[Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par **Gladiator95** » 11 mars 2017, 16:58

Ou à le changer sur le bord de la route je l avais dans le coffre mais ça le fait moyen...

Encore un soucis de résolut et c est pas fini!!!

Message par **jpdubuc** » 11 mars 2017, 22:11

Jérôme, as-tu graissé un peu les brins torsadés à l'intérieur.
Quand j'avais changé le câble (en mauvais état) : le nouveau était devenu très doux.

Message par **saf17** » 12 mars 2017, 11:46

Pour ma part,je mets toujours une goutte d'huile sur les cables d'accélérateur !

Message par **Gladiator95** » 12 mars 2017, 13:18

jpdubuc a écrit :Jérôme, as-tu graissé un peu les brins torsadés à l'intérieur.
Quand j'avais changé le câble (en mauvais état) : le nouveau était devenu très doux.

Oui Jean-Pierre!
Sur le nouveau j ai mis klk gouttes de huilit (huile fine castrol en burette) et aussi graissé le palier de pedale! C est vrai que c est tendre par rapport à l ancien!

Message par **jpdubuc** » 12 mars 2017, 22:30

Jérôme,
Sur ma new 2.5 20v, j'ai aussi le câble accélérateur à changer : deux brins cassés en sortie de gaine.
Je l'ai vu en graissant le câble : Facom graisse verte.

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 13 mars 2017, 08:38

jpdubuc a écrit :Jérôme,
Sur ma new 2.5 20v, j'ai aussi le câble accélérateur à changer : deux brins cassés en sortie de gaine.
Je l'ai vu en graissant le câble : Facom graisse verte.

je vais verifier mais je crois avoir des cables de 2.5 en stock en bon etat. si tu n'as pas acheté le tien dis le moi

Message par **jpdubuc** » 13 mars 2017, 20:48

Bonsoir François et Jérôme,
Je suis passé à Renault : fini pour le Volvo 2.5l : plus de câble ni de pédale d'accélérateur, y compris en usine.

Je te réponds donc avec un grand OUI, passe en MP pour m'indiquer tes conditions. Je te remercie.

De plus je ne serais pas contre un RDV pour une auscultation d'un des grands spécialistes Safrane.

Message par **Gladiator95** » 01 avr. 2017, 20:08

Donc retour aujourd'hui dans la capitale.....du cresson.... Parmis les lapins!(tjrs pas vu d ailleurs,sont bien planqués les maudits

)
Alors pour résumer biellettes axiales et ses rotules de direction et les FAMEUX soufflets de crémaillère et pas facile a les mettre en place vu comme François c est pris la tête surtout celui de droite! Les deux déposés étaient d origine et mort...dans la foulée disques et plaquettes avant! Pas top

Là dessus mÔnsieur kp s execute sur vidange moteur et filtre à huile avec de la Total activa 7000 10w40...Pas top j avais dépasse largement les 10000km!

Et j en arrive au support boule "CORTECO"

...je ne reviendrais pas dessus c est de la merde c est net très net 3000 bornes les copains!!!!....remplacé par un hutchinson trouvé sur eBay en Allemagne!
Bien évidement je retrouve encore un autre confort de roulage!

Me reste un train avant de pneu et une géométrie qui va bien à faire!

Bon les disques arrière ne me plaisent pas!
Et les amortisseurs arrières sont d origine...j'me tâte

217000 environ!

privilège du jour me concernant j ai enfin pu rencontrer mÂdame "fkp"! Merci pour la pizza et le COCA!!!!

Bref merci François!

Jerome!

Ps:une féroce bête! J étais sous surveillance continue...

Message par **jpdubuc** » 01 avr. 2017, 23:15

Bravo à tous les deux, ta Safrane a rajeunit.

Message par **Gladiator95** » 02 avr. 2017, 10:58

jpdubuc a écrit :Bravo à tous les deux, ta Safrane a rajeunit.

Oui elle a gagné en jeunesse limite pucelle!
Faut que je passe jp!

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 02 avr. 2017, 11:49

prochain coup on recule le compteur

Message par **Gladiator95** » 02 avr. 2017, 12:54

Reconstruction d hymene!
Par contre elle a toussoter au démarrage mes bougies sont fatiguée!

Message par **jpdubuc** » 02 avr. 2017, 23:04

Pas encore tout à fait jeune, alors un petit effort.
Souffle bien ses bougies

Message par **jpdubuc** » 02 avr. 2017, 23:11

Jérôme, ce Week-end était de la pure folie Safranique.
Oui, ce serait bien que l'on se voit.

