[S@fr@V6ine] Présentation
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Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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- ricouille59
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Merci dan77!
Ben parce que sur phase 2, il n'y a pas le chrome sur les pédales
Ben parce que sur phase 2, il n'y a pas le chrome sur les pédales
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stefdebrest
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Ce soir, j'ai changé mon filtre à essence après avoir acheté les deux pinces spécial, et mon filtre à air qui en avait vraiment besoin:


Dernière modification par S@fr@V6ine le 02 avr. 2010, 19:20, modifié 1 fois.
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corvetterouge
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Là c'est sur qu'elle va mieux respirer 
Il avait 50000 km ou quoi pour etre si noir?
Il avait 50000 km ou quoi pour etre si noir?
- dan77
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
non il a fait 1 tour en Région parisiennecorvetterouge a écrit :Là c'est sur qu'elle va mieux respirer
Il avait 50000 km ou quoi pour etre si noir?
- CIBERICK-95
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Ben je ne sais pas combien il à Nico, il faut que je regarde ça!
Mais quand j'ai fais ma vidange et ma distribution, je n'avais pas le filtre à air car AD86 ne pouvait pas l'avoir
Et je confirme... elle réspire mieux
Mais Daniel, tu n'as pas tord car elle vient de Saint Arnoult en Yvelines
Bon sinon, j'ai commencé un pty quelque chose depuis le temps que ça me trotte dans la tête, quand j'aurais fini si cela intéresse quelqu'un, je ferai un tuto!?
Le pty quelque chose est d'intégrer les baguettes chrome de pare-choc de phase 2 sur un pare-choc de biturbo modifié pour monter sur une phase 2...
Tracer à 15 mm des bords:


Munissez-vous d'une défonceuse:

Et d'une mèche de 10 mm:

Monté la sur la défonceuse et mesurez la distance entre le plat de celle si et le bord de la mèche:

Reportez la mesure + celle de la mèche tous le long de la rainure (ce qui dans mon cas fais 49 mm + 10 mm):

Vissez une baguette souple (j'ai utilisé du plastique) le long des traits effectués juste avant:

Posez le plat de la défonceuse sur la baguette et agrandissez la rainure d'un bout à l'autre sans dépasser les très aux extrémités (le réglage de la mèche en profondeur ne doit pas excéder 2 à 3 mm):

Voici le résultat une fois la rainure effectué:

Vérifiez que la baguette rentre bien dedans sans trop de jeu:

Faire cela des deux côté et sur le pare-choc avant également.
Voila pour le moment, car il reste à casser l'arête de la rainure et de modifier les baguettes pour qu’elles puissent rentrer complètement!
A suivre...
Mais quand j'ai fais ma vidange et ma distribution, je n'avais pas le filtre à air car AD86 ne pouvait pas l'avoir
Et je confirme... elle réspire mieux
Mais Daniel, tu n'as pas tord car elle vient de Saint Arnoult en Yvelines
Bon sinon, j'ai commencé un pty quelque chose depuis le temps que ça me trotte dans la tête, quand j'aurais fini si cela intéresse quelqu'un, je ferai un tuto!?
Le pty quelque chose est d'intégrer les baguettes chrome de pare-choc de phase 2 sur un pare-choc de biturbo modifié pour monter sur une phase 2...
Tracer à 15 mm des bords:


Munissez-vous d'une défonceuse:

Et d'une mèche de 10 mm:

Monté la sur la défonceuse et mesurez la distance entre le plat de celle si et le bord de la mèche:

Reportez la mesure + celle de la mèche tous le long de la rainure (ce qui dans mon cas fais 49 mm + 10 mm):

Vissez une baguette souple (j'ai utilisé du plastique) le long des traits effectués juste avant:

Posez le plat de la défonceuse sur la baguette et agrandissez la rainure d'un bout à l'autre sans dépasser les très aux extrémités (le réglage de la mèche en profondeur ne doit pas excéder 2 à 3 mm):

Voici le résultat une fois la rainure effectué:

Vérifiez que la baguette rentre bien dedans sans trop de jeu:

Faire cela des deux côté et sur le pare-choc avant également.
Voila pour le moment, car il reste à casser l'arête de la rainure et de modifier les baguettes pour qu’elles puissent rentrer complètement!
A suivre...
Dernière modification par S@fr@V6ine le 02 avr. 2010, 19:34, modifié 2 fois.
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
salut seb t'es bien silencieux.!!!!!
et c'te clim?
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Tu pousse le detail! Certain se serai contenté de mettre un chrome adhesif, bon boulot, on attends le resultat final 
- ricouille59
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
c'est clair
, moi qui vais juste metre des baguettes de chez noroto en 3.5 mm 


