[Delta02] phase 2 2,5i pack cuir

[Delta02]

Bonjour a tous ,
punaise je traine pour faire une mise a jour de mes travaux , je suis un fainéant de l’ordinateur
Pour le moment le gros boulot de réalisé est le remontage de l’intérieur de l'Initiale , relativement bien passé sans trop de galères.
Ah si , un truc terrible , le changement des ampoules d'allume-cigare !!!
Un truc de malade
Mais quel est l’ingénieur qui a pondu un truc pareil
M'enfin j'ai réussi , après plusieurs heures
Le truc couillon est qu'une fois le siège conducteur en place je me suis seulement rendu compte que l'armature bougeait , la maladie de la phase 2
va falloir redémontrer et sortir le Mig
En tout cas cela m'a permis de faire un sacré nettoyage du cuir qui en avait sacrément besoin , l'eau était noire ...



une fois remontée :





Mais il me reste encore des bricoles pour fignoler l''intérieur , j'en parlerais ultérieurement.
En entretien pour le moment j'ai refait l'allumage , çà se passe ici:
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =7&t=22337
Changé un anti-brouillard qui voulait se faire la malle , le filtre a essence , les balais d'essuie-glace par des trucs silencieux pas mal du tout , remplacé l'échappement intermédiaire qui a cassé a la jonction avec le silencieux arrière (merci le mulet ) , mis des répétiteurs latéraux cristal et remplacé le rétro droit par un basculant en marche arrière.
Mais je n'ai pas encore fini , il en reste a faire.
Pour finir une photo de l'auto quand même :

[saf17]

Belle Safrane A propos des R30,j'en ai également possédé deux.Une turbo d de 1981 et une autre turbo d de 1982.J'adore cette auto.

[yannick david]

Belle Safrane A propos des R30,j'en ai également possédé deux.Une turbo d de 1981 et une autre turbo d de 1982.J'adore cette auto.

le paternel aussi en a eut une 30,et pareil de 81 et aussi en turbo d bleue nuit,elle avait de la gueule avec les jantes de 18 turbo

[lolosaf34]

très jolie safrane et super taf effectué dessus (je suis passé par là moi aussi )

la tienne me rappelle celle d'un membre du forum "le boss" une initiale avec avec intérieur "badiane " qu'il a surnommé "la noiraude"

[greg74940]

Nickel le boulot effectuer
Oui les ampoules des allumes cigare sont merdiques à changer,
Sur la mienne je l'ai fait aussi et j'ai cru que j'allais devoir sortir le médecin (la masse)
Sinon c'est beau une safrane en noir !!

[Delta02]

Il y a de la lumière par ici ?



Ah bin oui je suis la ....
Alors quoi de neuf docteur ?
Pas grand chose , ça ronronne parfaitement dans le coin , l'animal est en ma possession depuis un an cette semaine et c'est le bonheur , deux trois quintes de toux par ci par la mais rien de méchant .
Faut dire qu'il y a une bande d'illuminés sur un forum qui aide bien en cas de grippe , nez qui coule et autres rhumes en tout genre.
Et puis leur médication a base de jus de betteraves et soupes de légumes convient parfaitement a la bête .
Grâce a ces doux dingues on peut même améliorer le fauve et l'entretenir afin d'en profiter au mieux .
Le pied quoi

Sinon les dernières news ,
je prépare l’extérieur pour un remise a niveau plus profonde :









En gros bouchage des impacts a la peinture au stylo , puis ponçage , ponçage , ponçage , polissage , polissage , polissage....
un vrai truc bien chiant a faire

Sinon j'ai acheté un attelage , je vais en avoir besoin pour un raid au bled le week-end du 23 octobre.
Après démontage et nettoyage :



Et en ce moment le bazar est en train de sécher dans le cellier après peinturlurage :



La suite bientot

[MS5]

Salut Delta, je suis tombé sur ta présentation par hasard...

