[Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 02 août 2022, 08:31

Polo21 a écrit :
01 août 2022, 23:52
Ah super, merci beaucoup.

Ça me permet de voir déjà à quoi ressemblent ces poches :D

J’ai lu sur l’un des posts de ta ToDoList que ton siège se vrillait, à cause d’une pièce montée à l’envers. Le siège conducteur que j’ai installé vendredi semble aussi se vriller, lorsque je cherche à monter électriquement l’assise complète (pas à incliner l’assise). Ça te le faisait lors de cette manœuvre ?

...
De rien.

Le fait de vriller est lié aux deux renvois, ils doivent être positionnés en inverse : pour agir dans le même sens car ils sont commandés par le même moteur.

C'était la montée de l'arrière :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=501617&hil ... 29#p501617

C'est le seul qui est monté ainsi.
Le dossier n'a qu'un seul renvoi.
L'avancé est imbriqué dans la structure, donc à mon avis totalement impossible à monter incorrectement.
L'avant n'étant pas démonté pour séparer l'assise du dossier, je ne me rappelle plus.

On aperçoit les moteurs et les deux renvois de l'arrière, sur la deuxième photo :
viewtopic.php?f=12&t=17869&p=443601&hil ... se#p443601
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par Polo21 » 02 août 2022, 21:40

Qui c’est qui est allé au garage sans les clefs de la voiture ??
C’est Bibi :D

J’ai observé les renvois: le droit et le gauche sont positionnés de la même manière

Et j’ai aussi découvert deux fils qui pendouillent..

Image



J’imagine que ça a un lien avec le compresseur qui ne se lance pas lorsque j’appuie sur les boutons…

J’adore cette auto, à chaque fois que tu regardes quelquechose, tu trouves un autre problème :rholotre:







Sinon, ça fait trois jours que la moquette sèche en plein cagnard.
Je l’espère aussi ponctuellement d’un mélange d’eau savonneuse avec de l’ammoniac, pour tenter d’estomper l’odeur d’humidité qui résulte du LDR qui a coulé pendant X mois sur la moquette, puis stagné ensuite sous la mousse …


Image




Alors est-ce les bienfaits du soleil, ou ceux du mélange ammoniac, mais ça sent carrément moins. Il suffisait de marcher à côté pour que l’on sente l’odeur de chaussette (ma femme m’a remercié d’avoir installé tout ça sur la table de la terrasse :D )
Maintenant, avec le nez à 2cm et inspiration à pleins poumons, on arrive à sentir l’odeur :ctop:


Du coup, je l’ai retournée, puis appliqué le même mélange.

Ensuite, on sort mes copains les aspi :P

Image



On commence par un coup d’aspi, j’ai ensuite éclaté les noeuds de mastic de portières avec un couteau, puis arasé l’ensemble de la moquette.

Image



Puis aspiration à nouveau, et shampouinage. Mélange d’APC, savon noir, un chouïa de lessive (faute d’adoucissant), et de l’eau chaude

Image





Pour les plus traditionnels :biz:

Image




Une étiquette de fabrication est tombée de nulle part :lol:

Image

:D




Bon, on est d’accord, ça ne va pas servir à grand chose, puisqu’il y aura des tapis.
Mais au moins, elle est redevenue toute douce et elle sent bon !!
Les tâches diverses ont toutes disparu, entre le siège est la partie plastique.

En revanche, autour du trou de la pédale d’accélérateur, il y a toujours une trace verte, sans doute du liquide de refroidissement

Image





Après les photos, J’ai insisté au niveau du repose pied, la moquette était un peu sale. J’ai pas de compresseur à la maison, uniquement au garage. Je vais voir pour en récupérer un petit au boulot. Ça lui ferai du bien, un petit coup de soufflette :D

Bref, je continue demain. J’ai terminé à 19:30, avant que cela commence à agacer les voisins, j’habite en ville
Dernière modification par Polo21 le 02 août 2022, 22:26, modifié 2 fois.

