régulateur de pression à 3.5 ou 4 bars devrait donc éviter ce genre de "problème"

[ToaoF999]

au retour même combat ce qui confirmerait la chose
sur autoroute au milieu d'une longue montée. ..
système d'injection défaillant. ..
et au bout de quelques km plus rien.

[tisanma]

Trop pauvre
La mienne me faisait parfois la même chose (je n'ai pas de régulateur de pression non plus) lorsque je roulais 100% e85
Uniquement en côte mais que sur certaines uniquement
Depuis que je roule grosso merdo à 75% grand max, ça ne le fait plus

[jpdubuc]

Donc, cela semble facile à confirmer sans rien démonter.

[fkp 94]

ca confirme aussi qu'il faut eviter de rouler comme cela donc soit rouler à 75% ethanol maxi soit monter un regulateur. rouler trop pauvre est dangeureux pour le haut moteur avec risque de casse à la longue. après on entend dire que l'ethanol a tué le moteur, ca n'est pas le cas, c'est le manque d'ethanol qui aura tué le moteur.

[jpdubuc]

Rouler trop pauvre est le pire pour un moteur.

[fkp 94]

et pour les petroliers aussi

[Gladiator95]

Ça me rappel quand j ai serré mon 103! Trop pauvre en ipone

[fkp 94]

ou trop riche en ether

[ToaoF999]

et hop...
par ici la bonne affaire du jour
2 xenons en bon état. ..aucune patte de cassée
et les laves phares qui vont bien !
ma merguez va finir par ressembler à quelque chose!

[noob41]

a un prix correct!
merci qui?....

[ToaoF999]

presque ....

[noob41]

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