[$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

[noob41]

ben il y a un acheteur déclaré il faut juste que les 2 ce mette d'accord
après toi tu en a déjà une
et si un autre ce présente j’espère que ce sera un membre actif ici pas une mec qui vient juste pour pomper mais ne participe pas, membre de l'autre forum ou non
pour ma part j'en ai parlé avec seb, je ne suis pas acquéreur, même si l'envie et la d'autre paramètre entre en jeu qui n'ont rien a voir avec ma passion.

[FANFAN 21]

Il faut aussi dire que c'est une combinaison courante , et que malgré que la voiture soit saine et belle ,certains éléments intérieurs ont + vécus que le reste de la voiture !

[jpdubuc]

Voilà la petite chose que j'ai ramené de Lyon spécialement pour cette Bac 105 000 ..... Avec les caches qui vont bien et les vis et la clé.

Avec tout ça c'est moi qui vais finir par la prendre si vous ne vous décidez pas un peu.
Une Bac avec 105 000 km d'origine y'en a aucune en vente actuellement alors faut se bouger un peu !

A mon avis c'est sûrement @alex48 qui va la reprendre.
. . . Et là c'est logique.

[noob41]

pourquoi logique JP?
alex en a une en très bon état qu'il connais et bichonne s'il prenait celle ci elle restera au fond d'une garage?
si un acheteur veux en profité et la faire rouler c est mieux

[jpdubuc]

Je disais cela, dans le sens ou @alex48, la connais, et que ainsi il aurait une Safrane peu kilomètrée prête à rouler.
Cela lui laisserair le temps de remonter la sienne !

Et tu as raison aussi, un autre passionné qui la ferait rouler, cela ferait un heureux de plus (sans oublier @Sebastoph) !

[Bebel]

celle d alex va etre remonté , il attend que le carrossrie soit dispo pour la redresser , une fois remise droite , on s occupera a remonter la mecanique

pour la 105 la question c est deja posé , mais alex veut pas une safrane bac , il veut SA safrane BAC , vu qu elle est reparable , il veut sauver SA voiture

si elle avait été trop plié il est sur que ca se serait passer comme ca

pour alimenter le sujet , je suis absent jusqu au 19 donc ca n avancera pas d ici la , ensuite je regarderai ses jantes , roulerais un peu avec la saf en faisant sa vidange boite, regarder la pompe qui grogne et les quelques bricoles qui y a a faire

et ensuite je poserai un prix et , a vot bon coeur

[FANFAN 21]

Et tu vise quelle fourchette ?
Parce que la mienne a 2500 interressait personne

[noob41]

Une bac aujourd hui c compliqué
Ex une bac 4x4 à 2500 ne part pas
Une bac à 1400 puis 1300 toujours pas
L acheteur de ces voitures est souvent un nostalgique ou un passionné qui en connais les points fort et les défaut donc le budget qu' il faut avec ce qui a coup sûr influ sur le prix d achat
C une voiture de 23 ans

[jpdubuc]

Là c'est une de 26 ans !

[noob41]

bah ! + de 20 ans mdr

[FANFAN 21]

A la différence près c'est que moi j'ai les triangles changes par des pièces Renault , ligne d'échappement ,moteur refait , radiateur de chauffage , freins avants et bientôt bva refaite , donc ça a un cout , et ça promets une certaine tranquillité pour de nombreux kilomètres

[Bebel]

Et tu vise quelle fourchette ?
Parce que la mienne a 2500 interressait personne

y a pas si longtemps que ca on voyait des bac a 4000 balles , des ini a pas mieux , la safrane est dans le creux c est indeniable

les phases 2 poubelles (2.2dt et 2.5i passant de main en main ayant des kilometrages astronomique) les safranes avait deja pas la cote , mais l ont plus du temps

les critairs et autre bordel cencé etre pour la planete aidant vraiment pas

(avant les bac partait a la poubelle parce que la boite ou les suspils était hs )

on peu rejoindre ca au petite voiture et autre vehicule ... un combi T3 par ex y a 10 ans , t en avait 10 pour 5000€ .... aujourdhui t en a tout juste un ...

la safrane est dans le trou , attendez que le parc soit nettoyé de toute les poubelles sans valeurs ... une baccara pas merguez ,ca vaudra son pesant de cacaouette ... A oui vous allez me dire la mienne est merguez c est pas l interieur d oriigne ... sauf qu un interieur ca se change sans pb ! retrouver un interieur plus propre c est pas la mer a boire , on en monte 10 a la pelle dans des 2.1dt , des 2.5 des 2.2dt et compagnie , donc rien n empeche de la remettre avec un cuir plus en rapport avec son km ... le reste est présent , la base est plus que saine , je me au defi tout ceux d ici de monterer les dessous de leurs safrane au meme endroit que cette baccara .... et certaine ont un peinture impeccable ... mais la culotte de la dame sent la rouille

le prix sera en rapport avec l état et la rareté , je suis pas la pour spéculer juste pas jété une voiture qui le merite pas .

