[bruno77] Safrane 2.5 td 1996
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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bruno77
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[bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Bonjour, je suis inscrit depuis quelque temps sur votre site mais, je n'avais pas encore fait ma présentation. J'ai 50 ans, je suis agent de maintenance du matériel à la SNCF, en région parisienne. J'ai depuis 2 ans, une Safrane 2.5 dt de 1996 qui vient de passer le cap des 200 000km , je ne connais ni la couleur exacte, ni le modèle, elle est grise métallisé et, pour le modèle, ce n'est pas celui de base mais, juste au-dessus, je pense. Je ne connaissais pas les safrane et, c'est au hasard d'une annonce sur internet, que j'ai pu en faire l'acquisition. N'ayant pas de gros moyens financiers, j'ai été obligé de faire la "remise en état" de ma Safrane avec l'aide de mon fils (mécanicien auto). Nous sommes passés, principalement, par le remplacement de: distribution, pompe à eau,supports moteurs, bras de suspension droit, amortisseurs avants, embrayage, disques et plaquettes arrière ainsi que différentes petites pannes électriques. Nous aimons beaucoup cette voiture que nous avons découverte au fur et à mesure de l'avancée de nos "travaux". Bonne journée à tous, cordialement.
- Totophe
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Re: Présentation [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Bonsoir & bienvenue sur le forum Bruno.
Aurais tu quelques photos de ta belle à nous montrer ?
Aurais tu quelques photos de ta belle à nous montrer ?

L'intelligence c'est comme les parachutes, quand on n'en a pas, on s'écrase.
Je déteste qu'on essaye de me faire passer pour un con, j'y arrive très bien tout seul.....
- lolosaf34
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage
); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175
- gilles02310
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut et bienvenue.
- piwhouich
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
bienvenue a toi et a ta safrane 
2 safranes, 1 porsche 944, 3 cox, 2 206, 1 ax, 2 moto, 2 simca, 1 patrol, 1 chien, 2 chat, 3 tinsulates, ..... sa fait beaucoup trop ^^
j'en ai mare....
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- Paspoil
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Bonsoir et bienvenue à toi sur le forum
A+ Cdlt John

A+ Cdlt John
Mi auchi j'habite d'inch Noooord!
Renaultiste, Safraniste, Retraité et heureux de l'être.
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fansaf
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
chouette une copine, et à priori de la même couleur que la mienne
bienvenue sur le forum
avec des photos on pourra te donner plus d'infos
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bruno77
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Bonjour à tous,
Je vous remercie, avec un peu de retard, pour votre accueil.
Ca fait un bon moment que je ne
m'étais pas connecté sur ma page de présentation.
Depuis mon inscription, j'ai du gérer quelques petits soucis,
entre autre chose, un problème d'usure de silent bloc
sur un bras de suspension arrière, qui avait provoqué l'usure irrégulière
d'un pneu ( jusqu'à la trame métallique du pneu).
Quelqu’un a t'il déjà eu ce genre de problème ?
A bientôt
Je vous remercie, avec un peu de retard, pour votre accueil.
Ca fait un bon moment que je ne
m'étais pas connecté sur ma page de présentation.
Depuis mon inscription, j'ai du gérer quelques petits soucis,
entre autre chose, un problème d'usure de silent bloc
sur un bras de suspension arrière, qui avait provoqué l'usure irrégulière
d'un pneu ( jusqu'à la trame métallique du pneu).
Quelqu’un a t'il déjà eu ce genre de problème ?
A bientôt
- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club

