Présentation des membres du forum et de leur Safrane.
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Règles du forum
ATTENTION
> Le
titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
--> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter
correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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noob41
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par noob41 » 04 nov. 2017, 18:33
une v6 baccara. quoi que rxe c'est bien aussi. ah si je m'en était pas fait soufflé une...............d'ailleurs je me demande ce qu'elle est devenue.
si j'avais a changer de voiture ce ne sera pas une safrane ni même une Renault, celle-ci sera la dernière.
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fkp 94
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par fkp 94 » 04 nov. 2017, 20:04
avec des suspils

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noob41
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par noob41 » 04 nov. 2017, 20:46
c'est le top les suspils ( quand sa marche)
chez Citroën une c5 phII hydractive
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Gladiator95
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par Gladiator95 » 04 nov. 2017, 21:01
noob41 a écrit :c'est le top les suspils ( quand sa marche)
chez Citroën une c5 phII hydractive
Sans nul doute mon prochain choix!

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fkp 94
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par fkp 94 » 04 nov. 2017, 22:11
tu pourras tester celle de qui tu sais, tu comprendras pourquoi apres la safrane passe pour une boite de conserve

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par noob41 » 06 nov. 2017, 09:18
Oui mais ce n'est pas la même génération
Mon top
C6 V6 HDI
C5 2.0HDI 160cv exclusive
Mais je m interroge sur une ess
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Yoyo30
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par Yoyo30 » 06 nov. 2017, 10:22
La C6 , une super voiture , mais qui partagent les plus passionnés de la marque ....
de plus , certaines pieces sont deja NFP, la suspenssion a des réactions tres bizares dans certaines circonstances sans qu'on arrive a cerner d'ou ca vient ....
Si la voiture t'interesse va sur le forum C5/C6.
La C5 , en 160 cv est vraiment valable en exclusive puisque c'est le seul niveau qui propose la supsenssion hydrau.
Apres , la fiabilité..... Pierrot à possedé une C5 .....il l'a pas gardé....
c'est fiable , mais toujours un ptit billet à y glisser regulierement
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par pierrot80400 » 06 nov. 2017, 12:26
j'ai kiffé les quasi 2ans et 40 000km en C5! cdi 140 un peu léger, et souffre de pb d'embrayage etc...!

Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!
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fkp 94
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par fkp 94 » 06 nov. 2017, 15:26
la C6 n'est pas exempte de defauts mais ses qualités compensent ses defauts (c'est une citroen ....). en V6 hdi uniquement le 3.0, le 2.7 est une merde.
la C5 c'est tres variable, une majorité atteint les 300.000 sans souci particulier, l'embrayage se fait vers 250/300.000 et sur le 1.6 hdi c'est la merde à faire.
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noob41
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par noob41 » 06 nov. 2017, 17:24
Merci pour ces infos
Nul doute que j irai faire un tour sur les forum citron avant achat mais vous me donner déjà 1 bonne info gare a l embrayage!
Ce sera un 2.0L ou 3.0L 4 ou 6 cul
Le 1.6l bien qu' il ne soit pas ridicule je ne suis pas fan de petit moteur qui tourne à des régimes élevé. Mon avis perso est que sa aide pas à la fiabilité
Ensuite le V6 HDI 3.0L sur c6 ma bourse risque de pas être au niveau .elle fait combien en puissance fiscale? NBA ou BVM?
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Delta02
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par Delta02 » 06 nov. 2017, 17:36
Et le V6 essence sur la C6 , c'est bon ?
A+
antoine
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par pierrot80400 » 06 nov. 2017, 18:03
Delta02 a écrit :Et le V6 essence sur la C6 , c'est bon ?
c'est le graal! a peine 1000 je crois! voila bien un truc que j'ajouterais dans mon garage!

a coté d'une des 400 xm V6 24 PRV!

Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!
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par Yoyo30 » 06 nov. 2017, 19:08
Oui ...le graal niveau rareté , mais c'est un gros veau a conduire .
210 cv dans une caisse aussi lourde , ce moteur associé uniquement à la BVA est dépassé par rapport à ce que propose la concurence .
Pierrot, toi qui est sur CCC va voir ce qu'en pense Citrogreg qui cherchait une V6 essence , qui a finalement possedé la 2.7V6 HDI , puis la 3L HDI ....qu'il vient de revendre car au final il ne retrouve pas les sensation d'une vraie citroen(ils sont plusieurs à le dire ).
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par noob41 » 06 nov. 2017, 19:20
Pas les sensations d une vrai Citroën?
Si c'est celle que j avais ressenti ds ma jeunesse lors d une balade en ds palace BUUURP!
jje prefere
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par fkp 94 » 06 nov. 2017, 19:41
le V6 essence est parfait pour la c5. dans la c6 il est surement calmé par le poids mais ca reste performant quand meme.
les hdi sont tous bons et fiables mais ca reste des diesels modernes. egr, fap etc etc ...
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par noob41 » 06 nov. 2017, 22:35
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par lga775 » 06 nov. 2017, 22:41
Bon sang,
Une C5 phase 2 avec TOE en 3.0 V6 ES9, on a cherché 3 mois pour mon pote, on a pas trouvé (une seule mais vendeur vraiment bizarre)
On a finalement trouvé une 3.0 V6 BVA6 exclusive, la même donc, mais sans toit ouvrant et sans cuir.
Mon pote va la revendre, elle est très propre

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par noob41 » 07 nov. 2017, 08:34
celle ci est pas loin de chez antoine
mais c'est une ph1 II.
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Jack
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par Jack » 07 nov. 2017, 11:04
Que pensez-vous de la ligne de cette C5..?
C'est pour un sondage..
Pour ma part, ma réponse est dans ma question...
Jack
...Chez Citron, Ils ont fait des DS, des SM, et aussi des Ami 6, des Visa quand le dessinateur était pété..

..

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par noob41 » 07 nov. 2017, 11:12
Eh bien j avoue que la ph1 ne m inspiré pas.
Mais j adore la ph2
A l inverse le style Renault ne m inspiré pas du tout
La laguna 3 est à chier toutes les nouvelle ont des meutriere en guise de vitre sauf le kangoo

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yannick david
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Message
par yannick david » 07 nov. 2017, 11:17
mon avis perso qui n'engage que moi
C5 1 phase 1:dégueulasse banal
C5 1 phase 2:guère mieux.les feux arrière en forme de boomerang c'est pas mon truc
C5 2 toutes phases:magnifique une citroen qui fait envie

j'échangerait ma safrane sans soucis

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Gladiator95
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par Gladiator95 » 07 nov. 2017, 11:18
Ah non! Il y a erreur moi je te parle du nouveau modèle! En 2.2 hdi136cv exclusive je crois!
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par noob41 » 07 nov. 2017, 11:24
Moi je veux une phII 2,0 HDI 160cv exclusive
Avec suspensions hydractive3
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Jack
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Message
par Jack » 07 nov. 2017, 12:07
Heureusement l'arrière s'est arrangé, plutôt joli je trouve..
Jack

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par Delta02 » 07 nov. 2017, 13:23
noob41 a écrit :celle ci est pas loin de chez antoine
mais c'est une ph1 II.
Ah non , Saint-Quentin c'est le bout du monde pour moi
Plus de 100 bornes et pas de la super route .
Pour preuve , je n'y suis jamais allé ...
C'est grand l'Aisne

A+
antoine