[yoka29] À la recherche de la perle rare !
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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yoka29
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Effectivement, à méditer sur cette question de remplacement des suspils ou leur réfection...
Pour la vidange de la BVA, je comptais effectivement chercher un professionnel compétent et qui connaît ce type de boîte dans mon secteur, Finistère ou reste de la Bretagne.
Cela vaudrait le coup de faire un diag chez Renault pour les suspils, est-ce que d'autres garages qui ne sont pas Renault possèdent cette valise xr25? Ou c'est spécifique à Renault ?
Pour la vidange de la BVA, je comptais effectivement chercher un professionnel compétent et qui connaît ce type de boîte dans mon secteur, Finistère ou reste de la Bretagne.
Cela vaudrait le coup de faire un diag chez Renault pour les suspils, est-ce que d'autres garages qui ne sont pas Renault possèdent cette valise xr25? Ou c'est spécifique à Renault ?
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tdd
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
ha ca, y'a rien de moins certain chez Renault qu'ils aient encore ce vieux truc, et tout aussi peu certain qu'il y ait encore quelqu'un sachant s'en servir...
faut demander, que le garage soit estampiller Renault ou pas
et c'est pas gagné d'avance, clairement
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Concession Renault, je pense que c'est peine perdue.
Un garage Renault tenu par un ancien proche de la retraite : possible, mais rare.
Tu as aussi une autre solution : passer chez quelqu'un qui a une XR25 avec le câble Phase-1, pour pouvoir faire un diag, ou au moins obtenir les valeurs, quitte à faire l'analyse dans un deuxième temps.
Un garage Renault tenu par un ancien proche de la retraite : possible, mais rare.
Tu as aussi une autre solution : passer chez quelqu'un qui a une XR25 avec le câble Phase-1, pour pouvoir faire un diag, ou au moins obtenir les valeurs, quitte à faire l'analyse dans un deuxième temps.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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yoka29
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Oui voilà, si je la prends, je peux trouver qqn du forum qui est peut être en Bretagne !
Je vais aussi demander au mécano qui s'occupe de mon Avantime, Fabrice, pit stop atelier à Dinard, il est le seul qui répare correctement les Avantime, Renault ne me l'a prend plus, ce doit être pareil quand on a une safrane lol
Je vais aussi demander au mécano qui s'occupe de mon Avantime, Fabrice, pit stop atelier à Dinard, il est le seul qui répare correctement les Avantime, Renault ne me l'a prend plus, ce doit être pareil quand on a une safrane lol
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Ou quelqu'un au sud de l'Essonne : @fkp 94 ?
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yoka29
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Bon après avoir beaucoup réfléchi, c'est la raison qui l'emporte. Ce pb de suspil me prend la tête, c'est peut-être des capteurs défectueux mais ça peut être plus "grave".
Et le fait qu'elle soit à Lille et moi à Brest, c'est vrai que c'est pas raisonnable si je fais le trajet et qu'elle me plaît pas au final...
C'est dommage, cette configuration me plaisait.
Je vais recentrer mes recherches dans le Grand ouest, voire chercher aussi en 2.5 (mais forcément ph2 du coup, moins jolie de l'arrière) ou même en 2.0, j'ai eu un espace 3 avec ce moteur et il était particulièrement fiable....
Reste à trouver donc la perle rare, une couleur, un intérieur et surtout un historique fiable !
Et le fait qu'elle soit à Lille et moi à Brest, c'est vrai que c'est pas raisonnable si je fais le trajet et qu'elle me plaît pas au final...
C'est dommage, cette configuration me plaisait.
Je vais recentrer mes recherches dans le Grand ouest, voire chercher aussi en 2.5 (mais forcément ph2 du coup, moins jolie de l'arrière) ou même en 2.0, j'ai eu un espace 3 avec ce moteur et il était particulièrement fiable....
Reste à trouver donc la perle rare, une couleur, un intérieur et surtout un historique fiable !
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noob41
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
un espace avec un N7Q? F4R oui mais le volvo j'ai comme un doute
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yoka29
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Oui un espace avec le 2.0 16v pas le 2.5, je me suis peut-être mal exprimé !
C'était un rallongé série The Race, bleu myosotis, il était top. Mais je l'ai revendu à l'époque pour acheter mon premier Avantime (en 2.2 dci, j'ai amèrement regretté, une calamité, il était tout le temps au garage !)
C'était un rallongé série The Race, bleu myosotis, il était top. Mais je l'ai revendu à l'époque pour acheter mon premier Avantime (en 2.2 dci, j'ai amèrement regretté, une calamité, il était tout le temps au garage !)
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Le N7Q indiqué par @noob41 est bien le 2L 16V de Volvo.
C'est son petit nom sur une Safrane (que Phase-2).
C'est son petit nom sur une Safrane (que Phase-2).
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Ah ok ! Je ne savais pas le petit nom du 2.0 de Volvo
C'était bien évidemment le F4R Renault dans l'espace (c'etait bien en 16v sur les derniers modèles de l'espace 3 si je m'en souviens)
C'était bien évidemment le F4R Renault dans l'espace (c'etait bien en 16v sur les derniers modèles de l'espace 3 si je m'en souviens)
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
N'y aurait-il pas un turbo dans le cas de l'espace ?
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Oh je ne pense pas, je n'ai jamais senti l'effet turbo en tout cas
c'était l'espace 3, pas le 4
c'était l'espace 3, pas le 4-
yannick david
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Merci pour les infos.
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
je confirme aussi : le 2.0 volvo est bruyant et moyennement performant => il a le meme defaut que le 2.5, le couple trop haut perché.yannick david a écrit : ↑22 févr. 2022, 21:57tous les espace 3 essence sont en atmo![]()
et oui,le F4R renault n'a rien a envier au 2L volvo je dirait meme au contraire![]()
mais il est plus fiable. car le f4r sur l'espace a quelques soucis pas droles du tout ....
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
sur l'espace 4 le 2.0 16s est equipé d'un turbo (sur avantime aussi). du coup ca roule pas mal.
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
c'est honteux car l'avantime n'est pas si compliqué que ca, surtout comparé à une velsatis ou plus recent.yoka29 a écrit : ↑21 févr. 2022, 13:27Oui voilà, si je la prends, je peux trouver qqn du forum qui est peut être en Bretagne !
Je vais aussi demander au mécano qui s'occupe de mon Avantime, Fabrice, pit stop atelier à Dinard, il est le seul qui répare correctement les Avantime, Renault ne me l'a prend plus, ce doit être pareil quand on a une safrane lol
tu as un 2.0 turbo ou un v6 ?
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Les Renault Espace, hormis les feux AB AV "Espace 3" que j'ai installés sur ma Phase-2, je n'ai pas de connaissance très précise : merci pour la précision.
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
N'hesites pas : j'ai en entretien le 1, le 2, le 3 et le 4.
le 5 pas encore et si je peux eviter ....
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
T'inquiètes, le 5 n'atteindra jamais ton garage, vu que les moteurs lâchent parfois même avant la première révision
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [yoka29] À la recherche de la perle rare !
Et oui avant 30.000 hop moteur cassé 