[Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- pierrot80400
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
rho desuite !! bien obligé qu'elle soit saucisse , on la recupere coupé de partout , meurtri et depouillé de ses éléments principaux !alex48 a écrit :Une saucisse cette BT!!!!
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
Beau ptit boulot ,elle a le toe en plus ?
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
a ben oui Foullle option
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
Des nouvelles photos avec des nouvelles pièces! Bientôt!
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
vu l'heure c'est pas bien d'écrire en conduisant !
- pierrot80400
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
il était l'heure du fast food
- pierrot80400
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
Elle a un coeur maintenant
Il a combien de kms ?
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
Dans le sud de la region parisienne???
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
d'après les factures trouvées dans la voiture, en 2007 249000km, mais le numéro moteur ne correspond pas à celui monté d'origine dans la voiture!
- pierrot80400
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
Yep à la casse d'Athis! j'ai pus le démonter moi même! sur un pont et tout et tout! le tout "presque" entouré de mannequin en lingerie pour un calendrier l'opposé complet d'un "plan gitan" !!!Yoyo30 a écrit :Dans le sud de la region parisienne???
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
photo!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
du moteur ou des calendriers ?
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
Yoyo30 a écrit :photo!!!!!!!!!!!!!!!!
On s'en fou du moteur ...Sebastoph a écrit :du moteur ou des calendriers ?
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
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Re: [Sebtoph&Pierrot] Biturbo RXE 56mkm sauvé du broyeur
tien le facteur m'a ammené ca ce midi
pour info une console de quadra / BT est vraiment différente d une console de safrane 2RM
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
J'ai vu que tu as monté un panneau de porte ARG de Baccara, et vu la console là, tu ne vas pas la garder en RXE ... ?
Même s'il y a peu de kms, elle va devenir difficilement collectionnable si trop modifiée. Une RXE est d'ailleurs bien plus rare qu'une Baccara.
C'est dommage la tournure que ça prend je trouve
Même s'il y a peu de kms, elle va devenir difficilement collectionnable si trop modifiée. Une RXE est d'ailleurs bien plus rare qu'une Baccara.
C'est dommage la tournure que ça prend je trouve
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
le cuir de baccara de la 105 000km que j ai est exceptionnel , super propre , bien souple , ca sen le neuf quand tu monte dedans
la Bt est de toute façon une merguez ; moteur boite sera pas d origine, il faut changer toutes durites de frein = démonté la moitier de la voiture, suspils seront modiifer aussi et elle a deja été repeinte (j ai trouvé du mastic sur le capot et la traverse avant est enfoncé, idem pc arr deja repeint ,et la carte grise sera ... on en sait rien , tant j arriverai jamais a la faire en collection , donc tant elle roulera pas avec je sais pas
donc soit on la garde en rxe et de toute façon elle sera difficilement collectionnable ou du moins état collection ... soit on se fait plaisir avec un beau cuir de baccara avec téléphone le TO , la valoche , la vitre , bref la totale !
une voiture état collection ... c est pas une merguez !
voila pourquoi on par sur du baccara et puis une BT BACCARA c est quand meme bien plus class qu une RXE qui fait radin a coté lol
puis je balancerai pas les sieges velour qui sont comme neuf donc au pire c est revesible
la Bt est de toute façon une merguez ; moteur boite sera pas d origine, il faut changer toutes durites de frein = démonté la moitier de la voiture, suspils seront modiifer aussi et elle a deja été repeinte (j ai trouvé du mastic sur le capot et la traverse avant est enfoncé, idem pc arr deja repeint ,et la carte grise sera ... on en sait rien , tant j arriverai jamais a la faire en collection , donc tant elle roulera pas avec je sais pas
donc soit on la garde en rxe et de toute façon elle sera difficilement collectionnable ou du moins état collection ... soit on se fait plaisir avec un beau cuir de baccara avec téléphone le TO , la valoche , la vitre , bref la totale !
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voila pourquoi on par sur du baccara et puis une BT BACCARA c est quand meme bien plus class qu une RXE qui fait radin a coté lol
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
Super tout ça car rare ;-) et elle sera pas dépaysé la BT car même provenance que le moteur/boîte ^^
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
oui si pas de souci au demontage remontage .. la voiture a fini a la casse quand meme , donc c est peu etre pas tout neuf
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
op op petit decrassage de l ensemble
trace noir , crasse , 250 000km quoi
on nettoie et voila tout propre
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
pareil avec la console
alors pour repondre a certain , effectivement les cotés de ronce sont plus court mais le cendrier l est aussi , la forme de la bosse est differente , et la ref aussi
a gauche celui d atmo a droite celui de quadra/BT
le normal se monte mais a mon avis on ne peux plus fermer la porte de l autoradio (je ferais un essai quand la porte sera monté)
on donne un coup a l accoudoir aussi
reste la porte de l autoradio a changé et tout est pret
alors pour repondre a certain , effectivement les cotés de ronce sont plus court mais le cendrier l est aussi , la forme de la bosse est differente , et la ref aussi
a gauche celui d atmo a droite celui de quadra/BT
le normal se monte mais a mon avis on ne peux plus fermer la porte de l autoradio (je ferais un essai quand la porte sera monté)
on donne un coup a l accoudoir aussi
reste la porte de l autoradio a changé et tout est pret
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Re: [Sebtoph&Pierrot] S@frane BT 56mkm
beau travail