[Machouse]Renault Safrane 2.5 RXE GPLi - Renault 25 V6 Turbo
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Merci Psychogirl, tous mes voeux également 
J'ai quitté la Safrane après avoir parcouru 207 000kms à son volant
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Bonne Année à toi Cédric... 
Ma présentation : http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =12&t=9702
- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Bonne année à toi également sébastien 
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
j'en connais un qui va gratter du papier !!!

- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
C'est bien ce que je viens de constater
Et dire que je l'avais lu hier soir en pensant être passé entre les gouttes
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
En voilà une bonne idée machousemachouse a écrit :Petite nouveauté pour miss Safrane.
Elle a eu droit à de nouvelles ampoules au xénon de 6000 Kelvin (lumière très très blanche. Après c'est bleu). Merci à Chrisbx pour l'info :
Sans rire ça jette , c'est le lien que je t'avais donné où tu les as acheté ?
Safrane 2.5 20V Initiale totalisant 300 000km au 07/2012
- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Tout à fait, le lien à 45€ les 2 ampoules.
Au début une ampoule déconnait (elle avait du mal à s'allumer) et puis après un "ptit rôdage", tout marche au poil depuis 500 bornes. 8-)
Encore merci pour l'info je regrette rien : ça éclaire bien mieux que mes vieilles ampoules 8-)
Au début une ampoule déconnait (elle avait du mal à s'allumer) et puis après un "ptit rôdage", tout marche au poil depuis 500 bornes. 8-)
Encore merci pour l'info je regrette rien : ça éclaire bien mieux que mes vieilles ampoules 8-)
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
De rien ça fait plaisir de partager les petites astuces 
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- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Tout le plaisir est pour moi
Surtout que je ne pouvais que faire confiance à un professionnel de l'éclairage sur Safrane comme toi 8-)
Surtout que je ne pouvais que faire confiance à un professionnel de l'éclairage sur Safrane comme toi 8-)
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Petit UP pour miss Safrane avec le changement des durites reliant le vapodétendeur aux injecteurs GPL (j'aime le bleu
) :






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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
machouse il est en plein dans les durites la!! 
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
oui je vais en faire une religion je le sens 
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Du moment que tu pette pas une durite avec la Lettre Contact! :papir:
- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Petit entretien pour mise Safrane avec le changement de son faisceau de bougie ainsi que sa tête et doigt d'allumeur. "Le GPL ne supporte pas un allumage médiocre", on sent tout de suite la différence.
Pour l'occasion j'ai acheté un faisceau de bougie Magnecor de 8.5mm blindé au Silicone aux States pour Volvo 850.
Voici les photos :

L'ancien faisceau en place :

Une fois le tout démonté :

Le tout une fois remonté :

Bilan plutôt positif, le moteur est beaucoup plus régulier et j'espère que ce faisceau tiendra plus longtemps que le faisceau d'origine
Pour l'occasion j'ai acheté un faisceau de bougie Magnecor de 8.5mm blindé au Silicone aux States pour Volvo 850.
Voici les photos :

L'ancien faisceau en place :

Une fois le tout démonté :

Le tout une fois remonté :

Bilan plutôt positif, le moteur est beaucoup plus régulier et j'espère que ce faisceau tiendra plus longtemps que le faisceau d'origine
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Tu vais des raté au demarrage?
tu peux me passer le lien de ton faisceau? ca peut toujours servir
Je viens d'avoir 220000 km, donc comme toi 
tu peux me passer le lien de ton faisceau? ca peut toujours servir
- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Voici le lien
:
http://www.alamomotorsports.com/Magnecor/mag_volvo.html
Par contre j'ai eu droit à 60€ de frais de douane à la réception du colis.
Il y a un délai de 2 semaines pour la fabrication du faisceau car la demande n'est pas très courante.
Me concernant, aucun soucis au démarrage mais un ralenti avec des ratés audibles à l'échappement.
http://www.alamomotorsports.com/Magnecor/mag_volvo.html
Par contre j'ai eu droit à 60€ de frais de douane à la réception du colis.
Il y a un délai de 2 semaines pour la fabrication du faisceau car la demande n'est pas très courante.
Me concernant, aucun soucis au démarrage mais un ralenti avec des ratés audibles à l'échappement.
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Suite à la panne d'un ballast sur ma Safrane et l'impossibilité pour Renault de me fournir un phare de rechange, j'ai fais l'acquisition d'un kit HID au Etats-Unis pour ma Safrane.
J'ai décidé de faire l'acquisition d'un kit 55W (les xénons d'origine font 35W) en 5000K (les xénons d'origine font 4300K).
En premier lieu, voici à quoi ressemble le coffret à sa réception :




Début du démontage des optique de la Safrane, je les ai permuté afin de bien être sûr que le ballast était en cause et non le faisceau :

Une Safrane aveugle :

Voici l'optique, ses ampoules et son ballast :

Dépose du ballast avec le faisceau du phare :

Déssoudage des fils d'origine d'alimentation du ballast et ressoudage des nouveaux fils (section plus épaisse) :

Un ptit peu de gaine thermoretractable pour étanchéifier :

Reste plus qu'à remettre le faisceau dans le phare et à ressouder les résistances pour leurrer l'odb à cause des veilleuses à led :

Même tarif pour l'autre optique et son faisceau :