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- Localisation : Essonne au milieu des lapins :)
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
non, si il y a bien un truc qui ne fait pas parler sur la saf c'est le train AR
je pencherai plutot sur un para AR mal fait et qui a entrainé une usure anormale.
je pencherai plutot sur un para AR mal fait et qui a entrainé une usure anormale.
-
bruno77
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Bonjour,
Tu as certainement raison Fkp 94 mais,
il faut savoir que, quand j'ai récupéré cette Safrane,
cela faisait certainement un "bon moment",qu'elle ne servait plus
que pour des petits trajets et, qu'elle n'était quasiment plus entretenue.
Comme elle atteignait le "cap" des 200 000 km, c'est d’ailleurs pour cette raison
que j'ai pu la récupérer.
Donc, avec l'aide de mon fils qui est mécano auto, nous nous sommes aperçus
que, du côté qui était anormalement usé, il y avait un silent bloc
sur un " bras latéral" qui était mort et que les suspensions arrières
étaient bien "fatiguées!
Nous avons donc récupéré un "bras latéral" (je ne connais pas son nom) puis,
nous avons fait une petite remise en état du train arrière.
Nous avons remplacé cette pièce, les amortisseurs arrières ainsi que,
les ressorts et terminé par un parallélisme.
Cette opération a été faite en juillet 2011 et, depuis un autre parallélisme
a été fait, apparemment ça n'a pas "bougé"!
Personne n'a eu ce genre de problème?
A plus, cdlt.
Tu as certainement raison Fkp 94 mais,
il faut savoir que, quand j'ai récupéré cette Safrane,
cela faisait certainement un "bon moment",qu'elle ne servait plus
que pour des petits trajets et, qu'elle n'était quasiment plus entretenue.
Comme elle atteignait le "cap" des 200 000 km, c'est d’ailleurs pour cette raison
que j'ai pu la récupérer.
Donc, avec l'aide de mon fils qui est mécano auto, nous nous sommes aperçus
que, du côté qui était anormalement usé, il y avait un silent bloc
sur un " bras latéral" qui était mort et que les suspensions arrières
étaient bien "fatiguées!
Nous avons donc récupéré un "bras latéral" (je ne connais pas son nom) puis,
nous avons fait une petite remise en état du train arrière.
Nous avons remplacé cette pièce, les amortisseurs arrières ainsi que,
les ressorts et terminé par un parallélisme.
Cette opération a été faite en juillet 2011 et, depuis un autre parallélisme
a été fait, apparemment ça n'a pas "bougé"!
Personne n'a eu ce genre de problème?
A plus, cdlt.
- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club

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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
le kilometrage est il verifiable ? car meme à 200.000 a l'arriere tu ne changes en principe que les amortisseurs; le reste ras. sauf si elle a tappé ?
-
bruno77
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut,
Je n'ai pas beaucoup d'infos sur ce véhicule.
Je l'ai récupéré avec seulement quelques contrôles techniques et quelques factures et,
bien sur, je ne sais pas si ce véhicule a été ou non accidenté.
Je n'ai pas beaucoup d'infos sur ce véhicule.
Je l'ai récupéré avec seulement quelques contrôles techniques et quelques factures et,
bien sur, je ne sais pas si ce véhicule a été ou non accidenté.
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bruno77
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut,
Suite à un petit problème de claquement à l'avant, entre autre chose,
nous avons fait une petite vérification du parallélisme.
Nous avons ainsi pu vérifier que les réglages du train Arrière, n'avaient pas bougés d'un poil.
Ce qui est plutôt pas mal, pour une pièce remise en état!
Le petit claquement venait d'une vis de fixation d'un bras de suspension à l'avant.
Après resserrage, plus de bruit!
A plus.
Suite à un petit problème de claquement à l'avant, entre autre chose,
nous avons fait une petite vérification du parallélisme.
Nous avons ainsi pu vérifier que les réglages du train Arrière, n'avaient pas bougés d'un poil.
Ce qui est plutôt pas mal, pour une pièce remise en état!
Le petit claquement venait d'une vis de fixation d'un bras de suspension à l'avant.
Après resserrage, plus de bruit!
A plus.
- fkp 94
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
vis de fixation de triangle desseree ! c'est vraiment pas terrible comme idee de la qualité de l'entretien realisé ..
-
bruno77
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut,
Désolé, de ne pas avoir suivi le sujet depuis le mois d'Août !
Donc, en réponse à Fkp 94, je suis d'accord, l'entretien n'a pas été Terrible !!
D'un autre côté, pour le prix que je l'ai payé, je ne vais me plaindre !!
A plus
Désolé, de ne pas avoir suivi le sujet depuis le mois d'Août !
Donc, en réponse à Fkp 94, je suis d'accord, l'entretien n'a pas été Terrible !!
D'un autre côté, pour le prix que je l'ai payé, je ne vais me plaindre !!
A plus
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bruno77
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut,
Une petite mise à jour de ma présentation.
Après avoir trouvé un intérieur électrique en velours de phase 2, je me
suis rendu compte que ma safrane n'était pas pré équipée !
J'ai fait quelques recherches et, avec l'aide d'un collègue du Forum,
qui avait déjà fait l’installation, je me suis lancé !
La première étape a été l' implantation de lignes de "sorties" , au niveau
du porte fusibles.



