[jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par flecky » 18 juin 2019, 23:00

jpdubuc a écrit :
06 juin 2019, 21:05
Yoyo30 a écrit :
06 juin 2019, 19:04
tu as clairement fait une affaire avec ses triangles puisqu'il s'agit ni plus ni moins des memes triangles que FKP vend apres refection.

je les avais vu mais comme j'ai 2 jeux de silent bloc made in renault d'avance (les memes que ceux de tes triangles) j'allais pas immobiliser encore xx € .

Alain en connait un rayon puisque sa BT a eté demontée et remontée apres remise à neuf.
et aux dernières nouvelles , elle a bien tous ses cv ....contrairement à la grande majorité des BT encore en circulation. ;)
J'ai fait plusieurs affaires en même temps :
. . . Prendre le temps de papoter avec notre grand @bugsbuggy, voir tous ses véhicules, moteurs, parler absolument tranquille de toutes nos activités, ...
. . . Revoir sa BT.
. . . Voir et marcher dans son antre atelier !
. . . Faire une ballade en Essonne avec ma Phase-1.
. . . Avoir ce lot de triangles d'avance montés et tellement beaux qu'il faudrait les mettre sous cloche.
. . . Regretté qu'il ne soit pas celui-ci que l'on a installé avec Bertrand, il y a un mois sur ma Phase-2.
. . . . . . Cela fait plus d'un an que je les recherchais, demandais sur le Forum, ...
. . . Eviter surtout de regretter de ne pas les avoir pris.
. . . Et j'ai réutilisé une partie de l'argent des amortisseurs.

J'ai aussi gardé le lot de vieux triangles à refaire (forcément les vieux MAPCO) et j'ai un lot de 6 silentblocs neufs (Oscaro) prêts à y être posés.
. . . Je pense qu'un jour, je vais les mettre en vente, car là l’intérêt de les garder est maintenant injustifié !

ET aussi, prendre un lot de coupelles arrière pour ma Phase-1.
. . . Ceux en place ont 300 000 km !

. . . Et au final en prendre aussi pour @tdd78, @Palmedor, @flecky et @MRiste : soit a peut près la moitié du stock d'Alain.
. . . . . . Et voir Alain tout content !
J'ai une mauvaise nouvelle, le triangles montés chez François il y a 2/3 ans sont complètement morts, la rotule il lui manque la moitié du caoutchouc. Idem pour les rotules de direction trw.
Je ne sais plus quoi faire avec cette voiture, j'ai envie de la jeter a la poubelle.

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 18 juin 2019, 23:05

J'essaye de résumé :
. . . Les rotules de direction sont hors des triangles, donc hors contexte.
. . . Perso, je ne suis pas fan de TRW.

. . . Les deux silentblocs coté châssis semblent en état ?

. . . Cela veux dire, que le problème est au niveau de la rotule de la fusée ?
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par flecky » 18 juin 2019, 23:19

Oui j'ai juste parlé des rotules twr parce que c'est ce qui est conseillé sur le forum.
A première vue le silentbloc central me semble mort aussi.
ça claque des deux cotes.
Je vais le démonter un de ces jours pour regarder.

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 18 juin 2019, 23:20

Oups : 2 sur 3 HS !

Tu as des jantes de combien de pouces.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par FANFAN 21 » 19 juin 2019, 07:44

Vu l'arrière , du 225 45 par 17
V6 baccara [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=26311[/url]
Les 2.2dt et autres [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?t=23563[/url]
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 19 juin 2019, 07:52

Je pose la question, car plus on monte en taille plus la rotule du bas du triangle qui va sur la fusée fatigue.

Et encore plus S'il y a une barre anti rapprochement.
. . . Je m'étais posé la question et avais abandonné cette idée, alors que j'en avais trouvé une (revendue à ce moment là).
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par flecky » 19 juin 2019, 10:55

J'ai du 225 40 18, un peu trop gros effectivement.

