[Maximax51] Safrane v6 24s pack cuir 2000

[Maximax51]

disons 10 alors si il y a tout ca à faire

Bon bah pas sur que je t'emmène le v6...
La boite commence a trembler...

[GeneralChef]

Hello tu es dans quel coin Maximax?

[Maximax51]

Dans la Marne.

[GeneralChef]

Si ça ne te fais pas trop loin il y a Fan Fan 21 a Colmar pour la distribution de ta V6 24. C'est lui qui a fait la mienne. Il connaît ce moteur, usine à gaz avec les 4 arbres à cames. Il a tout ce qu'il faut.

[Maximax51]

Pour l'instant le soucis c'est la Bva

Je ne sais pas encore ce que je vais faire...

[tdd]

c'est tout le souci (et le problème) de ce modèle !
y'a plus qu'à prier pour que cela ne soit pas trop grave...

[jpdubuc]

@FANFAN 21 a, il me semble, déjà opéré ce type de BVA.

[GeneralChef]

@FANFAN 21 a, il me semble, déjà opéré ce type de BVA.

Oui c'est même un expert!

[GeneralChef]

Pour l'instant le soucis c'est la Bva

Je ne sais pas encore ce que je vais faire...

Qu'est-ce qu'elle a comme problème?

[Maximax51]

La boite tremble, comme si je roulais sur de la tole ondulé...

Ce matin, je decide d'aller faire un tour pour essayer de mieux cerner le problème.

La voiture ne démarre pas...

Rapide analyse, cosse de masse batterie qui sert pas assez! Cosse en tole de merde...

Je decide de la changer par une bonne en laiton.

Et bien sur, au remonrage de la tresse, l'écrou soudé sur
la joue d'aile se deserti...

Et voila, doublement en panne!

Sinon pour la boite, si cela se confirme, je ne sais pas si je la repare...

[jpdubuc]

Demandes conseils à @FANFAN 21, ce serait dommage de prendre une mauvaise décision.

[GeneralChef]

La boite tremble, comme si je roulais sur de la tole ondulé...

Ce matin, je decide d'aller faire un tour pour essayer de mieux cerner le problème.

La voiture ne démarre pas...

Rapide analyse, cosse de masse batterie qui sert pas assez! Cosse en tole de merde...

Je decide de la changer par une bonne en laiton.

Et bien sur, au remonrage de la tresse, l'écrou soudé sur
la joue d'aile se deserti...

Et voila, doublement en panne!

Sinon pour la boite, si cela se confirme, je ne sais pas si je la repare...

C'est pas de bol comment vas tu faire?

Si ça continue ces problème de BVA le nombre de B54N roulante va tenir sur les doigts de la main...

[Maximax51]

Ce qui me fait vraiment hésiter c'est que cette voiture n'est pas nickelle...
Elle na pas de rouille mais des pocs de carrosserie partout...
Et puis cest une pack cuir, pas une initiale...

Je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle!
Mettre entre 2 et 4k dans une voiture ni rare ni en super etat et qui ne vaudra jamais plus de 2500 balles.

[tdd]

c'est un risque que l'on prend avec ce modèle, ce n'est pas faute de le répéter.

désolant mais malheureusement...

[jpdubuc]

C'est une question sans réponse générique.

La remise en route de ma RXE est idiote :

• Financièrement, principe du modèle.
• Trop longue, fatigante, ...
  
• Mais me permet de faire des trucs non classiques.

[Maximax51]

c'est un risque que l'on prend avec ce modèle, ce n'est pas faute de le répéter.

désolant mais malheureusement...

C'est un risque que je connaissais, je roule en safrane depuis plus de 20ans

Ce qui est dommage c'est qu'elle n'a que 160 000km et que la boite a ete refaite il y a environ 50 000km.

Bref pas de chance

[jpdubuc]

Depuis, elle a été vidangée ?

[Maximax51]

C'est une question sans réponse générique.

La remise en route de ma RXE est idiote :

• Financièrement, principe du modèle.
• Trop longue, fatigante, ...
  
• Mais me permet de faire des trucs non classiques.

Entièrement d'accord avec toi jp.

Mais pour le moment je n'ai pas beaucoup de temps et j'ai deja 6 voitures, un utilitaire,plusieurs Quads...

Cette Safrane n'est pas une priorité pour le moment.

Si j'avais un problème similaire sur ma 2.5, la question nexse poserait même pas...
Elle serait remise sur la route quoi quil en coute.

[jpdubuc]

J'ai lu que la vidange de la "4HP20" est tous les 60 000 km.
Mais que certains recommande 30 000 km.
Qu'il faut faire les appoints, pour compenser (et vérifier) les fuites.

[GeneralChef]

Oui mais lors d'une vidange on ne change que la moitié de l'huile.

[jpdubuc]

Oui et non !

Vidange, remplissage, montée en température :

• 1ière changement = 50%

Vidange, remplissage, montée en température :

• 2ième changement = 50% + 50% déjà faits = 75%

Vidange, remplissage, montée en température :

• 3ième changement = 50% + 75% déjà faits = 87,5%

Après : sans réelle utilité.

1. 50,000%
2. 75,000%
3. 87,500%
4. 93,750%
5. 96,875%
6. 98,438%
7. 99,219%
8. 99,609%
9. 99,805%
10. 99,902%

[fkp 94]

Déja réparer ce souci de masse générale. tu as du y aller fort car l'ecrou insert est plutot bien soudé.

Ensuite ca peut n'etre qu'un cardan pour ton souci de vibration.

[fkp 94]

La boite tremble, comme si je roulais sur de la tole ondulé...

Ce matin, je decide d'aller faire un tour pour essayer de mieux cerner le problème.

La voiture ne démarre pas...

Rapide analyse, cosse de masse batterie qui sert pas assez! Cosse en tole de merde...

Je decide de la changer par une bonne en laiton.

Et bien sur, au remonrage de la tresse, l'écrou soudé sur
la joue d'aile se deserti...

Et voila, doublement en panne!

Sinon pour la boite, si cela se confirme, je ne sais pas si je la repare...

C'est pas de bol comment vas tu faire?

Si ça continue ces problème de BVA le nombre de B54N roulante va tenir sur les doigts de la main...

quoi que tu fasse ca continueras. entre un convertisseur compliqué et couteux et une boite fragile le chiffre continue de baisser. dire que j'en ai 2 rien qu'avec les safrane, quel fou je suis

[Maximax51]

Déja réparer ce souci de masse générale. tu as du y aller fort car l'ecrou insert est plutot bien soudé.

Ensuite ca peut n'etre qu'un cardan pour ton souci de vibration.

Pas forcé du tout...
Soudure électrique de merde!

Je vais poser un insert ou refaire un cordon et le mettre sur une VRAI masse.

Forcément avant toute chose faut bien que je la redémarre. Ne serait-ce que pour l'amener a la casse!

[jpdubuc]

Ce serait dommage qu'elle finisse broyée. Vois avec @µFANFAN21, il a sûrement une autre solution moins extrême.