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Petites annonces sur la SAFRANE

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Règles du forum
- Le titres de vos annonces doivent suivre le modele suivant:
[PSEUDO] [Vds/Rch/Ech] Modèle de la SAFRANE
Vds=Vends
Rch=Recherche
Ech=Echange
Exemple: [CIBERICK] [VDS] Safrane 2.1dt RT 11/1994

Il est demandé aux vendeurs de mettre un ordre de prix souhaité pour leur vehicule

Les e-mails et les numéros de téléphones sont également interdit dans le message, faites les transactions par MP

les vendeurs sont responsables de leurs annonces. merci aux membres de ne pas polémiquer sur les annonces, si le véhicule ne vous intéresse pas, abstenez vous ! merci

Si ces règles ne sont pas respectées, le post sera fermé et supprimé.
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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par jpdubuc » 08 avr. 2019, 23:31

L'année indiquée doit être celle du changement du moteur.

L'intérieur visible semble bien, mais pourquoi faire une photo sous cet angle ?

Screenshot_20190409-073450_1-763x1024.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Message par FANFAN 21 » 09 avr. 2019, 07:14

Je passe mon tour, elle a pas de toit ouvrant :lol:
V6 baccara [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=26311[/url]
Les 2.2dt et autres [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?t=23563[/url]
Safrane un jour, Safrane toujours !

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Message par Sebastoph » 09 avr. 2019, 10:03

pour montrer que l accoudoir est impeccable et l appui tete n st pas tout deguelasse :D
V6 BIturbo 56000km qui finira au broyeur grâce a la passion :cagoule:

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Message par Sebastoph » 09 avr. 2019, 10:04

Yoyo30 a écrit :
08 avr. 2019, 22:55
Un super bon plan en perspective .

mais dans cet etat , pas à ce prix la .
ca sens le changement de BVA qui a foiré.

en tous cas , tout à l'air d'y etre et je pense que seules les roues sont déposées.

Ca serait dans le coin.....miam miam..... :mrgreen: :mrgreen:
je pense exactement la meme c hose

mais pas de to ....
V6 BIturbo 56000km qui finira au broyeur grâce a la passion :cagoule:

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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par Palmedor » 09 avr. 2019, 20:57

Là comme ça, 3 étapes!

1/ Remettre les 2 roues qui sont dessous
2/La charger sur remorque
3/La ramener au pays des lapins pour un contrôle BVA/suspils

Après, restera à mettre 4 pneus, un clignotant, changer tous les fluides/durites d'essence
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Message par jpdubuc » 09 avr. 2019, 21:10

Le pneu ARG est dégonflé, il risque d'être coupé.
Dans quel état est le droit ?
Et éventuellement les disques collés !

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Message par Alejandro » 10 avr. 2019, 09:41

La photo du cuir sous cet angle c'est pour pas montrer l'assise et les lombaires déglingués, on voit que l'accoudoir commence à prendre.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la gueule :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm ! Bientôt une 5ème en initiale lol :51: Teaserrrrrrrrrr :lol:.

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Message par jpdubuc » 10 avr. 2019, 10:04

Si l'intérieur est aussi propre que veut bien faire croire la photo, je serais intéressé (mais je vais me retenir financièrement, car là ce n'est pas vital).
. . . Mais j'ai un aussi comme un doute sur la réalité !

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Message par Alejandro » 10 avr. 2019, 12:27

Ce n'est pas vital mais c'est du plaisir et dieu sait que pour gardait un semblant de liberté et de sérénité, il faut se faire plaisir !
La vie est courte. Osef de la bonne femme qui gueule qu'il y'ait une nouvelle carette dans la rue :lol:.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la gueule :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm ! Bientôt une 5ème en initiale lol :51: Teaserrrrrrrrrr :lol:.

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Message par Yoyo30 » 10 avr. 2019, 12:43

faut demander les toffs . y a que ca.


en tous cas en carrosserie elle parait bien propre avec tout à sa place (calandre bacc et laves phares en place ) excepté l'AB coté gauche.