- benjy34
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
ca c'est bien du seb le moindre petit détail compte
mais c'est tout à ton honneur " Mr préçision "
bon courrage seb a+
mais c'est tout à ton honneur " Mr préçision "
bon courrage seb a+
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =12&t=3077
SAFRANE 2.5 dT DE 1993 REMPLACE PAR UNE LAGUNA 2.2 dT DE 1996 MAIS TOUJOURS FIDÈLE AU FORUM
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Salut Théry,
Oui silencieux car j'étai en vacance 10 jours au ski, donc du coup pas de temps pour le moteur d'ouverture de trappe de la clim ni le forum
Voici des ptytes photos...
La bergerie du père d’un copain:

Le cour d'eau qui passe devant:

Le temps sur les pistes
:

Emilie, c'est fait une coupe façon "effet givré"
:

La safrane dans sont élément avec ces 4 pneus neiges
:

Et vous constatez qu'elle à besoin d'un bon nettoyage
:

Oui CIBERICK-95, mais je trouve ça tellement dommage d'avoir des largeurs différente de chrome dans la même ligné...
En tous cas merci et je vais faire des photos pour la suite qui ne devrait pas tarder!
Hééééé oui Franck, c'est le détail qui fait tous
Merci pour le courage, que je te retourne pour le boulot
Oui silencieux car j'étai en vacance 10 jours au ski, donc du coup pas de temps pour le moteur d'ouverture de trappe de la clim ni le forum
Voici des ptytes photos...
La bergerie du père d’un copain:

Le cour d'eau qui passe devant:

Le temps sur les pistes

Emilie, c'est fait une coupe façon "effet givré"

La safrane dans sont élément avec ces 4 pneus neiges

Et vous constatez qu'elle à besoin d'un bon nettoyage

Oui CIBERICK-95, mais je trouve ça tellement dommage d'avoir des largeurs différente de chrome dans la même ligné...
En tous cas merci et je vais faire des photos pour la suite qui ne devrait pas tarder!
Hééééé oui Franck, c'est le détail qui fait tous
Merci pour le courage, que je te retourne pour le boulot
- benjy34
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
merci seb c sympa
si quelqun aurrais un tuyau pour du boulot je suis ouvert a tous
dsl seb je passe une annonce sur ta présentation
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dsl seb je passe une annonce sur ta présentation
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Tres sympas la bergerie!!
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
En effet CIBERICK-95, très sympa!
Petite nouveauté de la journée (au passage merci guigoluss56
):
Avant:

Le changement:

Eh oui, il est bien bleu, mais après un pty traitement voici le résultat après:

Petite nouveauté de la journée (au passage merci guigoluss56
Avant:

Le changement:

Eh oui, il est bien bleu, mais après un pty traitement voici le résultat après:

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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Pas mal le resultat! C'est un cache d'Espace je supose a l'origine?
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Oui je trouve aussi, mais c'est une question de gout
Heu je laisse la parole à guigoluss56 car je risque de dire une bêtise...
Je ne sais plus si d'Espace ou de Laguna
Heu je laisse la parole à guigoluss56 car je risque de dire une bêtise...
Je ne sais plus si d'Espace ou de Laguna
- CIBERICK-95
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
En tout les cas, le logo chromé est mieux, encore une economie de phase II qui a vu son logo chromé disparaitre dans les millésimes
- S@fr@V6ine
- INITIALE
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Ben Renault à enlevé le chrome sur les pédales et le logo du volant pour le mettre sur les pare-chocs et les baguettes latérales :chepo: 
- christophe33
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
safrane 2l 16s rxe bva .06/98344.000.. kms RETRAITE
safrane 2 l 5 20v rxt bva .Baccarisé 09/97 VENDU
MA DERNIERE.
safrane 2.5 20V Initale bvm, gpl , 05/2001 . 780 600... kms évolutif moteur d'origine
safrane 2 l 5 20v rxt bva .Baccarisé 09/97 VENDU
MA DERNIERE.
safrane 2.5 20V Initale bvm, gpl , 05/2001 . 780 600... kms évolutif moteur d'origine
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
salut
sympas soit sa vient de l'espace ou aussi de l'avantime ou la lag .
j'en est récupère un d'avantime avec le volant bitons li faut que je le monte
sympas soit sa vient de l'espace ou aussi de l'avantime ou la lag .
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- dan77
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Salut Seb
très sympa cet airbag!
petite question!
Eh oui, il est bien bleu, mais après un pty traitement voici le résultat après:
possible de traiter aussi le volant qui devient terne a quelques endroits? et comment avec quoi?
très sympa cet airbag!
petite question!
Eh oui, il est bien bleu, mais après un pty traitement voici le résultat après:
possible de traiter aussi le volant qui devient terne a quelques endroits? et comment avec quoi?
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Ben si c'est du cuir que tu parles, il lui faut un nettoyage, un cout de crème pigmentaire noir et passer du fixateur.dan77 a écrit :Salut Seb
très sympa cet airbag!
petite question!
Eh oui, il est bien bleu, mais après un pty traitement voici le résultat après:
possible de traiter aussi le volant qui devient terne a quelques endroits? et comment avec quoi?
Pour ma par, l'air bag, je l'ai peint avec une fine couche de peinture noir satiné à plastique.