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 02 août 2022, 22:19

Les deux fils rouge et noir dépassent à l'arrière gauche du siège conducteur.
Je regarde mes photos. ;)
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 02 août 2022, 23:04

jpdubuc a écrit :
02 août 2022, 22:19
Les deux fils rouge et noir dépassent à l'arrière gauche du siège conducteur.
Je regarde mes photos. ;)
Ces deux fils me rappellent la notion de motorisation du déplacement de l'appui tête sur les sièges Baccara (option jamais installée par Renault).

viewtopic.php?f=8&t=26467&p=444978&hili ... ge#p445048
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par saf17 » 03 août 2022, 22:12

impec cette moquette :ctop:
r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par Polo21 » 10 août 2022, 14:46

Hey !

Alors, au sujet de boitier DAV: j’en ai trouvé un dans mes pièces. Sans boîtier, pas de voyant, sur ma merguez !!

https://www.youtube.com/watch?v=931uAvW ... e=youtu.be


Un sujet de plus à creuser. Juste un défaut “volatile”, effaçable à la valise ? Je n’y crois guère….









Pendant qu’on est dans les réjouissances, j’ai regardé au niveau du radiateur de chauffage, pour tenter de localiser la fuite de LDR.

Et bien c’est au niveau de la sonde 3d, j’pense pas me tromper :D

Image

Image








Sinon, coup d’aspi avant de remettre la moquette et la banquette arrière

Image






Là, je vous avouerai que je ne comprends pas l’intérêt d’abîmer cette partie-là ….

Image







Trouvaille d’une autre époque ^^

Image






J’ai trouvé ça aussi, sous le siège conducteur.
Savez-vous ce que c’est ?

Image

Image








Y’a matière à aspirer/gratter/frotter/aspirer/essuyer :lol:

Image







Et tout propre

Image






Échange des assise

Image







Et remontage

Image

Image
Dernière modification par Polo21 le 10 août 2022, 17:37, modifié 1 fois.

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par tdd » 10 août 2022, 14:50

ce que tu as trouvé sous les sièges avants vont avec ces derniers : ce sont des plots de centrages, pour le positionnement des sièges, à l'arrière.

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par Polo21 » 10 août 2022, 15:37

Ah ok
Je voyais une fonction plus « électronique » avec les pistes en laiton :mrgreen:

Ça va avec les morceaux plastique à ressort en bout de rail ?

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par tdd » 10 août 2022, 15:46

oui
je n'en ai pas sous la main là où je suis mais jp va bien nous sortir une photo, suffit d'attendre qu'il se connecte :D

pour la partie laiton, j'aurais vaguement dis que c'était pour une continuité électrique de la masse mais ça sera à confirmer.

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 10 août 2022, 15:50

Les deux pistes en acier sont là pour relier l'ensemble rails des sièges à la piste rondes en acier qui sont dans les plots qui passent à travers les trous des moquettes.

Cet aspect métallique est pour faire un retour à la Masse pour avoir un zéro électrique de référence pour les corps des prétensionneurs et éviter des charges électrostatiques.

Ma Phase-1 d'origine sans prétensionneur était tout plastique à ces endroits là.

Ayant installé des sièges à déplacements électrique avec prétensionneur, j'ai de fait changé l'ensemble des ces éléments pour être conforme et en sécurité.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 10 août 2022, 15:51

Je reviens dans 1h avec plus d'info.

Y compris sur le joint de la sonde 3d qui est HS dans ton cas : il y a une référence "mieux" sur le Forum.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par Polo21 » 10 août 2022, 15:55

Ah cool !
J’avais de toutes façon prévu de remplacer le radiateur de chauffage.

Mais pour la sonde 3d, il me semble qu’il n’existe pas d’alternative à cette pièce introuvable, non ?

