[CIBERICK] Safrane 2.5i INITIALE 04/98

Message par **kevin** » 07 mai 2010, 20:32

ah les vitre teinté faut qu'ils arrêtent avec sa, rien ne les interdits.

Message par **franck** » 07 mai 2010, 20:59

t'es sur grand chef que c'est les vitre teintées

ou la poussiere du garage

pardon patron je le ferais plus

Message par **S@fr@V6ine** » 07 mai 2010, 21:05

CIBERICK-95 a écrit :Aujourd'hui la SAFRANE a été faire un bilan de bonne santé, elle est apte pour continuer a prendre la route pour deux ans. trois commentaires quand meme, un petit désiquilibre frein avant, surement un etrié qui chie, les pneus arriere qui sont carrés, c'est deux commentaires sont du que la voiture roule pas assez, et le 3eme point c'est les vitres teintes qui sont noté sur le CT, là pas moyen de resoudre le probleme

Ben on peut te le régler au meeting si tu veux

:truuuiii:
Sinon félicitation.

Message par **lolosaf34** » 07 mai 2010, 21:13

top eric t'es tranqulle pour deux ans

Message par **CIBERICK-95** » 07 mai 2010, 21:27

Sur le CT c'est visibilité insuffisante AVG, AVG. pourtant c'est du glastint carbone (teinte moyenne) et on voit bien a travers de l'esterieur et interrieur. Les pneus AR sont ceux qui etaient sur le voiture lors de l'achat, c'est a dire des TORNADO, une marque de m.rde et lorsqu'il tournait les roues levées, on sentait bien des petites facettes sur les pneus. Je pense permuté les pneus sur l'avant pour les usées plus vite et les changer par des michelin comme a l'avant actuellement. Seul soucis, je l'avais deja fait et je trouvais que le voiture avait tendance a chassé de l'avant sur route humide, pas tres rassurant.

Je vais installer dans mon show room 4 verin hydrolique pour monter la voiture sans qu'elle repose sur les roues

ex (maxla..) · Message par **ex (maxla..)** » 07 mai 2010, 21:33

je te deconseil fortement de mettre des pneus comme ca a l avant

ou si au meeting pour les faire fumer !!!!!!

Message par **CIBERICK-95** » 07 mai 2010, 21:42

oui j'y ai pensé! Mais non

Par contre si quelqu'un a des jantes INITIALE en bon etat avec des pneus neuf de marques, je lui echange avec les miens

Message par **pimprenelle - 91** » 07 mai 2010, 22:18

kilecon...

Message par **lolo leog** » 07 mai 2010, 23:03

salut
très bon résulta ce ct pour les vitres c'est les préfecture qui font un recensement demande par l'État et pour tes pneu ar si tu les met devant tu aura des tremblement dans le volant le mieux et de les laisser la ou il son et d'envisager le changement

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 07 mai 2010, 23:30

perso tes pneux poubelles car sous la pluie l'arriere risque de se barrer devant

Message par **pimprenelle - 91** » 08 mai 2010, 09:23

de toute façon, mieux vaut mettre les pneus les meilleurs à l'arrière...

Message par **Bebel** » 08 mai 2010, 09:25

pimprenelle - 91 a écrit :de toute façon, mieux vaut mettre les pneus les meilleurs à l'arrière...

+1

ex (maxla..) · Message par **ex (maxla..)** » 08 mai 2010, 16:01

et mettre les pneus carré a l avant ???

Message par **CIBERICK-95** » 08 mai 2010, 18:41

la seul vrai solution c'est de les changers

Il n'y a pas d'urgence, mais je le ferai avant l'hivers je pense

Message par **lolosaf34** » 08 mai 2010, 20:00

CIBERICK-95 a écrit : oui j'y ai pensé! Mais non

Par contre si quelqu'un a des jantes INITIALE en bon etat avec des pneus neuf de marques, je lui echange avec les miens

8-) euh ca te dit un echange de tes "initiales" contre mes "chinons"

Message par **CIBERICK-95** » 08 mai 2010, 21:07

si elles avaientete en 16"..... Non meme pas en reve!

Message par **Breizhan** » 08 mai 2010, 23:12

C'est vrai que les meilleurs pneus se montent à l'arrière. Si ton arrière se barre, tu récupéreras pas, contrairement à l'avant.

Message par **PALOTCHKI** » 08 mai 2010, 23:49

OUI dimitri et quand une remorque te pousse!! alors la tu recupere que des morceaux de safrane

Message par **Breizhan** » 09 mai 2010, 00:07

Bah soit content, tu vas en récupérer, des morceaux...

Et en effet, j'ai remarqué (après coup) que mes pneus étaient usés anormalement à l'arrière, et de mauvaise qualité par rapport à l'avant...

Message par **CIBERICK-95** » 18 août 2010, 07:37

Breizhan a écrit :C'est vrai que les meilleurs pneus se montent à l'arrière. Si ton arrière se barre, tu récupéreras pas, contrairement à l'avant.

Bon bah c'est fait, l'arriere est passé devant

suis deg!

J'ai donc fait un tete a queue se matin, j'ai pas réussit a recupéré le controle malgré avoir contrebraqué et réaccéléré. Du coup la voiture a fait 3/4 de tour et est venu se posé sur un muret. Les degat ne sont pas enorme, PC, aile ARD, feux d'aile mais ça vas me couter un bras cette histoire pour deux pneux! Heureusement que sur la 4 voies j'etais tout seul et que j'ai embarqué personne. Photos + tard.....

Message par **CIBERICK-95** » 18 août 2010, 08:02

Message par **omencourien** » 18 août 2010, 08:47

Oh m.rde

c'est clair que ces 2 pneus vont te couter un bras

desolé pour toi

Message par **Bebel** » 18 août 2010, 08:52

et ben alors cib ,tu veux faire des drifts ? fallait le dire je te vendais ma petite BM blanche (ou la grise elle tournait encore mieux lol)

pas cool ce qui té arrivé , heureusement ca n'a pas été pire (si la 4 voie avait été rempli, ca aurait fait carton général )

Message par **CIBERICK-95** » 18 août 2010, 08:56

Oui tout a fait!

ex (maxla..) · Message par **ex (maxla..)** » 18 août 2010, 09:18

...... de la chance dans ton malheur !!!!

heu .... tu vas changer tes pneus ???

pfff je crois que des fois on ai trop "con" a attendre on ce oui on vera ... et paf ... on ait pas tous comme ca mais bon jusqu au jour ou ....
sur certain elements des voitures (et moto....)
je n hesites plus a changer et a mettre un bon prix surtout sur des elements de securité !

a quelques mois pres ca aurai pu etre bien pire ....

moi je prend ca comme un avertissement quant ca m arrive !(quant il y a pas trop de bobo ...)

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