[fkp 94] [V6 bac]

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par tony49 » 16 nov. 2014, 13:52

Tu es adepte des produits vert :llooll: mais apparemment celui-ci était pas aussi bon que celui que tu nous a servi au mois de juin :51: .
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quadra68
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par quadra68 » 16 nov. 2014, 14:11

fkp 94 a écrit :pffff vous ne savez pas apprecier les bonnes choses. un peu de destop avant d'aller se coucher histoire de nettoyer les canalisations :lol:

bref quadra confirmera que le moteur actuel bien que "fumant" fonctionne encore comme la sono : correctement :D

:vuimiam: il fonctionne parfaitement et surtout avec sa ligne symphonie v6 Mozart :ctop:

j adore le son de cette V6 avec sa petite ligne :love:

et la sono :ctop:

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quadra68
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par quadra68 » 16 nov. 2014, 14:31

fkp 94 a écrit :pffff vous ne savez pas apprecier les bonnes choses. un peu de destop avant d'aller se coucher histoire de nettoyer les canalisations :lol:

bref quadra confirmera que le moteur actuel bien que "fumant" fonctionne encore comme la sono : correctement :D

il est passé sans souci ce truc vert :D
c'est juste special au gout

par contre il y en a d'autre le destop a nettoyer les canalisations et le WC :vomito:

pas de nom :llooll: :llooll:

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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 19 nov. 2014, 16:56

tony49 a écrit :Tu es adepte des produits vert :llooll: mais apparemment celui-ci était pas aussi bon que celui que tu nous a servi au mois de juin :51: .
celui de juin etait plus doux, là c'etait du brutal, j'ai du arreter le service "y en a qui sont devenus :vomito: " :llooll:

en tant que citroeniste de coeur il est normal d'avoir du liquide vert en stock :D
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par lolosaf34 » 20 nov. 2014, 17:53

:vomito: beurk le loquide citronopipo j'aimerai pas le boire :llooll: :llooll:
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage :)); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175

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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 20 nov. 2014, 21:14

lolosaf34 a écrit ::vomito: beurk le loquide citronopipo j'aimerai pas le boire :llooll: :llooll:
ce precieux liquide est réservé à la DS qui n'en perd que vraiment peu : moins d'un litre en 10 ans :)
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par FAFAN 21 » 07 mars 2015, 08:26

Je sais tu vas prendre le pr biturbo des dernières venturi :lol:
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 07 mars 2015, 17:20

certainement pas, trop commun !
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par ex (maxla..) » 07 mars 2015, 17:46

v6 24 en bvm ?

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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par Le_Boss » 07 mars 2015, 19:22

Non elle n est pas aux mines pas bon

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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par FAFAN 21 » 08 mars 2015, 10:18

Fkp je parle pas du v6 prV des biturbo , mais bien d'un pr 24 s biturbo qui développe 310 chevaux !!!
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 09 mars 2015, 20:01

bonne idée mais la il me faudrait une boite qui va avec et en 2 roues avant motrice passer 310 cv c'est un doux reve, on ne passe pas plus de 200/220 cv sur 2 roues avant au dela un antipatinage devient necessaire pour preserver les pauvres pneus avant.

là j'aurai 220 à 230 cv en esperant que la pk1 ne fume pas trop vite :llooll: compte tenu du poids moderé et notamment par rapport à une BT et boite plus courte je devrais mieux détaler au départ et jusqu'à 150 environ ...
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par gilles02310 » 09 mars 2015, 20:04

Salut 220 - 230 cv pour quel couple ?
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par pierrot80400 » 09 mars 2015, 20:12

Hum dure de passer à 220cv sans grosse modif!

Le 3,0 en 24soupape fait 200cv, mais la fiabilité est pas top!

Réaléser a 3,5l ou modifier la course des bielles c'est coûteux ! Sans compter l'injection. Modifier

Raboter les culasses ça suffit pas!

Turbô ou compresseur serait la meilleur option! Avec un tout petit turbô de dci ou dans le genre ca le ferait! Avec une gestion de 25 v6 turbô ou alpine ou venturi

Sinon pour rester en atmo, faut retailler les aac, travailler un peu les culasses, coller des injecteurs 6 jets plus gros, et revoir la gestion fenix! Peut de monde sait modifier ce genre d'injection! Le plus simple et une sybelle ou megasquirt!

