[aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA

[FANFAN 21]

Ouais le premier il est .. space !

[fisichampion]

Ah oui, j'oubliais: là dessus, on a VRAIMENT l'air d'un con. Mais bon...

Tu as peut-être l'air d'un con mais au moins, ça roule mieux qu'une Octavia !

J'y crois pas n'empêche que ta Octavia est depuis plus de 8 semaines au garage ! Après les courriers et le relai pris par ton assistance juridique, tu n'as eu aucune réponse !?

Pour finir sur le cabinet de curiosité après le multipla, ta Tigra, personnellement je n'aime pas cette voiture, mais qu'est-ce qu'elle présente bien en plus il s'agit la série limitée "édition limitée"

[MS5]

Pour le fait de rouler mieux qu'une Octavia, tu as 100% raison. De toutes façons, TOUT roule mieux qu'une Octavia.
L'expert technique, mandaté par l'assurance, est passé... Ils sont tous comme une poule qui a trouvé un couteau.

VW France est sur le coup, VW Allemagne s'y met aussi, parait-il... Les investigations continuent...
Et pendant ce temps, la BM tourne... 1450 Km, déjà, depuis le 1er juillet. Si ça ne tenait qu'à moi, je mettrais 300 € dedans (maxi) pour la remettre en forme pour deux ans! Bon, elle a quand même un look... particulier! Mais moi, ça , je m'en contre fiche!
La Tigra est à Madame. Achetée neuve il y a 18 ans, 130 000 Km, elle est comme neuve. C'est une vraie daube, sinon. Mais ça, cela a toujours été. Fifille devrait la récupérer, si elle arrive à décrocher son permis, ce qui n'est pas gagné. Pas vraiment motivée...
Cette Tigra n'a qu'un usage urbain, la C220 CDI coupé assure pour la route! 30 000 Km/an de rythme.

[Jack]

Demande de l'échanger contre une Skoda Superbe, ils pourrait faire ça pour se racheter..!
Et puis il y a un Hayon , comme la Safrane..

Jack

[Delta02]

Skoda superbe.......

Ne serait-ce pas un antagonisme ?

[Jack]

Y en a qu'ont essayé.....

Jack

[MS5]

Dernières nouvelles: la Skoda "serait" réparée. Je vais la chercher mercredi.

L'inconnue: la douloureuse. L'avocat est sur le coup, l'expert automobile aussi. Il s'avère qu'ils ont merdé dans les grandes largeurs. Ils remontent toutes les pièces changées pour rien ce lundi. Il y a du boulot.

[ztyff]

Eh ben.....

"Simply clever" comme ils disent !!

[Jack]

Cool..!

Jack

[MS5]

Oui , alors si vous voulez bien, on va attendre la douloureuse, quand même. Mais ils sont prévenus que j'arriverai armé, prêt à faire feu de tout bord... Ils ont déjà eu un aperçu, car la visite de l'expert puis les courriers de l'avocat les ont un peu ému...

Et puis, je crois que VW France n'a pas trop apprécié, non plus, de passer pour des cons. Pourtant, ces derniers temps, ils sont habitués...

La Saf, à Roissy, continue paisiblement sa pré-retraite, je l'utiliserai encore ce matin, pour 5 Km... Je surveille la tension résiduelle batterie avant chaque mise en route. Possible que je transfère le chargeur solaire de la BM à CDG... Mon problème est qu'un jour sur deux, elle est en parking souterrain. Et donc là, forcément, de soleil, point!

[MS5]

OK, il fait nuit et la marée est basse. Donc, j'ai du temps pour pianoter le clavier. Je pianote vite.

J'ai un dilemme. Je pose le problème:
- Objectif: "tanker" une voiture sur un aéroport parisien, en plein vent et parking extérieur. Durée du stationnement: dix ans. Fréquence d'utilisation: mensuelle. Kilométrage annuel: maxi 1000 Km. Plutôt 500.

A noter que j'élimine de suite la voiture de loc, du fait de la dispo aléatoire et surtout de l'obligation de devoir refaire le plein. Beaucoup trop long à louer et à redéposer, malgré ma carte Hertz Gold.

Les moyens, et c'est là que ça se complique...
- Une MAGNIFIQUE BMW 518, 20 ans d'âge, immortelle. Elle roule parfaitement, d'ailleurs, elle a fait 1500 Km ces deux derniers mois, du fait de l'indisponibilité du vaisseau amiral. Frais à prévoir pour la maintenir: 200 euros environ. Coût annuel: 100 euros d'assurance, 30 euros de CT. Consommation: 8 litres/100.
Inconvénient de la BM: look "particulier", lunette arrière en plexi, et surtout pas de clim. Nécessité de la convoyer de Buloland à Paris. Avantage: semble immortelle.
- Une SPLENDIDE Laguna 1, 1.6L, 20 ans d'âge, distri neuve, vidange et freins arrière neufs. L'intérieur de la voiture est quasi neuf (!). L'extérieur est presque neuf. Mais vraiment! Aucun frais à prévoir. Coût annuel: 100 euros d'assurance et 30 euros de CT. Consommation: 8 litres/100 (en plus on s'en fiche, vu le kilométrage...)
Inconvénient de la Laguna: semble plus mortelle, en tout cas dans la durée... Avantage: plus neutre, clim auto, déjà sur place ou presque.

Je précise que les deux voitures n'auront aucun problème de démarrage, puisque les batteries seront rechargées par un chargeur solaire. Méthode largement testée sur la BM depuis six ans, qui, sans ce dispositif, ne démarrait plus après un mois. (batterie de dix ans...)

Il faudrait que je me décide d'ici début novembre.

