[aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA

[Delta02]

La c'est la déception , une phase 2 , pff Même pas drôle
Le premier Multipla eut été un choix plus couillu , déçu je suis ...

Ah si , une satisfaction tout de même ..... La couleur !

[tdd]

Et en plus personne ne va la volé ni la rayé avec une clé

Mon assureur a eu la délicatesse de me demander si je voulais une garantie "vol".
En fait, c'est une fille... A mon avis, soit elle a une idée derrière la tête (restons corrects) , soit elle n'y connait rien.

Je ne manquerai pas de vous tenir informés.

au contraire, c'est une pro qui connait parfaitement le marché et sait que ça sera tout bénéf d'assurer cette mer.., euh, magnifique auto contre le vol, aucun risque pour eux d'avoir jamais à débourser le moindre centime !

[CIBERICK-95]

moi aussi déçu pour le choix dû phase 2!

[fkp 94]

Et en plus personne ne va la volé ni la rayé avec une clé

Mon assureur a eu la délicatesse de me demander si je voulais une garantie "vol".
En fait, c'est une fille... A mon avis, soit elle a une idée derrière la tête (restons corrects) , soit elle n'y connait rien.

Je ne manquerai pas de vous tenir informés.

au contraire, c'est une pro qui connait parfaitement le marché et sait que ça sera tout bénéf d'assurer cette mer.., euh, magnifique auto contre le vol, aucun risque pour eux d'avoir jamais à débourser le moindre centime !

[titou77]

effectivement la photo confirme elle ne sera jamais volé

[titou77]

en tout cas si c'est du fiable tu as bien raison après tout on s'en fou tant que sa roule bien et sans problème

[CIBERICK-95]

J'ai un copain, il en avait deux! Un pour lui et l'autre pour sa femme, les deux avec tête de canard!

Il m'a toujours dit que c'était super fiable, pas beau, mais qu'il en était très content

[fisichampion]

Je fais aussi partie des déçus ! En effet, rien de tel que le Multipla phase 1 en violet

Tu te rattrapera peut être en achetant un Multipla phase 1 pour ta fille... a moins qu'elle te réclame ta brave BMW

Tu sais, pour avoir 3 places à l'avant et mettre du bordel derrière, un trafic c'est très bien ! Un ami à un trafic (non rallongé) 6 places, il fait beaucoup de route en horaire décalé après son service de pompier. et transporte pas mal de bordel. Il a mis un lit de 140 derrière sur une planche reliée avec des poulies. Lorsqu'il veut dormir, il descend le lit, lorsqu'il veut dégager l'espace, il plaque le matela contre le plafond !

Mais tu as eu le courage d'être original !

[MS5]

Oui, mais un trafic, là, c'est vraiment une camionnette! Donc, gros encombrement, pas simple à manœuvrer pour mes femmes (j'ai perso tous les permis deux et quatre roues) et en plus, véhicule utilitaire, donc CT annuel!
En plus, le Multipla pourra, exceptionnellement, être reconfiguré en six places...

Sinon, rien à voir, mais je vais bientôt me débarrasser de ma BMW. Sortie du parc automobile familial prévue début juillet.

L'idée, ce n'est pas de la vendre, mais de la filer à quelqu'un, dans l'état, contre une caisse de pinard...
Au niveau travaux, la seule chose qu'il y a faire pour qu'elle puisse passer le CT, c'est changer le catalyseur. On trouve sur le net à 350 €. Mais surtout, pour une histoire de date de mise en circulation, à vingt jours près, on peut aussi remplacer le catalyseur par un simple tube, et là, il y a des solutions à 80 euros, je crois.

Pour le reste, je crois que cette caisse nous survivra à tous!

Par contre, souci, la voiture est à Brest! Et donc, il faut aller la prendre sur place! Elle marche bien , je m'en sers en ce moment tous les jours... Et surtout, elle a un énorme avantage: vous la laissez deux mois sur un parking d'aéroport, et quand vous revenez, au premier coup de démarreur, ça tourne!

BMW 518, 150 000 Km, du 7/06/1993, seconde main, strictement non fumeur.
Etat carrosserie: moyen , piqué de rouille, mais aucun gnon. Lunette arrière remplacée par un plexi. Conséquence d'un petit contact appuyé avec un pied de mat de planche à voile... La voiture est parfaitement étanche.
Etat intérieur: très correct, sachant ce qu'elle a vécu. Propre.
Etat mécanique: immortelle. Conso moyenne mesurées sur les petites routes bretonnes, uniquement des petits trajets: 8,1 litres. Sur route, à vitesse stabilisée, à 110 Km/h (sa meilleure vitesse): 7,5 litres. A 90: 6,5 litres. J'ai tout un CV de la voiture disponible, car je pensais m'en séparer il y a six ans.. Mais finalement, je l'ai gardé, à mon très grand bonheur...

Voiture achetée 1000 euros, il y a quinze ans, avec 50 000 Km de moins.

Homologuée pour le transport des planches à voiles à cru. Cordes fournies. Je m'en sépare vraiment à regrets... Mais sept voitures, ce n'est pas possible... Et puis, ça me fait un alibi, si je croise une autre Initiale... Mais chuuuut!

[MS5]

J'oubliais: au niveau du vin, il y a un supermarché, juste à la sortie de l'aéroport. Donc l'acheteur pourra choisir, en fonction de son ressenti et... du niveau du réservoir d'essence!