Ces bagnoles la , ce sont les meilleures affaires car tu soulage le vendeur d'un poids considérable en achetant cette voiture donc grande facilité à négocier le bout en mode rapace avec tousl es bon arguments sous le nez que le vendeur ne peux pas contrer au risque de gardes sa caisse encore 6 mois (les acheteurs se bousculeront pas).
Ma 2.5DT ---> http://forum.renault-safrane.com/viewto ... lit=yoyo30

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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Message par jpdubuc » 10 avr. 2019, 13:14

Alejandro a écrit :
10 avr. 2019, 12:27
Ce n'est pas vital mais c'est du plaisir et dieu sait que pour gardait un semblant de liberté et de sérénité, il faut se faire plaisir !
La vie est courte. Osef de la bonne femme qui gueule qu'il y'ait une nouvelle carette dans la rue :lol:.
En avoir deux, c'est déjà pas mal, et peut se justifier pour l'effet disponibilité H24.

Quand je m'assois dans ma Phase-1 revisité Baccara, c'est du pur bonheur :
. . . Ma (notre) préférence en confort. ;)

Ma Phase-2, est dure de partout, sauf la précision actuelle du train avant, là, même le volant a le tournis.
. . . Mais le moteur est à la hauteur du poids de la Safrane.
. . . . . . Plus bruyant mais bien plus réactif. ;)

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Message par tdd78 » 10 avr. 2019, 14:08

jpdubuc a écrit :
10 avr. 2019, 13:14
Quand je m'assois dans ma Phase-1 revisité Baccara, c'est du pur bonheur :
. . . Ma (notre) préférence en confort. ;)
mouais, c'est juste dommage pour la chaine absente...
:P

jpdubuc a écrit :
10 avr. 2019, 13:14
Ma Phase-2, est dure de partout, sauf la précision actuelle du train avant, là, même le volant a le tournis.
. . . Mais le moteur est à la hauteur du poids de la Safrane.
. . . . . . Plus bruyant mais bien plus réactif. ;)
cuir des pack, trop dur

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Message par jpdubuc » 10 avr. 2019, 14:39

tdd78 a écrit :
10 avr. 2019, 14:08
jpdubuc a écrit :
10 avr. 2019, 13:14
Quand je m'assois dans ma Phase-1 revisité Baccara, c'est du pur bonheur :
. . . Ma (notre) préférence en confort. ;)
mouais, c'est juste dommage pour la chaine absente...
:P

jpdubuc a écrit :
10 avr. 2019, 13:14
Ma Phase-2, est dure de partout, sauf la précision actuelle du train avant, là, même le volant a le tournis.
. . . Mais le moteur est à la hauteur du poids de la Safrane.
. . . . . . Plus bruyant mais bien plus réactif. ;)
cuir des pack, trop dur
;), Le poste Sony est parfait, le son est très correct, et la commande au volant (coté gauche, derrière les clignotants) est très pratique.

Et de toutes façons, je n'ai pas l'affichage radio.
Et puis cela me plait ainsi.
Et en plus Madame préfère ce poste par rapport à celui de la Phase-2. Et de toutes façons elle n'aime rien de la Phase-2.

Les Pack-Cuir sont trop durs vis-à-vis des Initiale et Baccara.
. . . Il n'y a pas photo !

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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par tdd78 » 10 avr. 2019, 16:25

mauvaise excuse l'affichage radio, je dois en avoir trois !

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Message par jpdubuc » 10 avr. 2019, 16:41

tdd78 a écrit :
10 avr. 2019, 16:25
mauvaise excuse l'affichage radio, je dois en avoir trois !
Ah mais non, mais non !
. . . A droite, il y a un vide monnaies, dans lequel j'ai installé au fond une prise USB pour charger mon GSM/GPS.
. . . Cet emplacement n'existe pas en mode affichage radio.
. . . Et puis de toutes façons, je n'écoute que FIP. ;)
. . . . . . Je ne supporte plus les pubs radios.

-----

Un membre du forum avait listé les codes de l'afficheur station radio.
. . . Utile par exemple pour faire une mini valise ...
. . . . . . On peut toujours rêver.

