[cedro08] Safrane V6 RXE AM 1994

[cedro08]

Bonjour,
Je m'appelle Cédric je vis dans les Ardennes et je suis l'heureux propriétaire depuis dimanche d'une jolie Safrane V6. Je suis passionné par cette voiture depuis tout petit car mes parents en avait une acheter neuve en finition RN 2.1DT, quand ils l'ont revendu je me suis toujours dit qu'un jour j'en achèterai une comme dans le film les visiteurs la choucroute sur le toit en moins.


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[yannick david]

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[jpdubuc]

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[cedro08]

Pour les infos que j'ai, cette voiture a passé prés de 10ans dans un garage chauffé sous des couvertures en région Parisienne jusqu'a ce qu'elle soit racheté mi janvier 2022 par l'ancien propriétaire qui lui à fait une grosse révision pour la remise en route et ensuite l'a remise en vente.
Pour ce qui est des modifications je sais pas grand chose juste que la carrosserie a été entièrement refaite de même que les 4 jantes.
Par la suite je compte la refaire et la bichonner pour la conserver le plus longtemps possible.

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[cedro08]

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[cedro08]

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[cedro08]

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[cedro08]

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[cedro08]

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[jpdubuc]

Tu as un défaut SUSPIL à analyser.

Et dessous : deux couches de Ferose + deux couches de peinture antirouille (genre "Hammerite").

[cedro08]

Oui problème de suspension elle refuse de monter, pour le berceau arrière je compte le démonter le faire sablé et le repeindre avec une bonne peinture antirouille.

[jpdubuc]

Oui problème de suspension elle refuse de monter, pour le berceau arrière je compte le démonter le faire sablé et le repeindre avec une bonne peinture antirouille.

Attention à ne pas casser les vis de fixation du berceau sur le châssis.
Du coup, elle va être immobilisé pour un bon moment, et tu auras à refaire faire le parallélisme.

Attention aussi aux raccords des flexibles de frein : clés à tuyauter de qualité.
J'ai galéré avec l'AVG sur ma Phase-1 serré en mode gros boulet par mon ex-garagiste de M. !
J'avais été obligé de poubelliser le tuyau rigide. Par chance, c'est le plus court, donc le plus facile à refaire à l'identique.

[cedro08]

Oui problème de suspension elle refuse de monter, pour le berceau arrière je compte le démonter le faire sablé et le repeindre avec une bonne peinture antirouille.

Attention à ne pas casser les vis de fixation du berceau sur le châssis.
Du coup, elle va être immobilisé pour un bon moment, et tu auras à refaire faire le parallélisme.

Attention aussi aux raccords des flexibles de frein : clés à tuyauter de qualité.
J'ai galéré avec l'AVG sur ma Phase-1 serré en mode gros boulet par mon ex-garagiste de M. !
J'avais été obligé de poubelliser le tuyau rigide. Par chance, c'est le plus court, donc le plus facile à refaire à l'identique.

Sinon le laisser sur place et mettre de la Ferose et de la peinture antirouille c'est efficace sur le long terme ?

[jpdubuc]

Le fait de le faire sur place est de traiter les parties visibles, fait que cela est bien traité pour les parties visibles uniquement.
Les parties non visibles peuvent être traitées par pulvérisation plus ou moins à l'aveugle de produit prévu pour.
A mon avis, c'est à décider après une visite visuelle de tout ce qui est accessible et de l'état observé.

J'ai fait ainsi sur ma Phase-2, avec une remarque du contrôleur du CT : "OK, c'est traité comme il faut".

Mais la frontière entre bien et pas bien est toute relative et chacun a sa limite.
Le tout est de surveiller de temps en temps, pour voir si "notre" limite était au bon niveau : c'est à dire stabilisation ou pas ?

[wazup 51]

Bienvenue dans le groupe

[alex48]

Bienvenue !

Pour ton voyant il faut la valise XR 25 pour faire un diagnostic. Mais à 99% c'est une chaussette crevée.

[cedro08]

Merci à tous pour votre accueil.

Bienvenue !

Pour ton voyant il faut la valise XR 25 pour faire un diagnostic. Mais à 99% c'est une chaussette crevée.

J'ai des doutes la dessus, mardi dernier je l'ai regonfler avec mon compresseur à la maison et la caisse n'est pas redescendu même aprés plusieurs jours d'inactivité. J'aimerais bien la passé à la valise mais ou je doute que Renault et encore cette valise.

[tdd]

tu doutes bien en ce qui concerne Renault...

éventuellement un petit garage avec un vieux mécano qui saurait encore s'en servir

objectivement, quand on a une safrane avec suspil, faut avoir sa propre valise.
ou alors la repasser en amortisseurs standards.

[cedro08]

tu doutes bien en ce qui concerne Renault...

éventuellement un petit garage avec un vieux mécano qui saurait encore s'en servir

objectivement, quand on a une safrane avec suspil, faut avoir sa propre valise.
ou alors la repasser en amortisseurs standards.

Je suis entrain de regarder les prix de la valise XR25 c'est pas donné

[tdd]

ça a bien baissé quand même, de moins en moins de besoin et de demande...

[cedro08]

ça a bien baissé quand même, de moins en moins de besoin et de demande...

J'en ai vu qui tourne autour de 500 euros

[jpdubuc]

Ou passer voir un membre qui en a une, genre en IDF !

[fred9545]

xr 25 s'installe sur pc
il faut le logiciel et acheter l'interface adéquate

[tdd]

Autre solution, oui

[cedro08]

Sur vos conseil je viens d'acheter une valise XR25 sur ebay.