[Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- BITURBO
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Yoyo, peux tu me dire comment tu as procédé pour le perçage au bon endroit. J'ai ma petite idée mais je suis aussi preneur si tu as une méthode qui marche bien.
Merci
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- BITURBO
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Je devrais le recevoir en fin de semaine et donc peut être ce week-end s'il fait beau. Il vient du 91pimprenelle - 91 a écrit :ben demain non ???
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Si un ecrou tombe, essayes pas de le recupérer en secouant le haillon n'importe comment
met un ou deux aimant dans le trou, et "un jour" l'ecrou sera attraper, plus qu'a l'enlever
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Pas de methode particulière .Claude27 a écrit :Yoyo, peux tu me dire comment tu as procédé pour le perçage au bon endroit. J'ai ma petite idée mais je suis aussi preneur si tu as une méthode qui marche bien.
Merci
J''ai disposé trois bandes de scotch de peinture blanc de chaque coté
j'ai posé le bequet a sa place definitive (faut le centrer sur la longueur mais aussi sur la largeur
avec un stylo feutre pointe fine j'ai marqué le tour de chaque tiges filetées
Percage de chaqe trous.
degarnissage du hayon et vissage des boulons .
vu l'emplacement d'un boulon de chaque coté , tu y ariveras sans peine à l'aide d'une rallonge flexible que l'on trouve dans les caisses à douilles .
Mais assures toi que la douille tienne bien au bout car si ca tombe c'est mort et ca fera gling gling à chaque virage .... t'imagine l'angoisse
Par contre fais toi aider pour les manipulation du bequet lors du marquage et du vissage des premiers ecrous car il n'est pas si leger .
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
ah ouais ??Je devrais le recevoir en fin de semaine et donc peut être ce week-end s'il fait beau. Il vient du 91
Ma présentation : http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =12&t=9702
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Ok Yoyo, c'est la méthode que j'avais envisagé. Il ne doit pas y en avoir beaucoup d'autre.
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
L'aileron est posé et je suis satisfait de mon travail. J'ai appliqué ma méthode en réalisant un patron de chaque extrémité de l'aileron que j'ai collé sur le coffre après quoi j'ai posé l'aileron en l'appliquant bien pour que les écrous prennent bien leur place. Marquage sur le carton, perçage. Pour l'écrou de milieu pas de souci particulier puisqu'il ne bouge pas à la pression sur l'aileron. Puis antirouille, peinture, étancheité. Ensuite la pose et tout nikel.
Les photos de cet embellissement très bientôt.
Les photos de cet embellissement très bientôt.
- PALOTCHKI
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
vu la rareté des becquet si ca continue moi je vais etre obligé de prendre en neuf!!
t'en a eu de la chance toi la bonne couleur en plus
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Voilà ce que cela donne après trois écrous faciles, 2 très chiants dont un parti dans le fuselage avec deux clés de 10 par ailleurs Merci à mon brin télescopique aimanté qui m'a permis de tout récupérer.
Et au passage vous remarquerez qu'il fait un temps magnifique en Normandie, 29° cet après midi.
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Woaw... quel superbe travail Claude... ça rend vraiment nickel ! Félicitations
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Merci, hormis les écrous difficiles cet aileron a été plus facile à poser que le becquet de ma 206 (juste à côté sur les photos)
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Magnifique cette saf, super boulot Claude , bin vi, il fait meilleur chez nous en Normandie que dans le sud maintenant
L'intelligence c'est comme les parachutes, quand on n'en a pas, on s'écrase.
Je déteste qu'on essaye de me faire passer pour un con, j'y arrive très bien tout seul.....
- PALOTCHKI
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Beau travail
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Bon l'étancheité semble être bonne au niveau des perçages, pas d'eau dans le coffre après les orages de dimanche soir.
- Totophe
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Impecc' c'est vrai que c'était un bon jour pour un test, ca évite de dépenser de l'eauClaude27 a écrit :Bon l'étancheité semble être bonne au niveau des perçages, pas d'eau dans le coffre après les orages de dimanche soir.
L'intelligence c'est comme les parachutes, quand on n'en a pas, on s'écrase.