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Message par Roro62 » 10 avr. 2019, 17:48

Fonce!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par Yoyo30 » 10 avr. 2019, 19:44

jpdubuc a écrit :
10 avr. 2019, 13:14

Quand je m'assois dans ma Phase-1 revisité Baccara, c'est du pur bonheur :
. . . Ma (notre) préférence en confort. ;)

j'ai toujours eu le meme discours lorsque je parlais de mon, ancienne 2L i montée elle aussi en baccara.

Un confort extra , peut etre une des plus confortable .
Normal , bare anti roulis plus petites , jantes en 14 ...mais du coup roulis forcement plus prononcé.
en tous cas c'est la voiture parfaite pour cruiser tranquilou sur l'autoroute.

c'est certain que tout ca se fait au detriment du freinage plus aléatoire sur ph1 et bien meilleur sur ph 2 , ainsi qu'au guidage en placement du train avant.
Hier , je me suis pris la main dans le sac en train d'arsouiller avec la 2.2 si (si si :mrgreen: :mrgreen: ) et bien je peux dire que le cul en virage serré pris à grande vitesse , il se derobe . pourtant , pneu neuf amortisseur pas usé et tenue parfaite ne mode normal (bien meilleur que certaines ph2 plus usées que j'ai eu a conduire).

Pour ne revenir à la Baccara , si elle te fait de l'oeil , n'hesites pas .
hormis la mise de depart qu'il faut sortir evidement , tu auras accé à toute aide et connaissance pour la remettre en route.
Bien sur , je dis cela en paortant du principe qu'elle est parfaite en carrosserie et en interieur , et avec le detail de ce qui a eté fait , et du pourquoi elle est vendue "a remettre " en route".

Si la BVA a eté remplacée par une occase sans historique , il faut reflechir.
toute raison liée à la BVA doit te faire de toute manière reflechir et decider en fonction de ta capacité/envie à intervenir( perso , moi , une BVA ne m'arreterai pas si la voiture me faisait de l'oeil mais ce n'estp as le cas de tout le monde ).
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Message par jpdubuc » 10 avr. 2019, 20:08

Lionel, mais non, mais non, mais alors pas du tout, du tout.

Qu'elle soit potentiellement belle à l'intérieur, à priori oui.
. . . Les photos ne le prouvent pas.
. . . Mais avoir un soupçon d'envie, absolument NON.
. . . Ma RT est du tranquille au niveau moteur (je touche du bois), et un plan B permanent et obligatoire.
. . . Reprendre une Phase-1, aussi belle soit-elle serait revenir en arrière par rapport à ma RT.
. . . Je vous rappelle qu'elle a plusieurs pièces et boitiers issues des Phase-2.
. . . Mon but actuellement est la mise à niveau de ma Phase-2, qui en prend le chemin, long, chaotique, et pas gratuit.

Un mixte des deux serait bien.
. . . La solution est en fait une paire de sièges avant Initiale.
. . . Même des sièges cassés, mais avec des beaux cuirs.
. . . Là oui. :ctop:
. . . Mais je ne suis pas le seul, à dire cela. ;)

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Message par wazup 51 » 11 avr. 2019, 10:45


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Message par Yoyo30 » 11 avr. 2019, 10:47

elle a le TOE :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par fkp 94 » 11 avr. 2019, 11:20

le gars n'a pas l'air pressé de vendre sa baccara à finir de remonter : j'ai demandé des photos il y a 2 jours => rien recu
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 17 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Message par Sebastoph » 11 avr. 2019, 12:03

elle est en vente depuis un moement si je me trompe pas

elle est juste revenu en annonce

évidement super loin de la maison
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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par FANFAN 21 » 11 avr. 2019, 12:20

Miam !
Je vais regarder ça de plus près ..
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Les 2.2dt et autres [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?t=23563[/url]
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Re: Liens de SAFRANE sur les autres sites

Message par FANFAN 21 » 11 avr. 2019, 12:22

Enfin cuir propre. .. faut pas trop en demander non plus ..
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Les 2.2dt et autres [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?t=23563[/url]
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Message par jpdubuc » 11 avr. 2019, 20:07

A ce prix de départ, il y en a bien un de vous qui va aller la prendre !
. . . Peut-être avec les suspil ?

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