A noter que la Saf, "tankée" dans l'autre aéroport parisien, a une activité plus soutenue, du fait de mes activités extra aéronautiques . On va dire 5000 à 10 000 Km/an. Et elle, elle est à l'abri. Ce qui, d'ailleurs, pourrait poser à terme un problème de charge batterie. Utilisée trois fois par mois. Trajets le plus souvent courts. Parfois plus longs.

Le jour se lève, je vous laisse, j'ai piscine...




@Delta: tu as vu qu'à Claye Souilly (Carrouf), l'E85 était à 0,499 euro? Il faut dire que l'hypermarché est sur la route de Meaux.... (où il y a un Leclerc, 0,447).
Ce carburant est un fromage...

[Jack]

Si c'est pour rester dehors, une raplapla solaro-rechargée pourrait peut-être satisfaire ton gout pour l'exotisme..!

La dame est étoilée..!



Bon sport, Jack

[Delta02]

Merci Aéro pour les tuyaux concernant les tarifs du jus de betteraves en région Meldoise..
Figure toi que je passais exceptionnellement devant le Leclerc de Meaux la semaine dernière , hop demi-tour direct pour abreuver ....la 205.
Claye-Souilly je n'y passe pour ainsi dire jamais.
Gros dilemme ton souci de voiture tankée a CDG.
La Laguna me semblerait mieux , mais , quid de la durée de vie de l'auto dans ces conditions ?
Quoique c'est un test à faire ...
Sinon comment va ta prof de natation ..?

[MS5]

@Jack: la Laguna ou la BM sont en stock et dispos. Mais si je pique la Multipla de Madame, je cours au devant de graves soucis.

@Delta: elle va bien et te salue. Tu as même une bise de sa part. L'autre voiture est destinée à Orly (25% de mes vols maintenant, Cayenne, Point à Pitre, New York, Fort de France, Réunion...). La Saf, elle, "garde" Roissy...

On vient de m'apporter un élément important: avec la BM, dans la zone d'Orly, je vais aller de contrôles de police en contrôles de police...

[Delta02]

@Delta: elle va bien et te salue. Tu as même une bise de sa part...

Bises également

[Delta02]

On vient de m'apporter un élément important: avec la BM, dans la zone d'Orly, je vais aller de contrôles de police en contrôles de police...

Mais heuhhhhh
Tu connais la raison ?

[fkp 94]

la bm je ne la connais pas assez, tu t'exposes peut etre à un enlevement en tant qu'epave car elle commence à faire voiture de manouche

la laguna vu son état pourrait très bien le faire, par contre il est indispensable de la demarrer regulierement, surtout si elle est parkée en plein air exterieur, il faudra prevoir de la finir comme la bm ensuite car 10 ans passés dehors vont la vieillir.

sinon une petite saf en bon etat, regarde tu prends tata yoyo qui sort de revision complete et avec ca tu es tranquille, c'est une mecanique ultra fiable et simple.

[MS5]

Pour la voiture garée en plein air, au contraire, justement, pas de souci de démarrage!
Je te rappelle que mes voitures sont hybrides et solaires. Le truc a fonctionné nickel ave la BM, parfois avec des périodes d'inutilisation de quatre mois. Il y a juste les freins qui font un peu de bruit, au premier rond point... Mais la batterie carrouf de la BM, qui a dix ans, a son voyant de charge plus vert que ça tu meurs! Démarrage au quart de tour fin décembre, avec voiture inutilisée depuis début septembre, et exposée en plein air au climat semi tropical breton qui règne sur le parking de l'aéroport de Brest.

https://www.amazon.fr/Chargeur-solaire- ... laire+auto

M'enlever la BM? Dans le parking AF? Tu sais, j'ai des collègues qui mettent la barre beaucoup plus "haut" que moi.... Quant à ton allusion "voiture de manouche, je ne la comprends pas du tout... Quelle agressivité!


Le pilote AF, il n'y a pas de juste milieu: soit le X5 et autre Cayenne, soit la Dyane 4 fourgonnette... (bleu pervenche!, modèle 6 volts... J'en ai convoyé une, une fois de Roissy vers Orly... Plus jamais ça! 75 Km/h max sur l'A3, à donf, tu vois les camions arriver plein pot dans le rétro...)

[fkp 94]

tu peux toujours laisser la bm et si elle venait à rendre l'ame, tu en poseras une autre.

par contre faudrait peut etre penser à changer le beurre (breton evidemment) qui sert d'huile moteur ....

[Delta02]

Ah bin pas bête ça , si tu laisses la Béhéme à Roissy , je passerais avant la fourrière .....

[MS5]

Alors ça, je ne vous ai pas attendu pour y penser... Attention, le véhicule de Roissy, c'est la Saf! Mais bon, il y a de la place, et donc y déposer la BM, ce n'est pas un problème.
Sauf que...Il faut y aller! Et pute vierge, 650 bornes en BM, à 110 maxi, sinon la vitre arrière sera aspirée, c'est quand même pas glop!
Et surtout, si je stocke la BM à CDG, (avec donc la Laguna à Orly), ce sera en parking souterrain, au niveau -4. Et là, exit le chargeur solaire!

J'ai vraiment pas une vie facile.

[fkp 94]

Une trotinette ? Mdr

[Jack]

Tu cache quelque chose dans le matelas

Jack

[fkp 94]

je confirme le prix pour meaux : j'y suis passé hier, j'ai mis 40l pour la somme indecente de 17€

[MS5]

J'ai un bureau avec une petite chambrette, pour faire des siestes quand je travaille tard le soir.
Tout à l'heure, en me réveillant, j'ai regardé par la fenêtre... Et j'ai vu ça...
Pute vierge, là, on était pas du coté de Meaux, sûr!