et puis du temps je roulerai avec , une bac c est tjrs sympa a conduire, elle a le ct , l assurance est dans ma flotte donc me coute rien de plus ...

je prendrais bien un week kend pour refaire les jantes a neuf et si 4 pneu en bon état passe par la , tant on lui remettra ses beau soulier au pied comme ca tout se conforme a l origine

[Bebel]

d ailleur nouvelle baccara merguez chipo qui pique
https://www.leboncoin.fr/voitures/1657077646.htm/

bva passé en bvm avec un levier immoinde, la ronce pas couper et le truc peint en blanc .... hmmm ca sent la grillade ... et on voit pas sous ses jupes

[jpdubuc]

Avec l'effet Crit'Air de M...., les diesel sont condamnées dans les grandes villes.
. . . Donc les Safrane vont prendre leur dernière destination : prime à la casse.
. . . Les 2,2 TD en tête, suivie par les 2,1 TD, et pour finir les rares 2,5 TD.
. . . C'est bien ce que l'on constate en ce moment !
. . . Cette liste est arbitraire (nombre de véhicules, puissances, rouilles, ...). Je peux me tromper.

La seule chose qui va faire remonter la côte, va être la proximité des 30 ans fatidique, et donc le passage en voiture de collection !

Les Phase-2 avec la rouille vont être mis à l'échafaud du CT !

Les rares qui vont résister à ce double couperet, seront bien bien rares !

Perso, je trouve le 2,5L agréable, puissant et à la hauteur du poids de la Safrane.

Et sincèrement être merguez ou pas, n'est pas primordiale, si l'esthétique reste propre et "harmonieuse" !
. . . Et surtout si le propriétaire veut faire l'effort de l'entretenir !

[tdd]

un véhicule en collection, t'es pas sensé t'en servir tous les jours...

d'autre part, que ça soit dans 10 ans ou 20 ans, on va vers la disparition du moteur thermique.
nous les vieux pas encore gâteux mais en approche ^^, on le sera à ce moment là, donc ça ne nous concerne presque pas
mais pour un type de 40-, bien heureux celui qui saura comme ça sera à ce moment là et ce que vaudront les vieilles bagnoles thermiques du siècle dernier.

mais compte-tenu de cette évolution forcée, je doute qu'on puisse appliquer aux prochaines années le même mécanisme que celui qu'on connait sur les véhicules des années 70-80 maintenant.

[jpdubuc]

Le tampon "véhicule collection" est la seule porte de salut, à mon avis. Et cela sera temporaire, on l'est tous !
. . . Par contre elles sont interdites de rouler pendant un pic de pollution déclaré dans les zones environnementales !

[Dsp]

Le tampon "véhicule collection" est la seule porte de salut, à mon avis. Et cela sera temporaire, on l'est tous !
. . . Par contre elles sont interdites de rouler pendant un pic de pollution déclaré dans les zones environnementales !

À non, ça ne s'applique pas pour moi !

[jeje21TurboD]

Salut
Je viens de survolé ce topic est j'ai vu le dessous de la safrane comme neuf je suis carrément vert , elle est toute neuve !!!!

[jpdubuc]

Salut
Je viens de survolé ce topic est j'ai vu le dessous de la safrane comme neuf je suis carrément vert , elle est toute neuve !!!!

C'est exactement : le sujet de 99 % des discussions de cette Safrane !

[Bebel]

c est pas pour rien que je l ai pas foutu a la feraille

voila je viens de rentré , va falloir continué son cas parmis tant d autre

[Bebel]

aujourd hui

vidange de boite ( elle avait tout juste 100km) mais ca a permis de lavé un peu la boite , elle était un peu noirci

et remplacement de la crepine qui était de 93 donc bien d origine (ancien proprio m avait dit qu il avait jamais vidangé et les premiers proprio était une concession renault jusqua 20mkm)

rien a signaler dans le fond , pas de bout de pignon ni de doigt de mecano renault lol

donc crepine neuve, j ai remis autant que j ai enlevé , je vais rouler un peu et revidanger encore une fois et faire le niveau a la valoche

et vidanger le pont aussi en //

a suivre

[Bebel]

voila un cuir qui irait bien dans ma poubelle

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 47156.htm/

[Dsp]

Il paraît en excellent état

[jpdubuc]

Bel intérieur !

Et, il me semble, que ta Baccara de ce sujet est tout sauf une poubelle, ou alors tu as une autre Safrane Phase-1 vide ?

[Bebel]

ph2 oui l initiale la pauvre est ... legerement depoilé