Déjà, un meilleur joint, ce sera top

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 10 août 2022, 18:22

Autotest depuis la console de climatisation :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=498321&hil ... 3D#p498321

Infos sur le changement de la sonde 3d (idem si changement que du joint) :
viewtopic.php?f=7&t=28136&p=508226&hili ... ur#p508226

NE PAS CHANGER la sonde 3d si elle est en état, car elle est introuvable.
Bien la nettoyer de toutes traces de LDR et changer le joint.

viewtopic.php?f=55&t=26635&p=450005#p450004

Et lien vers le joint "qui va mieux" :

viewtopic.php?f=55&t=26635&p=450005#p450015
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 10 août 2022, 18:29

J'avais émis une idée de remplacement, mais sans la concrétiser :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=498184&hil ... 3D#p498184
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 10 août 2022, 18:53

jpdubuc a écrit :
16 août 2013, 01:36
...

H° ) Echanger les plots de traversée de plancher du siège conducteur : :sunn:

. . . Ceux en plastique seront à remplacer par la version avec colonne interne en métal, pour la protection C.E.M. / E.S.D. entre autres.
. . . Même remarque au sujet des quatre pieds du siège situés sous les deux rails.
. . . Utiliser un tube plastique (intérieur 17 mm, extérieur 20 mm) pour électricité par le dessous pour déclipser les quatre plots qui sortent facilement par le dessus.



. . . Voir sur le post suivant la photo : "<attachment=?>586675Fixation.jpg</attachment>
. . . . . . http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 59#p304590



. . . Le tube reste en dessous du châssis, même si la photo montre le tube en place sur un plot (pour l'exemple de l'insertion).

...
Pour info et au sujet du tube type électrique IRL 20mm extérieur, pour déclipser les supports des deux sièges de l'avant, pour pouvoir retirer la moquette avant.
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Message par jpdubuc » 10 août 2022, 19:07

tdd a écrit :
10 août 2022, 14:50
ce que tu as trouvé sous les sièges avants vont avec ces derniers : ce sont des plots de centrages, pour le positionnement des sièges, à l'arrière.
Cette pièce est identique à l'avant des deux rails.

Celle en photo est une pièce entière en parfait état : impératif : à GARDER : de plus en plus rare.

Parfois une des deux parties métallique tombe, et parfois (souvent) le petit pion casse.
Ce pion sert uniquement de fixation de ce patin sous le rail.
C'est plus pratique pendant que l'on le retire ou le remet en place le siège : ce pion est fragile.
Sans ce pion : la mise en place est "moins" pratique, mais quand même faisable.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par Polo21 » 10 août 2022, 23:03

Ok merci de toutes ces infos jp

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Message par jpdubuc » 11 août 2022, 00:31

À force de modifier mes sièges, j'ai rencontré quelques problèmes typiques Safrane, et je me suis posé plein de questions. :roll:
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par tdd » 11 août 2022, 09:13

à un moment, on avait pensé pour les nouveaux, comme bizutage, de leur demander de retracer l'historique des sièges de jp...

trop complexe, on a abandonné l'idée :roll:

:biz:

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Message par fkp 94 » 11 août 2022, 09:20

tdd a écrit :
11 août 2022, 09:13
à un moment, on avait pensé pour les nouveaux, comme bizutage, de leur demander de retracer l'historique des sièges de jp...

trop complexe, on a abandonné l'idée :roll:

:biz:
ca n'est plus du bizutage mais de la torture :llooll: :llooll: :llooll:
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 28 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Message par jpdubuc » 11 août 2022, 09:29

fkp 94 a écrit :
11 août 2022, 09:20
tdd a écrit :
11 août 2022, 09:13
à un moment, on avait pensé pour les nouveaux, comme bizutage, de leur demander de retracer l'historique des sièges de jp...

trop complexe, on a abandonné l'idée :roll:

:biz:
ca n'est plus du bizutage mais de la torture :llooll: :llooll: :llooll:
Image


Blah, blah blah : cependant, j'ai des sièges conducteurs fonctionnels et mémorisés dans ma Phase_1 et ma Phase-2 !
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par Polo21 » 11 août 2022, 12:44

Hello

J’ai branché la valise pour en savoir plus sur ce voyant DAV

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Effacement des défauts, visiblement tout va bien: sans doute des restes de l’absence du boîtier et la batterie déchargée.

