[FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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Règles du forum
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par fkp 94 » 25 janv. 2019, 08:43

Par exemple le mont ventoux descendu un peu vite, il faut éviter de freiner pour éviter de voiler les disques. Hein Lionel :lol:
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 17 safrane ... :urg:

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par jpdubuc » 25 janv. 2019, 09:48

Il y a aussi un truc qui m'a bien voilé un disque sur mon ex. 205 XRD :
. . . Passer sur une plaque d'égout carrée manquante !
. . . Juste au bord intérieur, par chance, il y avait du béton à 10 cm de la surface !
. . . Résultats : cardan voilé D, et le temps de le changer :
. . . . . . Disque voilé AVD (donc changement de la paire) !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 25 janv. 2019, 10:11

Sur la 2.2dt bleue , en faisant de la montagne façon "speciale++" j'ai brûlé les plaquettes avant et legréement bleui les disques ^^
"Comme disait mon grand-père tout les ans il y a de plus en plus de cons, mais cette année j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là."

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Yoyo30 » 25 janv. 2019, 12:20

C'est exactement ca .

Mais c'est bien de tester pour voir les limites de la bete .

Ma 2.2 Si est d'autant plus solicité qu'en descente , en BVA , il n'y a pas de frein moteur .

des disques , j'en ai voilé plusieurs jeu toujours de marque Brembo , tous pris en garantie par oscaro (c'est galère popur la garantie de ce genre de piece , il faut racheter et ils remboursent apres coup).

du coup maintenant je ne prend plus que du bosch ou du ATE.
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par jpdubuc » 25 janv. 2019, 12:34

Il y a une voiture qui était mal conçue sur ce point, c'était la Citroën GS / GSA :
. . . Les freins sont derrière le moteur, donc quasi pas refroidis.
. . . En version convertisseur une galère : pareil pas de vrai frein moteur !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Jack » 25 janv. 2019, 13:16

Le grand père savoyard disait:" en montagne pas de boite auto, que manuel, et même les 2cv pas d'embrayage centrifuge.. :gaulois: "

Jack :)

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Yoyo30 » 25 janv. 2019, 13:52

et pourtant , c'est en montagne que je l’apprécie le plus ...
normal je fais de la montagne tous les jours .... :mrgreen:
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par fkp 94 » 25 janv. 2019, 16:01

toi c'est des demis montagnes :lol:
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Yoyo30 » 25 janv. 2019, 18:22

Disons que ca dure moins longtemps que la vraie montagne .

Mais on monte , et on descend , avec des beaux virage en epingle et des pentes à 8/10 % .
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 25 janv. 2019, 18:48

Moi la 2.2 dt , la ou je suis allé au bout des freins c'est la descente trois épis -turkheim... le 2.2 dt était decalaminé en montant et les freins dezingué à l'arrivée ! A tel point que ça piquait les yeux dans l'habitacle ^^
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par saf17 » 25 janv. 2019, 19:24

FANFAN 21 a écrit :
25 janv. 2019, 18:48
Moi la 2.2 dt , la ou je suis allé au bout des freins c'est la descente trois épis -turkheim... le 2.2 dt était decalaminé en montant et les freins dezingué à l'arrivée ! A tel point que ça piquait les yeux dans l'habitacle ^^
Salut Fanfan ,
Même chose pour moi pour les freins mais avec ma Golf1 Gti ;) .....pas pu m'arrêter ou les copains étaient ! :mrgreen: ....du coup,fait demi tour plus loin ;)
( tout ça du temps ou j'habitais en Alsace).
r25 turbo dx 07.91,r9 Gtl 1.4l 1987,golf tdi 1998.Golf Gld 1980.
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par fkp 94 » 25 janv. 2019, 19:36

La safrane manque de mordant et d'endurance faute de refroidissement suffisant et disques trop petits.