Message par **Gladiator95** » 05 avr. 2017, 13:16

Pneus avant et géométrie en cours! :foule:

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 05 avr. 2017, 13:26

ca y y est, tu t'es decidé à regler l'arriere, bonne nouvelle

Message par **Gladiator95** » 05 avr. 2017, 15:55

fkp 94 a écrit :ca y y est, tu t'es decidé à regler l'arriere, bonne nouvelle

Euh non francois jsuis pile dans le vert!
Tu la testeras!.... pour moi elle va drôlement bien!
Les triangles font leur effets surtout je pense!
Àh si! Les disques ar sont moche chef!?!

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 05 avr. 2017, 20:05

ca, ca n'est pas grave, ca fera une "bricole" à faire lors du changement des amortisseurs ar

Message par **Gladiator95** » 27 juil. 2017, 23:29

Comme il y a un moment que j avais pas mis les mains dedans

car tout allait pour le mieux je me suis "décidé" (après un long tres long moment de réflexion) d intervenir enfin et de changer le moteur de recyclage qui,il y a 6 mois commençais par "craquer" et puis récemment plus rien!

Bon c est pas la joie à faire comme on le sait tous! (Du moins ceux qui y ont eu le droit) mais c est très faisable!

J ai repris la méthode décrite dans le tuto de (j ai plus son pseudo) mais sans le cordelette en l adaptant à ma sauce!

Comme je l avais dis auparavant j ai utlisé la clef facom 65.pe + adaptateur ecr 1/4 et une douille de"6"!

Ainsi que la boite nano qui va bien pour le reste de la visserie!

Donc j ai déposé l airbag en toute délicatesse

Mais sans le débrancher...je l ai mis sur le haut du tbd!
Pour me donner de la place et zieuter un peu partout j ai aussi déposer la boite à gants!

Ça donne ça!

Tel quel impossible d avoir la vis du haut du moteur! Le gros tube de l aérateur de droite gêne...qu à cela ne tienne

Z ont pas été trop bête pour le coup chez Renault a l époque car il suffit d aller chercher la petite vis cruciforme qui maintient l aérateur droit (d ou la bag) qui sort tout seul et en prêtant attention chose que je ne savais pas ce fameux gros tuyau est maintenu par un ""élastique"" (j ai oublié la photo crotte!) du coup tout s éclaire,en jouant tendrement avec il sort tout seul!

Dans le doute j ai testé la commande en branchant le nouveau petit moteur qui lui fonctionne à merveille (merci Francois

)

À partir de la patiente est mère de toutes les vertues!

La mousse isolante du tablier est ennuyeuse pour la vis du haut mais une fois la clef en place c est que du bonheur!

Remontage plus ou moins en sens inverse (c est bon il ne me restait pas de vis en rabe!

)

Moralité l engrenage blanc etait hs!

2 heures quand même!

Jerome

Message par **jpdubuc** » 28 juil. 2017, 01:26

Gladiator95 a écrit :...
J ai repris la méthode décrite dans le tuto de (j ai plus son pseudo) mais sans le cordelette en l adaptant à ma sauce!

Comme je l avais dis auparavant j ai utlisé la clef facom 65.pe + adaptateur ecr 1/4 et une douille de"6"!
...

Jerome

Jérôme, peut-être : http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 50#p306368

Message par **Gladiator95** » 28 juil. 2017, 03:32

jpdubuc a écrit :
Gladiator95 a écrit :...
J ai repris la méthode décrite dans le tuto de (j ai plus son pseudo) mais sans le cordelette en l adaptant à ma sauce!

Comme je l avais dis auparavant j ai utlisé la clef facom 65.pe + adaptateur ecr 1/4 et une douille de"6"!
...

Jerome
Jérôme, peut-être : http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 50#p306368

En fait après recherche c était le tuto de xave77 de 2011!
Mais nos principes se tiennent!

Message par **jpdubuc** » 28 juil. 2017, 07:28

Jérôme, après recherche, tu dois parler de ceci :
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... e77#p74736

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 28 juil. 2017, 10:16

l'engrenage blanc est comme les vieux : il a perdu ses dents

Message par **Gladiator95** » 28 juil. 2017, 13:54

fkp 94 a écrit :l'engrenage blanc est comme les vieux : il a perdu ses dents

Ç est pas drôle!

moi elle ont repoussées grâce au dentiste!
Et pis jsuis pas vieux!

Concert de PRV sauce FKP · Message par **fkp 94** » 28 juil. 2017, 18:51

non tu es comme moi : tu as de l'experience

Forum Renault Safrane www.renault-safrane.com

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