Je déteste qu'on essaye de me faire passer pour un con, j'y arrive très bien tout seul.....
Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
bravo !
je te iens au jus si je remonte !
j essayerais aussi de voir alexis !
peut etre en aout ! (j espere)
a bientotclaude et bonne continuation !
je te iens au jus si je remonte !
j essayerais aussi de voir alexis !
peut etre en aout ! (j espere)
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- BITURBO
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Très joli safrane
Dommage que tu la vend, quand elle partiras tu auras le coeur fendu
Seb,
Dommage que tu la vend, quand elle partiras tu auras le coeur fendu
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Bon voilà, ça fait trois semaines que j'ai vendu ma safrane. Je ne cacherai pas que que j'ai eu des regrets à la voir partir. Mais je sais qu'elle est dans de bonnes mains.
Donc me voilà mainteant à bord d' un scenic 2.0 litres turbo de 165 cv en version luxe privilège.
Rien de comparable avec la safrane, ce n'est pas le même style de voiture. Mes premières impressions sont excellentes à tous points de vue. Equipement très riche, place et rangements, confort et une tenue de route que j'aurais été loin de soupçonner avant d'en prendre le volant et aussi un silence de fonctionnement. On est un peu surpris au départ par l'assitance de direction électrique. Le freinage est puissant.
Bien que quelques kilos de plus que la safrane pour une puissance identique, l'effet turbo fait la différence pour les reprises et surtout deux à trois litres de moins aux 100 km. Il est très peu gourmand ce 2.0 litres turbo.
Je le présenterai en photos bientôt dès qu'il aura subi son premier relooking. En effet il va s'habiller de belles jantes NERVASPORT en 17 pouces au lieu des jantes REINASTELLA en 16 pouces d'origine.
J'ai les jantes toutes neuves jamais roulé, les pneus et j'attends mes valves électroniques toutes neuves aussi pour monter les pneus sur les jantes et ensuite équiper le scenic.
Donc les photos bientôt.
Donc me voilà mainteant à bord d' un scenic 2.0 litres turbo de 165 cv en version luxe privilège.
Rien de comparable avec la safrane, ce n'est pas le même style de voiture. Mes premières impressions sont excellentes à tous points de vue. Equipement très riche, place et rangements, confort et une tenue de route que j'aurais été loin de soupçonner avant d'en prendre le volant et aussi un silence de fonctionnement. On est un peu surpris au départ par l'assitance de direction électrique. Le freinage est puissant.
Bien que quelques kilos de plus que la safrane pour une puissance identique, l'effet turbo fait la différence pour les reprises et surtout deux à trois litres de moins aux 100 km. Il est très peu gourmand ce 2.0 litres turbo.
Je le présenterai en photos bientôt dès qu'il aura subi son premier relooking. En effet il va s'habiller de belles jantes NERVASPORT en 17 pouces au lieu des jantes REINASTELLA en 16 pouces d'origine.
J'ai les jantes toutes neuves jamais roulé, les pneus et j'attends mes valves électroniques toutes neuves aussi pour monter les pneus sur les jantes et ensuite équiper le scenic.
Donc les photos bientôt.
Dernière modification par Claude27 le 04 août 2012, 22:13, modifié 1 fois.
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
on attends donc la pésentation en photos
- quadra68
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
+1 pour la présentationCIBERICK-95 a écrit :
on attends donc la pésentation en photos
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Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Depuis hier le scenic est équipé de ses jantes nervasport 17 pouces avec pneus continental contipremiumcontact2 205 55 17. Il ne me reste plus qu'à prendre rendez vous chez renault pour la reconnaissance des capteurs de pression par l'UCH de la voiture.
Autres photos à venir quand l'effacement du message d'erreur des capteurs de pression aura disparu.