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 19 juin 2019, 11:17

Tu as quasiment la jante posée au sol.
. . . Donc hors spéc pour ta Safrane.
. . . Bonjour la dureté que tu dois avoir !
. . . Tes amortisseurs sont gaz ou huile ?
. . . Tu as ou pas la barre anti-rapprochement ?

-----

Je viens de repasser en 15p origine pour éviter de fatiguer les triangles Meyle que l'on vient d'installer sur ma Phase-2 (et amortisseurs neuf à gaz) avec Bertrand.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par flecky » 19 juin 2019, 15:41

J'ai des amortisseurs à gaz, sachs à l'avant et bilstein à l'arrière.
Et des ressorts h&r-30mm

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 19 juin 2019, 15:58

En plus, tu es rabaissé !
. . . Tu roule en Kart-Safrane ! ;)

Pour les amortisseurs, on est tous les deux pareils !
. . . 15 jours pour ma Phase-2.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par flecky » 19 juin 2019, 16:38

Ça fait moins bateau lol
J'ai du faire 20000 km avec cette configuration.

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Message par jpdubuc » 19 juin 2019, 17:00

;)
Du coup, je ne suis pas trop étonné de l'état des rotules.
Étonnés quand même, mais je garde espoir que ceux (triangles) que j'ai été acheter à @bugsbuggy tiennent le coup, le jour lointain, où ils seront installés.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par fkp 94 » 19 juin 2019, 20:24

a priori trw a des soucis et pourtant c'est la monte originale des triangles sur la safrane.en meme temps il ne s'agit que du soufflet (la rotue n'a pas de jeu), etrangement il est statique, je ne vois guere comment il peut se dechirer apres 3 ans. les moyeux et les rotules de direction ont ete demontés pour changer le moteur j'imagine ?

je l'ai deja dit et redit : au dela de 16 sur la safrane on fatigue les trains roulants, meme de bonne qualité.

seules les safrane avec suspensions pilotées peuvent avoir au dela grace à leurs architectures specifiques de combinés ressort/amortisseur.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 17 safrane ... :urg:

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Message par jpdubuc » 09 juil. 2019, 00:31

J'ai aussi à faire le câble capot sur ma Phase-1.
. . . Je ne connais pas l'état réel du câble, sauf qu'il fonctionne mais est très très dur.
. . . La poignée en plastique nul de chez Renault est par contre toute brisée.
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Message par jpdubuc » 13 juil. 2019, 19:55

Je viens de regarder le calculateur d'injection ECU SAFRANE :
. . . SIEMENS
. . . S101724102 E

. . . HOM7700853733
. . . BVM
. . . 7700863564

Code barre : 0 00279 320789663 / 92287

CameraZOOM-20190713193806441_1-800x283.jpg

CameraZOOM-20190713193813726_1-800x600.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par FANFAN 21 » 14 juil. 2019, 18:58

flecky a écrit :
19 juin 2019, 10:55
J'ai du 225 40 18, un peu trop gros effectivement.
J'étais en 225 45 17 avec 4 amortisseurs réglables KONI et ressorts courts en -40 sur mon ancienne 2.2dt , mis à part des rotules axiales et des triangles pourris , j'ai rien eu d'autre , tu as du tomber sur des rotules du lundi :lol:
V6 baccara [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=26311[/url]
Les 2.2dt et autres [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?t=23563[/url]
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par fkp 94 » 14 juil. 2019, 22:47

tu as fait combien de kms avec cette config ? en general le 17" ne pardonne pas, a chaque fois je vois des voitures avec des butees tournantes hs et rotules qui claquent.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 17 safrane ... :urg:

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Message par jpdubuc » 14 juil. 2019, 23:53

Passage du produit rénovation cuir :
. . . Leather Conditioner (Chemical Guys).
. . . Environ 30 minutes pour passer le produit, avec un chiffon anti peluche, adapté aux produits cuir.

SPI_401_16.png
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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