Ton mulet, ce n'est pas celle de Beauvais, que j'avais z'yeuté il y a un moment? En tout cas, sacré boulot! Bravo! Il y a peut-être un ou deux trucs qui pourraient m'intéresser sur ton mulet. Je me suis aperçu que la plaque en plastique qui vient reposer sur le pare-brise de ma tuture est archi pourrie sur les cotés...

Mais d'abord et avant tout, boire un coup. Mon problème, c'est toujours mes plannings de dingues quand je monte sur Roissy...

Ah aussi, pour le coup du polish, il faudra que tu me montres, aussi.. J'ai jamais fait et je voudrais juste avoir une démo sur une petite surface...

[Delta02]

Attention ,il n'y a pas de hasard ...

Alors ton truc en plastique je crois comprendre que c'est le grand cache à la base du pare-brise , ou se trouvent les balais d'essuie-glace , non ?
Je te le mets de côté .
Comme ça un soir en semaine après l'usine je monte a CDG , 40 minutes , ou bien à côté genre Dammartin , comme ça on prend un godet , je te refile le bidule en plastique et on cause rénovation carrosserie .
J'ai bon ?

[fisichampion]

Ta Safrane est très belle. Peu courante en noir.

J'adore également les R20/R30. Pourquoi ? Parce que mon papa a eu une R20 TS phase 2. Le souvenir est lointain mais les émotions dès que je vois ces voitures (devenu extrêmement rare chez nous... encore plus en bon état) passe dans la rue.

Tu as mis un lien pour la présentation, j'ai cliqué, il n'y a plus rien. On ne peut plus suivre la restauration ?

Bonne continuation.

[Delta02]

Salut fisichampion et merci ,
Il est vrai que pour le coup j'ai eu la chance de tomber sur cette Safrane noire peu courante , pourquoi d'ailleurs ?
Alors qu'aujourd'hui c'est la couleur de prédilection des voitures haut de gamme , même si le blanc revient en ce moment sur ce type de véhicule.
Quand a la 30 , suite à un souci l'hiver dernier sur le forum , l'hébergeur à changé , il faut que je remette le bon lien.
Malheureusement cette année aucune avancée , manque de temps

[bearic34]

j' éspére que tu nous montrera le rendu aprés lustrage, j' ai des micro rayures que j' aimerais enlever , sinon, sympa l' attelage en noir

[saf57730]

j'adore ta caisse et je veux bien aussi le tutos pour la refection de la peinture

[Delta02]

Merci ,
Et quand j'en aurais terminé avec la peinture , j'essayerai de vous faire un topo détaillé .
L'attelage est repeint en noir antirouille brillant .
Je trouve les peintures brillantes plus résistantes que les mates , la saleté s'acrroche moins dessus et c 'est plus facile à nettoyer .

[MS5]

Bon, en fait, c'est je joint du pare-brise... Mais je redoute ce que je vais trouver derrière... Le mieux est l'ennemi du bien...

[Delta02]

Je trouve les peintures brillantes plus résistantes que les mates , la saleté s’accroche moins dessus et c 'est plus facile à nettoyer .

Un exemple sur ma 30:



Alors j'ai jeté un œil sur les dessous de mon auto pour la fixation de l'attelage , a vue de nez démontage du pare-choc et du silencieux pour pouvoir travailler a l'aise.
Par contre j'ai repéré des endroits avec de la corrosion , donc je vais en profiter pour remettre ça au propre.

[Delta02]

Bonjour a tous ,

Alors donc un attelage a monter , facile qu'ils disaient....
Pffff , quel merdier !

Alors dimanche soir on commence par démonter le pare-choc , et bien il a fallu sortir la disqueuse , trois vis complétement rouillées



Vous allez rire , presque une heure et demi pour tomber le merdier



Pour récupérer de la visserie en meilleur état j'ai démonté celui du mulet , 20 minutes ....
Je m'en étais déjà aperçu mais de la corrosion est présente un peu partout sous mon auto , rien de catastrophique mais bien chiant quand il s'agit de la visserie.
Certainement sa première vie Jurassienne qui a du causer cela.
Comme je n'aime pas remonter des pièces rouillées et profitant qu'il y ai un peu de place , je continue

Beurk



une fois grattées , je me sers entre autres de brosses métalliques montées sur ma perceuse a colonne



On continue sous le châssis , photos après grattage







Ici pas glop



Allez hop, on trempe tout ça dans un destructeur de rouille



Demain c'est peinturlurage de tout ça

Sinon une tite question , avant de tout arracher , comment fait-on pour retirer le silent bloc de barre stab arrière ?