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Et le voyant au tableau de bord a disparu :D

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J’ai « joué » un petit peu avec les commandes de la XR25: assistance mini ou maxi, la différence est sensible :ctop:


Pendant que j’y étais, j’ai voulu checker la Clim, pour voir ce qui sortait en défaut. Elle ne fais plus de froid, mais visiblement, je n’ai pas la bonne fiche pour la XR25: il y a des éléments du barographe allumés, sans avoir de correspondance en face:

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Du coup, test via la commande de Clim

https://www.youtube.com/watch?v=vQsYIrS ... e=youtu.be

Il en sort les erreurs suivantes
A gauche (apparu après la vidéo):
3 : Moteur de mixage droit

à droite:
3 : Sonde température eau moteur
6 : Ligne commande embrayage compresseur

J’ai quand même tenté un reset en appuyant sur les deux boutons, ça à fait “Bzzzzzt Bzzzzt”, mais on ne peut pas gagner à chaque fois :D les défauts sont toujours présents :sol:

Le voyant SERVICE reste allumé, de même que le voyant A/C qui clignote, puis finit par s’éteindre.

Est-ce que, par le plus grand des hasards, la sonde “température eau moteur “ serait la sonde 3d ?

Autre question, je ne vois pas dans les codes erreur pouvant ressortir sur la commande de Clim un soucis lié au manque ou à l’absence de gaz. Est-ce qu’un manque de gaz pourrait générer le défaut sur la ligne de commande de gaz (Numero 6. À droite) ?

Enfin, au sujet du moteur de mixage. Est-ce qu’il est courant qu’ils finissent par décéder, ou c’est plutôt leur connectique qui met le bazar ? J’ai repéré sur dialo que les trois volets portent la même ref (7701035913). J’ai un bloc chauffage d’avance, j’ose espérer que l’un des trois pourra être en état pour remplacer le mien, s’il est HS



tdd a écrit :
11 août 2022, 09:13
à un moment, on avait pensé pour les nouveaux, comme bizutage, de leur demander de retracer l'historique des sièges de jp...

trop complexe, on a abandonné l'idée :roll:

:biz:

fkp 94 a écrit :
11 août 2022, 09:20
ca n'est plus du bizutage mais de la torture :llooll: :llooll: :llooll:
:D ça chambre
Il a peut-être le fessier/dos difficile :rholotre:

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 11 août 2022, 13:23

Pour ta clim : il faut mettre la fiche n°17 : "2.CLI".
Là tu utilises la fiche n°30 : "3.CLI".

Il faut toujours faire coïncider l'affichage et le texte en haut à droite de la fiche.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par tdd » 11 août 2022, 13:32

Polo21 a écrit :
11 août 2022, 12:44
:D ça chambre
Il a peut-être le fessier/dos difficile :rholotre:
il est surtout super tenace et perfectionniste ^^

un vrai feuilleton, pire que les feux de l'amour

et du coup c'est désormais le spécialiste des sièges de safrane :)
entre autre chose

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

Message par jpdubuc » 11 août 2022, 13:33

Polo21 a écrit :
11 août 2022, 12:44
...

Du coup, test via la commande de Clim

https://www.youtube.com/watch?v=vQsYIrS ... e=youtu.be

Il en sort les erreurs suivantes
A gauche (apparu après la vidéo):
3 : Moteur de mixage droit

à droite:
3 : Sonde température eau moteur
6 : Ligne commande embrayage compresseur

...
Le 18 droit (mais il est éteint, donc pas en panne par la XR25) est pour "Moteur de mixage droit"

Le 12 gauche : bingo : "Sonde température eau moteur" : sonde 3d coupée
Le 15 gauche : "Ligne commande embrayage compresseur"
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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