[Delta02]

Au fait , tu ne lui a jamais donné de jus de betteraves à boire ?

[Yoyo30]

Salut Fred

Je t'ai fait un MP pour la BM

[MS5]

Delta, la BM, j'ai pas osé... Durites pas toutes récentes...

Yoyo, répondu!

[MS5]

Il ne vous reste plus que deux jours pour acheter des lunettes de soleil. Prenez une protection 4. Après, ce sera trop tard.

Possible que vous bénéficiez d'un sursis jusqu'à dimanche soir, si je n'ai pas le temps vendredi soir.

[Delta02]

Chui prêt

[MS5]

Ca va vous faire un choc!

Depuis deux jours, l'Initiale tourne un peu moins bien. Elle doit se douter de quelque chose.

[MS5]

L'accident de car de Rochefort...

En dehors de l'horreur de l'évènement, je suis stupéfait de l'enchainement de micro - évènements qui ont abouti à cette tragédie...
Tous ceux qui ont fait que la ridelle est tombée juste avant le croisement des deux véhicules, dont l'un ne devait pas prendre cette route...
Les véhicules se sont croisés à une vitesse de rapprochement de 100 Km/h, soit 27 mètres/seconde. Le croisement a donc duré environ une seconde (longueur ajoutée des deux véhicules).

Pour que l'accident ait les conséquences qu'il a eu, la ridelle devait donc tomber à cet instant précis, à cinq secondes près. Le trou dans la chaussé, qui a finit de provoquer le déboitement du système de verrouillage devait donc se trouver à un endroit précis...

Dans ce cas précis, vous imaginez l'enchainement des évènements, depuis le bateau qui a fait modifier l'itinéraire jusqu'au "timing" du croisement?

Affreusement diabolique...

Un accident, c'est comme un faisceau de lumière qui passe à travers des plaques successives pour toucher une cible.
Par exemple, je suis bourré et la route est enneigée: il y a deux plaques avec deux gros trous. L'alignement sera facile à obtenir, l'accident est plus que probable.

Mais dans l'accident de Rochefort, si on devait compter le nombre de plaques et mesurer le diamètre des trous, extrêmement réduit, on se dit que les probabilités de l'accident était infinitésimales.

Cela donne à réfléchir sur la Vie... En tout cas, moi, je trouve...

[tdd]

c'est exact mais tous les événements de notre vie sont pareils, une succession de circonstance qui débouche sur un truc particulier, quelque soit la nature de l’événement en question, du plus anodin à ce qui nous semble marquant.

La seule différence, c'est que là, ça débouche sur un drame.

[yzarn]

L'accident de car de Rochefort...

En dehors de l'horreur de l'évènement, je suis stupéfait de l'enchainement de micro - évènements qui ont abouti à cette tragédie...
Tous ceux qui ont fait que la ridelle est tombée juste avant le croisement des deux véhicules, dont l'un ne devait pas prendre cette route...
Les véhicules se sont croisés à une vitesse de rapprochement de 100 Km/h, soit 27 mètres/seconde. Le croisement a donc duré environ une seconde (longueur ajoutée des deux véhicules).

Pour que l'accident ait les conséquences qu'il a eu, la ridelle devait donc tomber à cet instant précis, à cinq secondes près. Le trou dans la chaussé, qui a finit de provoquer le déboitement du système de verrouillage devait donc se trouver à un endroit précis...

Dans ce cas précis, vous imaginez l'enchainement des évènements, depuis le bateau qui a fait modifier l'itinéraire jusqu'au "timing" du croisement?

Affreusement diabolique...

Un accident, c'est comme un faisceau de lumière qui passe à travers des plaques successives pour toucher une cible.
Par exemple, je suis bourré et la route est enneigée: il y a deux plaques avec deux gros trous. L'alignement sera facile à obtenir, l'accident est plus que probable.

Mais dans l'accident de Rochefort, si on devait compter le nombre de plaques et mesurer le diamètre des trous, extrêmement réduit, on se dit que les probabilités de l'accident était infinitésimales.

Cela donne à réfléchir sur la Vie... En tout cas, moi, je trouve...

Je partage entièrement ton analyse.

[fkp 94]

oui hélas parfois les accidents sont soit dus à des trucs stupides soit à un concours de circonstance presque impossible tellement le risque est minime. ca signifie aussi que tous les jours a priori on echappe à des accidents et amene aussi à etre plus prudents.

[MS5]

Bon, on repart sur autre chose, sans transition, comme ils disent...

Et voilà, j'ai osé....



Et alors, ça donne ceci...

[CIBERICK-95]

Il n'est pas vilain ton Multiplat

Si tu as mis autan de temps que pour la Safrane a le trouver, il ne doit pas etre trop mal

[titou77]

elle sont bien propre

[Yoyo30]

Cette version de multipla , ça me fait penser à un truc .....




















c'est l'histoire du verre à moitié plein ......ou à moitié vide .....au choix














C'est un multipla en mode furtif , un multipla fadasse ,

Un multipla , .......................... qui ne s'assume pas .




Pour moi le compte n'y est pas .

[fisichampion]

Je trouve que sur cette photo, la vraie information c'est que je vois enfin ton bébé Safrane (c'est comme ça que j'appelle les Laguna 1) !

Yoyo, il a quand même pris le Multipla en orange ! donc il assume ! Surtout qu'à "buloland", quand il fait gris, on le verra d'autant plus !