Tant qu'a faire si je peux le changer

[Delta02]

Bon j'ai rien dit pour le silent-bloc , sauf erreur ça ne se détaille pas , vendus avec la barre

[Delta02]

Salut a tous ,
J'ai avancé sur le dossier "pose d'un attelage" ....
Mouais , enfin il est pas prêt d’être posé ce bazar

Après avoir brossé , traité et repeint les endroits malades , il y avait quand même cette plaque pare-chaleur , entre le pot et le fond de coffre , qui me turlupinait , allez hop on démonte !



Non sans mal , deux écrous sur cinq ont cassés



Et on découvre ceci



Rien de bien méchant , pas de grosse corrosion mais je n'aime pas savoir ça sans y remédier.
Donc rebelote brossage etc etc...
Une fois le tout terminé :







Maintenant les deux vis de la tôle pare-chaleur cassées :





Une qui n'a pas cassée :



On déshabille le fond de coffre , je perce et j'y ajoute une vis :



Pour celle du longeron , je perce , un coup de meule et je devrais pouvoir y mettre une vis Parker



Et encore une couillade , voici le fond de coffre





Et le panier qui tient le chargeur CD



On dirait que toute la famille s'est baigné la dedans un jour
Faut dire que les trois vis qui maintiennent ce panier sortent directement sous le coffre , l'humidité a du remonter par la.
Depuis j'ai brossé et traité , mais je mettrais bien un petit coup de barbouille dans le coffre , est-ce que le gris du fond de coffre a une référence particulière ?
Histoire de faire joli

Bon c'est pas tout ça , mais je vais peut être penser au remontage....

[fkp 94]

elle est pas mal piquée, mais rien de grave. les voitures montagnardes souffrent beaucoup du sel et cela se paye plus tard. c'est pire que le bord de mer.

[yannick david]

faut pas se plaindre.dans l'ensemble,la safrane est plutôt bien traité niveau anti corrosion

c'est souvent de la corrosion superficielle et rarement de la perforante et pourtant la safrane commence a dater

[MS5]

Vous me faites peur avec toute votre rouille!

Et sinon, Delta, Dammartin, ce jeudi soir, moi, je le sens bien!

[bearic34]

Ouai, la corrosion, quand j' ai passé la mienne au CT, le type m'a clairement dit de ne pas tracter de remorque tellement c' est rouillé donc mon attellage me sert pour éviter de me faire rentrer dedans uniquement.

L' echappement également, je vien de faire le nécessaire en disquant environ 50cm avec changement par un flexible qui épouse les formes mais c' etait pas beau a voir, a présent ça va beaucoup mieux.

La saf venait de Bretagne, autant dire quelle a souffert du climat marin

[MS5]

La Bretagne n'a pas un climat marin.

Elle a un climat semi-désertique. En tout cas, c'est ce qu'on m'a dit quand j'ai acheté ma nouvelle baraque, là-bas, sur la côte, au Nord de Brest...

Ou alors, on m'aurait menti?

Déménagement dans neuf mois.

[fkp 94]

c'est vrai : quand il ne pleut pas, il fait beau

[Delta02]

elle est pas mal piquée, mais rien de grave. les voitures montagnardes souffrent beaucoup du sel et cela se paye plus tard. c'est pire que le bord de mer.

Exact , elle est piquée de partout ( ou presque) mais c'est de la corrosion de surface , donc petit a petit je devrais en venir presque a bout;
Rien a voir avec ma R30.....



Regardez bien , on voit le ressort arrière a travers