Avec autant de cv faudrait y coller un autre couple conique histoire d'allonger la chose à la pk1

Pour avoir fais le test entre une v6 turbô et une biturbo la boite longue des bt y fait bcp au delà de 150:D c'est frustrant d'être a 180 en 5ème haut dans les tours alors que la bt passe juste la 5 eme ^^
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 09 mars 2015, 21:52

à 180 en BT tu passes la 4ieme, la 5 ieme tu la passe à 225 :), c'est là ou se situe la difference avec des voitures qui poussent mais n'avancent pas : eux passent la 5 quand la BT passe la 4 et hop derriere les vilains :llooll:

le bloc sera un 3l (peut etre plus si je trouve un ensemble chemises/pistons mais ca impose une mise au point qui risque d'etre longue et surtout demande une injection programmable) AAC originaux, gestion spécifique mais non programmable à la volée et injecteurs specifiques,pas de turbo, culasse legerement retravaillées mais pas trop, admission variable mais calage fixe.
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par FAFAN 21 » 20 mai 2015, 21:36

Déterage inside !! Alors tu nous fait languir et ensuite plus rien ,? Arnaque :llooll: :ptdr:
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par bugsbuggy » 20 mai 2015, 22:12

fkp 94 a écrit :si je trouve un ensemble chemises/pistons
ben là c'est tout neuf en plus :D :D
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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.........2,2 SI BVA (95)................."Tata yoyo" BVA (93)............V6 ie INITIALE BVA (97)..............BMW K 1200 GT (03)

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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 21 mai 2015, 17:15

FAFAN 21 a écrit :Déterage inside !! Alors tu nous fait languir et ensuite plus rien ,? Arnaque :llooll: :ptdr:
Je passe plus de temps sur mes travaux maison et sur les voitures des autres que sur les miennes.

Ca tombe bien, semaine derniere bleuette a eu droit à un coup de karcher, la mousse poussait sur les joints (le karcher etait en panne il a fallu le depanner :llooll: )

aujourd'hui grosse reparation : une des veilleuses du hayon ne fonctionnait pas, c'est réparé (ca datait du passage en ph2 cad 4 ans environ ...)

et là je m'attaque au klaxon qui est enroué depuis ...... au moins ca

et enfin je monterai enfin l'eclairage de plaque pour etre conforme et avoir le CT (le dernier je m'etais "arrangé"

il restera à lui installer un pot cata (strophe ?) pour l'emmener au CT, là c'est un peu trop libre pour passer :gene:

le swap prevu est toujours en projet mais pour cela il me faut un permis E, c'est prevu pour bientot :D
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par FAFAN 21 » 21 mai 2015, 19:26

Hehe mais c'est quoi ce que tu veut greffer dedans ? :?:
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par tisanma » 21 mai 2015, 20:51

Eh ben elle va être toute belle ta saf :ctop:
Mais enlever la mousse des joints et réparer une veilleuse du coffre...
Là tu te lances sur le klaxon...
Tout cela d'un coup ou presque... Fait attention, ménages toi :llooll: :llooll: :llooll:
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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Message par pimprenelle - 91 » 21 mai 2015, 20:52

la bonne nouvelle, c'est que ce sera pas un putaindemazoutdemerde !!!!
:sunn: :sunn: :sunn:

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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par Yoyo30 » 21 mai 2015, 21:28

tisanma a écrit : Là tu te lances sur le klaxon...
Tout cela d'un coup ou presque... Fait attention, ménages toi :llooll: :llooll: :llooll:
en parlant de klaxon tu en es ou avec le tien??? :diablena: :diablena: :diablena:
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par fkp 94 » 21 mai 2015, 21:45

rhaa le truc ballot ....

la suspate arriere droite avait tendance à etre un peu trop basse mais sans fuir pour autant, je decide de la gonfler pour la faire monter et voir keskideconnedanscetteputaindetruc ...... bon bah la suspate a éclaté, comme ca maintenant le souci est cerné :llooll:
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par FAFAN 21 » 21 mai 2015, 22:14

Au moins c'est clair ... La chaussette est morte :ptdr: :ptdr:
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Re: [fkp 94] [V6 bac]

Message par tisanma » 21 mai 2015, 22:45

Yoyo30 a écrit :
tisanma a écrit :en parlant de klaxon tu en es ou avec le tien??? :diablena: :diablena: :diablena:
Et tu trouves ça drôle :llooll: :llooll: :llooll:
En fait ce n'est pas tant le klaxon qui m'embète, c'est plutôt de faire fonctionner les lave-phares. Mais faut juste que je trouve autre chose que mon cric pour passer sous la voiture et pouvoir travailler
Donc j'attends que l'on me rende mes rampes et mes chandelles ;)
fkp 94 a écrit :comme ca maintenant le souci est cerné :llooll:
ça c'est fait :llooll:
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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