Non , le calculo ne change pas , puisque je lui ai demander de me mettre un antidem de ph1-2 dans mon calculo ph1-1Yoyo30 a écrit : ↑04 juil. 2019, 16:57ce qui es sur , c'est qu'a partir de 95 le calculo a du changer pour intégrer l’antidémarrage spécifique de ces millésimes.
Apres ,est ce qu'ils auront conservé la partie gestion injection identique à la période 92/95 je sais pas .
c'est fort probable vu que le 2L i tout comme le 2.2Si était deja condamné à disparaitre contrairement au PRV qui a fait du rab pendant 2 ans jusqu'en 97.
[pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
le gros changement se situe sur les ph2 avec un calculo different :
sur ph1 brochage 35 broches ph2 brochage 53 broches. et il me semble aussi que le mode d'injection evolue .
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
François, si tu sais déplacer ces post de ce sujet vers un neuf (exemple) "Calculateur et carto" ce serait bien !
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Vraiment sympa cette intérieur avec ses beaux sièges. J’adore
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
le brochage 53 broche est présent des 95 sur les ph1.2.
Il doit meme me rester un calculo de V6 dans cette config..
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Perso j'en ai jamais vu , mais c'est pas impossible^^
La 2.0 de ma soeur , qui est de 96 (faisceau habitacle ph2 ) à encore un calculo 35 broches ^^
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Ce serait "amusant" à tester : un calculateur plus "à jour" sur ma Phase-1.
. . . C'est une manip de 5 minutes pour le oui/non.
. . . Et une semaine pour la consommation !
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Hé les gars , je crois que JP est chaud pour tester un truc
A+
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Mais avant, il faut que je regarde la référence du calculateur en place !
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Il doit être sadique ou en manque de pan'es
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
J'ai à réparer sur la Phase-1 :
. . . La poignée d'ouverture du capot HS.
. . . La mémorisation du dossier du siège conducteur.
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
un peu pus de 5 mins jp : il y a la chaine antidemarrage à traiter.
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Ou se limiter à un calculateur sans antidémarrage.
. . . Mais cela sort du périmètre de ce sujet.
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Accueillants ces sièges, moins classe que du cuir, mais tellement moelleux..! Rhaaaaa lovely..
Les madames apprécient au plus au point, et ne veulent plus en sortir, elles se cramponnent, après le velours; il est préférable de leur couper les ongles avant qu'elles montent...
Jack
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Eh bien moi je dis que la Safrane de l'ami Pierrot commence à se Mergueziser !
Pierrot poubelle ! Seb a une belle 105 000 pour toi !
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Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
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Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
L'hopital qui se fout de la charité lol
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
J'ai vaguement l'impression que tu es en train de faire des gros mélanges sur la tienne, au niveau du bloc ABS !
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
TOUT est d ORIGINE , TOUT !
sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf
mais celle a pierrot c est juste l interieur et c est bien bien mieux comme ca l'autre se degailler tout
tres belle safrane
sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf sauf
mais celle a pierrot c est juste l interieur et c est bien bien mieux comme ca l'autre se degailler tout
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100 000 dollars au soleil (1964)
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Le principal, est de rester Safrane !
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Le principal c'est de faire ce que j'ai envie. L'avis des autres ne m'intéresse pas...
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
D'ailleurs Pierrot il va acheter bientôt une Jag, et oui !
Non mais plus sérieusement il est au top cet intérieur, ça lui change la vie côté confort ! Et puis on s'en fout de savoir si tel élément est d'origine ou pas... !
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Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
pierrot aime les voitures fiables , donc une V6 RTXE est parfait
jag ... a 250€ la bobine ...
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Ne soit pas aussi tranché.pierrot80400 a écrit : ↑08 juil. 2019, 12:27Le principal c'est de faire ce que j'ai envie. L'avis des autres ne m'intéresse pas...
L'avis des autres peut être intéressant..
c'est le jugement qui l'est moins.
Apres , sur un forum c'est dur de passer à coté.
en tous cas , belle voiture, avec mon intérieur préféré
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
5 page de sujet houleux quand on aura coller un bequet sur le coffre
on s en fou puisque qu il a les disques et plaquettes d origine
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