La mécanique :
2.0 litres 16 Turbo - 165 cv
Boîte 6
L' équipement du secnic :
Kit mains libres total
Sièges cuir-tissus et contre portes cuir
Volant cuir
Détecteur de pluie
Allumage auto des phares
Rétroviseurs électriques rabattables
Clim auto
Régulateur - limiteur de vitesse
Ordinateur de bord
ABS / ESP
Airbags frontaux, latéraux et arrière
4 vitres électriques à impulsion
Rideaux pare soleil passagers arrières et lunette arrière
Direction assistée électrique
Miroir de communication (petit rétro orientable pour voir ce qui se passe à l'arrière - pratique pour mon petit fils)
Rétroviseur intérieur électrochrome
Boite à gants réfrigée 17 litres
Console centrale avec accoudoir réfrigérée et déverrouillable pour l'avancer ou la reculer.
Frein de parking électrique
Capteur de pression des pneumatiques avec information au tableau de bord
Radio CD avec commandes au volant + chargeur CD sous siège conducteur (le même que la safrane)
Tapis de sol griffés "scenic"
Et les nombreux rangements un peu partout très appréciable
Autres photos à venir quand l'effacement du message d'erreur des capteurs de pression aura disparu.
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2.0 litres 16 Turbo - 165 cv
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Miroir de communication (petit rétro orientable pour voir ce qui se passe à l'arrière - pratique pour mon petit fils)
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Boite à gants réfrigée 17 litres
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- Ma SAFRANE : Autre
Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
J'ai enfin pu tester sur le trajet que je fais régulièrement de la Normandie à la région de Metz.
Le résultat est qu' à conduite identique, c'est 27 litres de carburant en moins avec le scenic pour le trajet aller et retour.
Moyenne avec le régulateur à 140 : 9,5 litres pour le scenic et 12, 5 litres pour la safrane.
Les reprises sont aussi meilleures avec le 2.0 L Turbo qu' avec le 2.5 L, moteur plus vif.
Je préférais toutefois le confort des sièges de la safrane.
Je ne regrette pas ce changement et l' acquéreur de ma safrane est super heureux de son achat.
Le résultat est qu' à conduite identique, c'est 27 litres de carburant en moins avec le scenic pour le trajet aller et retour.
Moyenne avec le régulateur à 140 : 9,5 litres pour le scenic et 12, 5 litres pour la safrane.
Les reprises sont aussi meilleures avec le 2.0 L Turbo qu' avec le 2.5 L, moteur plus vif.
Je préférais toutefois le confort des sièges de la safrane.
Je ne regrette pas ce changement et l' acquéreur de ma safrane est super heureux de son achat.
- dav5962
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- Localisation : randan
Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Bravo claude belle voiture et bonne route
safrane c' est super je ne peux plus me passer d'elle.
- CHRISBX
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V INITIALE
Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Elle est magnifique ta voiture Claude, on l'a croirait sortie de la concession ça fait plaisir de voir ça !Claude27 a écrit :Voilà ce que cela donne après trois écrous faciles, 2 très chiants dont un parti dans le fuselage avec deux clés de 10 par ailleurs Merci à mon brin télescopique aimanté qui m'a permis de tout récupérer.
Et au passage vous remarquerez qu'il fait un temps magnifique en Normandie, 29° cet après midi.
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Safrane 2.5 20V Initiale totalisant 300 000km au 07/2012
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- Ma SAFRANE : Autre
Re: [Claude27] Safrane 2.5 PACK CUIR 2001
Merci du compliment.
Je l'ai vendue au mois de mars dernier parce que je voulais quelque chose de plus fonctionnel, c'est pourquoi je suis passé au scenic 2.0 L Turbo pour conserver le même niveau de puissance mais qui est beaucoup plus économique en carburant et plus pratique au quotidien puisque régulièrement nous avons notre petit fils et au niveau rangement c'est plus aisé que dans la safrane.
Celui qui me l'a achetée est très satisfait de son achat et il l'entretiendra tout aussi bien que je l'ai fait et j' ai moins de regrets de l'avoir vendue à une personne soigneuse.
Je l'ai vendue au mois de mars dernier parce que je voulais quelque chose de plus fonctionnel, c'est pourquoi je suis passé au scenic 2.0 L Turbo pour conserver le même niveau de puissance mais qui est beaucoup plus économique en carburant et plus pratique au quotidien puisque régulièrement nous avons notre petit fils et au niveau rangement c'est plus aisé que dans la safrane.
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