[djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
Modérateur : Équipe Modérateurs
Règles du forum
ATTENTION
> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- djo17770
- RTE
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- Inscription : 29 avr. 2015, 19:01
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.1dT RN
[djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
Salut je suis D'jo 27ans,
De Charente Maritime "Sud ouest"
Je suis passionnée VW DE BASE,
Voici Ma Safrane 2.1 td avant
je dois dire que j'en suis à ma deuxième safrane et elles ne mon pas déçu.
Donc ma voiture à l'achat:
Safrane 2.1 TD RN "90cv je crois"
vert bouteille
clim auto
265 000 Km
de 1994
J'ai fais ma crémaillère 40€ d'occasion, aucun problème de fuite
et la révision .
1 AN après: (pas de photos encore dsl)
280 000 Km bientôt et grosse révision à faire.
J'ai acheter une safrane ph2 2.0 16 en panne "boite" de 2001.
J'ai donc décider de remonter les pièces que je pouvais échanger, j'ai remonter l’intérieur complet avec quelques modification pour pouvoir récupérer ma fermeture centralisée.
Les trains roulant avant complet ainsi que l’arrière, je suis plus en 4x100 mais en 5x108, j'ai donc mis les roues tole en 5 trous, j'aimerais avoir les jantes du V6 par la suite.
L'ordinateur de bord.
Le volant.
Les par chocs avant et arrière.
Le capot ainsi que la calandre, les phares avant et le hayon arrière.
Donc c'est devenu un Mixx entre le ph1 et le ph2 c'est un ph2 de 1994
J'ai changer les 4 amortisseur il y a 3mois.
Aujourd'hui:
Suite à un bruit de cardan je regarde sous la voiture et roooooooo surprise un souflet hs donc OP en mode méca et je me dis pourquoi faire les chose a moitié
Je décide de changer :
Les 2 cardant
l'embrayage qui commence à me faire pitié
la distribution qui date de longtemps a mon avis car la peinture qui a servie de marqueur kilométrique est parti
La pompe à eau
les plaquettes de freins
Les filtres
Les liquides
2 , 3 rotules
Si je peux donner des conseils et en recevoir sur ce forum sa serai vraiment nikel.
Je travail sur tout mais je ne suis pas expert en tout
A très vite
De Charente Maritime "Sud ouest"
Je suis passionnée VW DE BASE,
Voici Ma Safrane 2.1 td avant
je dois dire que j'en suis à ma deuxième safrane et elles ne mon pas déçu.
Donc ma voiture à l'achat:
Safrane 2.1 TD RN "90cv je crois"
vert bouteille
clim auto
265 000 Km
de 1994
J'ai fais ma crémaillère 40€ d'occasion, aucun problème de fuite
et la révision .
1 AN après: (pas de photos encore dsl)
280 000 Km bientôt et grosse révision à faire.
J'ai acheter une safrane ph2 2.0 16 en panne "boite" de 2001.
J'ai donc décider de remonter les pièces que je pouvais échanger, j'ai remonter l’intérieur complet avec quelques modification pour pouvoir récupérer ma fermeture centralisée.
Les trains roulant avant complet ainsi que l’arrière, je suis plus en 4x100 mais en 5x108, j'ai donc mis les roues tole en 5 trous, j'aimerais avoir les jantes du V6 par la suite.
L'ordinateur de bord.
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Les par chocs avant et arrière.
Le capot ainsi que la calandre, les phares avant et le hayon arrière.
Donc c'est devenu un Mixx entre le ph1 et le ph2 c'est un ph2 de 1994
J'ai changer les 4 amortisseur il y a 3mois.
Aujourd'hui:
Suite à un bruit de cardan je regarde sous la voiture et roooooooo surprise un souflet hs donc OP en mode méca et je me dis pourquoi faire les chose a moitié
Je décide de changer :
Les 2 cardant
l'embrayage qui commence à me faire pitié
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A très vite
- Samoleoo
- BITURBO
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Re: [djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
Bienvenu à toi
- safrane 738
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Re: [djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
Bienvenue a toi
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- INITIALE
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- Inscription : 19 août 2013, 15:49
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Re: [djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
bienvenue
- djo17770
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- djo17770
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Enfin déposer
Boîte de vitesse démonter enfinnnnn. Merci a Yoyo30 pour son aide
Dernière modification par djo17770 le 30 avr. 2015, 15:14, modifié 1 fois.
- totoche67
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Re: [djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
bonjour et bienvenue a toi et ta safrane sur le forum
- djo17770
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Re: [djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
Voici quelque photos: voila ma boîte enfinnnn sorti: avant actuellement: et la j'y retourne pour fini de la nettoyer . Si y a besoin de tuto je peux en faires. Je vais changer filtre a huile, filtre a gasoil, pompe a eau, cardans, distrib, plaquettes de freins et embrayage Que je suis en train de faire.
- djo17770
- RTE
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Re: [djo17770] Safrane 2.1 TD rn Mixx
Pour le joint spi derriere le volant moteur j'ai trouver ce joint. Est ce que c'est le bon svp ?
http://www.oscaro.com/bague-d-etancheit ... 5843-572-p
Merci
http://www.oscaro.com/bague-d-etancheit ... 5843-572-p
Merci
- djo17770
- RTE
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