La derniere fois que j'ai joué anormalement avec la safrane c'etait lors d'un mini meeting il y a une dizaine d'années, c'était sur terrain plat dans le nooooooord. La derniere courbe a été "ca passe ou ca casse" :lol:

Les freins etaient plus que cramés, les présent doivent encore s'en souvenir :lol:, les roues ont fumé un bon moment et les disques étaient bleus => direction poubelle direct. Depuis je ne freine plus trop, j'utilise un peu plus la largeur de la piste route :llooll:
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par yannick david » 25 janv. 2019, 21:45

les phase 2 niveau mordant a l'attaque de la pédale,franchement y'a rien a y redire en tout cas pour les 2.2dT,la pompe a vide des mazout offrent souvent une meilleur depression que les essences

l'autre fois ça fesait 1 mois et demi que j'avait pas sortie la mienne,premier freinage,la tete dans le pare brise :lol:
ça mord bien mais c'est clair qu'a haute vitesse,t'a le droit a un coup de patin,le deuxième tu te dit oullaaaa c'est chauuuud!! :lol: (plaquettes TRW badgé Renault sur la mienne) usée a 80% disques pareil ils commencent a avoir de belles cotes :gene:

je passe sous silence l'age du liquide de frein :cagoule:

1600 kilos a stopper forcément les disques et les plaquettes prennent cher.....

pour gagner en endurance,faudrait passer sur du 300mm je pense et un maitre cylindre un peu plus costaud :roll:

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par fkp 94 » 25 janv. 2019, 23:12

va essayer une citroen à assistance haute pression . tu changeras d'avis sur l'attaque de la safrane : ca ralenti, ca ne freine pas.
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par jpdubuc » 25 janv. 2019, 23:32

Avoir du freinage au premier coup avec une voiture qui n'a pas roulé depuis "1 mois et demi" :
. . . Normal = les aspérités de rouille ont rendu les zones de contacts de freinage plus irrégulières !

-----

Le freinage est mieux sur ma Phase-2 que ma Phase-1, mais je préfère limiter les efforts et les durées.

Par contre je ne pense pas avoir déclenché l'ABS avec ma Phase-2 : vu la taille des pneus type 205 vis à vis des 175 de ma Phase-1 !

La dépression joue aussi, et je pense que du coup la différence de cylindrée doit forcément y être pour beaucoup : 1/4 de plus !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Alejandro » 26 janv. 2019, 07:46

Mettez des freins de clio 3 rs :D du 312 avec étrier brembo double piston, là ça freine, mon père se rappelle du pare-brise. :mrgreen:

Les renaults sport c'est une tuerie ! :love: Renault sait quand même faire de bonnes bagnoles quand il veut !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 26 janv. 2019, 08:34

Je vais essayer de vous trouver les photos du montage , et faire une petite vidéo de comment sa freine !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 26 janv. 2019, 08:37

Alejandro a écrit :
26 janv. 2019, 07:46
Mettez des freins de clio 3 rs :D du 312 avec étrier brembo double piston, là ça freine, mon père se rappelle du pare-brise. :mrgreen:

Les renaults sport c'est une tuerie ! :love: Renault sait quand même faire de bonnes bagnoles quand il veut !
Je voulais passer en disques espace 3 et étrier de 406 v6 , mais j'en ai pas trouvé ,et il aurait fallu faire une platine de fixation de l'étrier.
Le jour où je veux du encore + endurant je pense que je passerais en disque d'espace 4 3.5 v6 , avec étrier d'espace 4 du coup , ou alors je craquerais mon slip et jy mettrais des étrier de C8 v6
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par fkp 94 » 26 janv. 2019, 09:17

ca oblige à etre en 17" quand tu montes du 324 + platine. alors qu'en 300 tu montes disques, platine et etrier d'espace 3 .
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 17 safrane ... :urg:

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 26 janv. 2019, 11:14

C'est pour ça que je voulais rester dans de l'e3 v6 plutôt
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par yannick david » 26 janv. 2019, 21:46

fkp 94 a écrit :
25 janv. 2019, 23:12
va essayer une citroen à assistance haute pression . tu changeras d'avis sur l'attaque de la safrane : ca ralenti, ca ne freine pas.
j'ai eut conduit une XM donc je sait ce que c'est l'assistance version citroen :llooll:

les safrane phase 2 sont déja largement assez mordante a mon gout

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 30 janv. 2019, 22:08

Je me suis occupé de traiter la rouille qu'il y a avait sur les bas de caisse ,
Et peinture des bas de caisse plastique !
Ce soir c'était operation triangles !!
Image
;)
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Message par jpdubuc » 30 janv. 2019, 22:53

Voila un garage de rêve ! ;)
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 31 janv. 2019, 06:50

Je te rassure , c'est pas le mien :lol:
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Message par jpdubuc » 31 janv. 2019, 07:42

Je sais bien que ce n'est pas ton garage, il y manque les chaussettes blanches ! ;)

forum/viewtopic.php?f=7&t=26430#p443155
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