Le nouveau ballast étant beaucoup plus imposant, je n'avais pas d'autre choix que de le fixer à l'extérieur de l'optique. Donc passage des fils dans un trou étanchéifié par de la colle à chaud :

Et voici le résultat une fois la voiture remontée :


Je lui ai également changé sa tringlerie complète d'essuie-glace qui faisait un bruit fort désagréable :


Et elle est également passé en bris de glace pour la lunette arrière et son dégivrage défaillant et à ce titre, elle a hérité d'un 3ème feu stop cristal (merci l'assurance) :

J'ai décidé de faire l'acquisition d'un kit 55W (les xénons d'origine font 35W) en 5000K (les xénons d'origine font 4300K).
En premier lieu, voici à quoi ressemble le coffret à sa réception :




Début du démontage des optique de la Safrane, je les ai permuté afin de bien être sûr que le ballast était en cause et non le faisceau :

Une Safrane aveugle :

Voici l'optique, ses ampoules et son ballast :

Dépose du ballast avec le faisceau du phare :

Déssoudage des fils d'origine d'alimentation du ballast et ressoudage des nouveaux fils (section plus épaisse) :

Un ptit peu de gaine thermoretractable pour étanchéifier :

Reste plus qu'à remettre le faisceau dans le phare et à ressouder les résistances pour leurrer l'odb à cause des veilleuses à led :

Même tarif pour l'autre optique et son faisceau :

Le nouveau ballast étant beaucoup plus imposant, je n'avais pas d'autre choix que de le fixer à l'extérieur de l'optique. Donc passage des fils dans un trou étanchéifié par de la colle à chaud :

Et voici le résultat une fois la voiture remontée :


Je lui ai également changé sa tringlerie complète d'essuie-glace qui faisait un bruit fort désagréable :


Et elle est également passé en bris de glace pour la lunette arrière et son dégivrage défaillant et à ce titre, elle a hérité d'un 3ème feu stop cristal (merci l'assurance) :

J'ai quitté la Safrane après avoir parcouru 207 000kms à son volant
- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Je viens de me faire un ptit plaisir
Mon père m'a retrouvé un trepied pour mon optique Leica et voici ce que ça donne avec miss Safrane
:




Mon père m'a retrouvé un trepied pour mon optique Leica et voici ce que ça donne avec miss Safrane




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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Petit new pour miss Safrane, un roulement à l'arrière s'est mis à faire du bruit.
J'ai changé les 2 et j'en ai profité pour faire les plaquettes
:



J'ai changé les 2 et j'en ai profité pour faire les plaquettes



J'ai quitté la Safrane après avoir parcouru 207 000kms à son volant
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Ca faisait longtemps que je n'etais pas passé sur ta presentation
Tu as fais du beau boulot, comme d'hab
Tu as fais du beau boulot, comme d'hab
- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club

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- Localisation : Essonne au milieu des lapins :)
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
oui comme d'hab cedric entretien sa saf sans relache, toujours au top, chapeau bas l'ami ! 
- machouse
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Ca faisait un baille que j'avais pas posté sur ma présentation.
Merci l'ami fkp pour ton message
J'ai quelques nouvelles de la Safrane, des bonnes et des moins bonnes.
La bonne nouvelle, c'est que lors de sa révision GPL ils ont trouvé un injecteur de cassé ainsi qu'une buse d'injection. Depuis que c'est réparé la voiture marche encore mieux qu'avant.
La mauvaise nouvelle, c'est que je me la suis fais forcer jeudi soir dernier sur Orléans... :pale:
Voici une photo de la porte :

On ne constate pas bien sur la photo, mais elle est tordue et griffée au niveau de la poignée. Donc redressage + peinture en perspective, poignée, barillet et main d'oeuvre... Renault m'a filé un devis dépassant les 400€.
J'ai fais une déclaration à mon assurance mais ça sera pas réparé avec Juillet. En attendant la poignée a été recollée à l'arrache pour ne pas trop attirer l'attention...
Merci l'ami fkp pour ton message
J'ai quelques nouvelles de la Safrane, des bonnes et des moins bonnes.
La bonne nouvelle, c'est que lors de sa révision GPL ils ont trouvé un injecteur de cassé ainsi qu'une buse d'injection. Depuis que c'est réparé la voiture marche encore mieux qu'avant.
La mauvaise nouvelle, c'est que je me la suis fais forcer jeudi soir dernier sur Orléans... :pale:
Voici une photo de la porte :

On ne constate pas bien sur la photo, mais elle est tordue et griffée au niveau de la poignée. Donc redressage + peinture en perspective, poignée, barillet et main d'oeuvre... Renault m'a filé un devis dépassant les 400€.
J'ai fais une déclaration à mon assurance mais ça sera pas réparé avec Juillet. En attendant la poignée a été recollée à l'arrache pour ne pas trop attirer l'attention...
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sebsafrane
Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
bon boulot en perspective
desole pour ta voiture
ils font chier ces voleurs de pire en pire
j'ai eu le meme tour y a peu de temps
bonne continuation
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- RXT
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Re: [Machouse] Renault Safrane 2.5 RXE GPL - Renault 25 V6 Turbo
Sincèrement désolé pour ta titine, faudrait les pendre par la peau des ***** ces enfoirés !!!