Une petite mise à jour de ma présentation.
Après avoir trouvé un intérieur électrique en velours de phase 2, je me
suis rendu compte que ma safrane n'était pas pré équipée !
J'ai fait quelques recherches et, avec l'aide d'un collègue du Forum,
qui avait déjà fait l’installation, je me suis lancé !
La première étape a été l' implantation de lignes de "sorties" , au niveau
du porte fusibles.



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bruno77
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bruno77
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Pour l'instant, l' installation fonctionne bien mais,
elle est toujours branchée en "provisoire".
A bientôt pour la suite
elle est toujours branchée en "provisoire".
A bientôt pour la suite
- hce77
- BITURBO
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- Inscription : 31 janv. 2009, 14:00
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.1dT ALIZE (à partir 02/1995)
- Localisation : essonnes
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
slt brunobruno77 a écrit :Pour l'instant, l' installation fonctionne bien mais,
elle est toujours branchée en "provisoire".
A bientôt pour la suite
fais gaf le provisoire a tendance a durée longtemps
joli travail
bravo
a+
hce77
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 12&t=13138
http://idata.over-blog.com/0/20/28/80/d ... aflash.gif
une safrane sinon rien,a point c'est tout [/]
http://idata.over-blog.com/0/20/28/80/d ... aflash.gif
une safrane sinon rien,a point c'est tout [/]
- BeuBeu51
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- Inscription : 16 nov. 2012, 16:29
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.2Si RT
- Localisation : Anglure 51260
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
bienvenue a toi
Je veux faire de ma safrane la plus belle de toutes les voiture, c'est un peu comme ma deuxième femme^^, j'aime ma fille, ma femme et ma voiture, mais plus les deux premier que même normal
-
bruno77
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut,
Merci pour vos commentaires !
Je suis d'accord avec " hce 77 ", le provisoire peut quelquefois durer longtemps !
Je vais avoir quelques petites " bricoles " électriques à gérer, je pense
que je vais essayer de faire un tir groupé.
J'habite en immeuble alors, quitte à sortir l'outillage, autant regrouper plusieurs Trucs
sinon j'ai presque l'impression de passer plus de temps à préparer ou à ranger, qu'à bricoler !
Alors j'espère à très bientôt pour la suite !
Merci pour vos commentaires !
Je suis d'accord avec " hce 77 ", le provisoire peut quelquefois durer longtemps !
Je vais avoir quelques petites " bricoles " électriques à gérer, je pense
que je vais essayer de faire un tir groupé.
J'habite en immeuble alors, quitte à sortir l'outillage, autant regrouper plusieurs Trucs
sinon j'ai presque l'impression de passer plus de temps à préparer ou à ranger, qu'à bricoler !
Alors j'espère à très bientôt pour la suite !
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bruno77
- RXT
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- Inscription : 31 juil. 2010, 17:08
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut à Tous,
Cela faisait un bon moment que je n'étais pas venu faire un tour sur ma présentation !
Bon, pour mes sièges électriques, ils sont toujours branchés en mode "provisoire" !
Je crois me souvenir que "Hce 77" m'avait dit que le provisoire pouvait durer longtemps !
Nous venons de remplacer la commande hydraulique d'embrayage qui commençait sérieusement à "fatiguer" !
Grâce au Tuto de "FKP 94" et de "Safranite Aigue", ça s'est plutôt bien passé !
La différence est surprenante, j'espère qu'elle va durer un peu !
A bientôt pour la suite.
Cela faisait un bon moment que je n'étais pas venu faire un tour sur ma présentation !
Bon, pour mes sièges électriques, ils sont toujours branchés en mode "provisoire" !
Je crois me souvenir que "Hce 77" m'avait dit que le provisoire pouvait durer longtemps !
Nous venons de remplacer la commande hydraulique d'embrayage qui commençait sérieusement à "fatiguer" !
Grâce au Tuto de "FKP 94" et de "Safranite Aigue", ça s'est plutôt bien passé !
La différence est surprenante, j'espère qu'elle va durer un peu !
A bientôt pour la suite.
- lga775
- INITIALE
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK
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Re: [bruno77] Safrane 2.5 td 1996
Salut !
Les miens ont été montés une semaine ou deux avant qu'on en discute toi et moi,
C'est toujours câblé.... en provisoire dans ma voiture !
Les miens ont été montés une semaine ou deux avant qu'on en discute toi et moi,
C'est toujours câblé.... en provisoire dans ma voiture !




