[CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
j'ai eut poussé la mienne a 190 sur du plat thery,et elle etait loin d'etre au bout.....
une belle ligne droite,elle passe les 200 sans soucis(205/210,pas plus je pensse)
bon ok,j'ai du débit a la pompe aussi lol
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
voila, avec le debit tu y vas sans non.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Sans débit mon ex 2.2dt ne touchait même pas le 200 compteur! Et pourtant elle était lancée depuis une dizaine de bornes.
Ma 2.2dt actuelle je ne sais pas encore, mais je sais que ça sera mission impossible aussi Mdr!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
aujourd'hui oui c quasi impossible, c'est un très gros risque en France.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Bon.....moi je suis à 1h15 de la frontière aussi. Mais j'avoue avoir bien bombardé ici oui!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
veinard, moi bombarder un peu 149 pour 90 m'a couter cher.. sa calme
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Tu sais même si j'ai la frontière pas loin, tu bombardes deux ou trois fois après voilà!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
pareil.....c'est bien finit l'époque ou ma vitesse de croisière sur nationale ,c'etait plus 140/150 que 90.....
6 ans que j'ai la safrane,je l'ai poussé 2 ou 3 fois au dessus de 160....c'est dire lol
6 ans que j'ai la safrane,je l'ai poussé 2 ou 3 fois au dessus de 160....c'est dire lol
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Avec l'audi....j'te dis pas..c'était tous les jours!
La avec ma Safrane, impossible ce n'est pas la même philosophie.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Bon....ça fait un mois aujourd'hui que je suis en possession de miss nanane!
Que du bon, hormis il est vrai des performances très moyennes. Il faut que je m'adapte, avant elle c'était un V6 tdi !
Sinon ça reste de la bonne friteuse prête à rendre service!
Juste un truc bien chiant, sur le GPS je n'ai plus l'heure! Enfin c'est pas bien grave!
Que du bon, hormis il est vrai des performances très moyennes. Il faut que je m'adapte, avant elle c'était un V6 tdi !
Sinon ça reste de la bonne friteuse prête à rendre service!
Juste un truc bien chiant, sur le GPS je n'ai plus l'heure! Enfin c'est pas bien grave!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Ben achète toi une montre...
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
La 2.2 dt bleue , on a bombé à 170 elle était pas du tout au bout
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Au bout de chez au bout, une 2.2dt d'origine prend 195 km/h compteur!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
soit 188 chrono, pour 115cv et un ane au volant c'est deja bien. pour atteindre 200 chrono sur une safrane il faut 130 cv, donc aucun diesel meme modifié n'y parvient.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
192 GPS ça m'a donné!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
ma premiére saf la rte
avec un moteur de laguna et le turbo 1ére serie ,plus modife PI turbo accrochée le 210km/h.
au banc a rouleau sa donnai 124 ou 126cv je me souviens plus exactement, mais le couple était mieux. j'avais une vidéo avec les mesure mais perdue avec mon disque dur externe
mais il faut bcp bcp de place
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au banc a rouleau sa donnai 124 ou 126cv je me souviens plus exactement, mais le couple était mieux. j'avais une vidéo avec les mesure mais perdue avec mon disque dur externe
mais il faut bcp bcp de place
Dernière modification par noob41 le 27 déc. 2016, 13:42, modifié 1 fois.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
124 ou 1266 cv....bonne plage de puissance ! ...noob41 a écrit :ma premiére saf la rte
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au banc a rouleau sa donnai 124 ou 1266cv je me souviens plus exactement, mais le couple était mieux. j'avais une vidéo avec les mesure mais perdue avec mon disque dur externe
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r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
Tous les jours en Vw/Audi.
Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Oui, j'pense qu'avec un peu de débit à la pompe, tu atteinds facilement les 130 ch sur ce moulin. Et à mon avis bien plus de 150, en forcant, vu la cylindrée.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
lol! bon rectifiée!
c po un drag juste une poubelle dixit certains
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
noob41 a écrit :lol! bon rectifiée!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
200 c'est une formalité ... en v6...!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
en porsche aussi.............
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Bon sinon un peu de neuf! Je suis monté dans le 57 chez le médecin des safrane, pour poser des leds dans les caches anti-brouillard et pour lui offrir son cadeau de noël ( pour le docteur le cadeau ).
Et ça m'a tellement vener de ne pas avoir de plaque sous moteur, que je suis allé en casse en chercher un!
Ça va en casse ils ne se sont pas trompés de modèle, la plaque était bien huileuse! Ça vient donc d'une friteuse!
Et ça m'a tellement vener de ne pas avoir de plaque sous moteur, que je suis allé en casse en chercher un!
Ça va en casse ils ne se sont pas trompés de modèle, la plaque était bien huileuse! Ça vient donc d'une friteuse!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
lga775 a écrit :Oui, j'pense qu'avec un peu de débit à la pompe, tu atteinds facilement les 130 ch sur ce moulin. Et à mon avis bien plus de 150, en forcant, vu la cylindrée.
arretez de raconter des aneries. le g8t fait 113cv de base. en le "bidouillant" on montera à 120cv. pas plus. il suffit d'ouvrir un G9T donc à double arbres et 16 soupapes pour comprendre qu'un g8t ne fera jamais 150 cv sans de grosses modifications.
ensuite pour rouler vite il faudrait deja repousser le reglage de pompe qui coupe au dela de 4300/4500. car cette limite de pompe limite la vitesse de maniere mecanique et meme avec 200cv ca coupera point barre.
quand on veut rouler vite, on roule avec une vraie safrane : une V6, là comme dit pierrot 200 km/h c'est l'echauffement.
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- PALME D'OR
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
une vrai safrane comme tu y va... raciste!
de toute façon je ne crois pas que le moteur resiste longtemps a monter haut ds les tours, l'AAC n'aimerai pas je pense
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