[$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Palmedor » 13 mai 2019, 20:53

L'initiale GPL, la CG étant gratis ou presque...elle ne coûte qu'un CT (dans les 100euros quand même! ) et tu peux la revendre à quelqu'un qui voudra la refaire.
Au vu de la liste, rien d'insurmontable ni de très coûteux... avec 1000euros et beaucoup de temps, elle pourrait être en état correct!


La bac, avec 105,000... à refaire même si payer un CT + 16cv de cg... ça pique pour une voiture dont tu n'as l'utilité... on doit approcher les 500euros...

Meilleure solution: la revendre à un passionné prêt à mettre 900euros pour avoir une baccara à son nom... et sûrement le double pour qu'elle soit en bon état de rouler (hors peinture...)
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 13 mai 2019, 21:00

y a tout de peu km

et rellement , les suspils sont nikel , fonctionne , zero rouille , train etc , c est tout impec

le seul truc que ja ivu qu il faut changer ce st les deux soufflets de direction et les plaquettes arrieres
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 13 mai 2019, 21:01

Palmedor a écrit :
13 mai 2019, 20:53
L'initiale GPL, la CG étant gratis ou presque...elle ne coûte qu'un CT (dans les 100euros quand même! ) e
dommage en PACA c est plein pot pour les GPL ;)

et oui c est écologique alors faut payer ...


et cg 16cv en paca dans les 460€ ...

si tu me trouve quelqu un qui la veux pour la refaire , je l accueil avec plaisir et ca m enlevera une sacré épine du pied ! (échange possible) mais vu la cote de la safrane .... j aurai plus de chance avec une 4L lol

apres y a possibilité de la foutre en initiale facilement , et la refaire en ph1 par la suite une fois les éléments trouvé (ou pour sauver une qui est morte ou fort km par ex)
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Palmedor » 13 mai 2019, 21:18

Sebastoph a écrit :
13 mai 2019, 21:01
Palmedor a écrit :
13 mai 2019, 20:53
L'initiale GPL, la CG étant gratis ou presque...elle ne coûte qu'un CT (dans les 100euros quand même! ) e
dommage en PACA c est plein pot pour les GPL ;)

et oui c est écologique alors faut payer ...


et cg 16cv en paca dans les 460€ ...

si tu me trouve quelqu un qui la veux pour la refaire , je l accueil avec plaisir et ca m enlevera une sacré épine du pied ! (échange possible) mais vu la cote de la safrane .... j aurai plus de chance avec une 4L lol

apres y a possibilité de la foutre en initiale facilement , et la refaire en ph1 par la suite une fois les éléments trouvé (ou pour sauver une qui est morte ou fort km par ex)
C'est bien dommage, ça perd l’intérêt principal du Gpl ! Et ça monte la note, de disons 350uros mini pour qui voudrait la refaire...

Et yep, 16cv + CT, on dépasse même les 500euros, juste pour l'avoir à ton nom...
Donc avis aux amateurs, bac de 105000km pour une mise de départ d'à peine 1000euros!
Vaudrait mieux mettre à la pièce une bacc fortement kilométrée pour sauver celle là que l'inverse..

Après, si tu as la place et le temps d'attendre... tu les propose à la vente et tu fais les CG une fois l'acheteur sérieux trouvé et qui avance l'argent.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par jpdubuc » 13 mai 2019, 23:21

Le plein GPL est, il me semble, moins cher dans le Noord !
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par noob41 » 14 mai 2019, 00:44

mon avis perso c'est de mettre cette ini en pièces il y a de la demande de pièces ini plus que de bac je pense et a mon sens la bac sera plus "facile" a remettre en état moins couteuse aussi et tu connais cette voiture sur le bout des doigts.
car il faut être réaliste s'engager a la remettre en état demandera de l'argent du temps et des connaissance ... regardez fanfan21 avec sa bac l'investissement dessus et la mise a profit des connaissance de ce forum.

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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Yoyo30 » 14 mai 2019, 08:36

noob41 a écrit :
14 mai 2019, 00:44
regardez fanfan21 avec sa bac l'investissement dessus et la mise a profit des connaissance de ce forum.
et bien voila .... :mrgreen:

c'est un ensemble moteur BVA parfait pour Fanfan.


Ca marche aussi pour Alex ;)
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par pierrot80400 » 14 mai 2019, 08:47

Ouais moi je démonterais les deux. rien que le cout d'une peinture (environ 3000e) ca rend le projet caduc!
tant qu' avoir une baccara autant en prendre une propre en peinture et avec le toe direct :D

faut pas ce faire chier avec ces épaves tant qu'une baccara ce trouve autour des 1500-2000 en état correct. le jour ou il faudra débourser 6-8000e pour une belle baccara ca vaudra peut etre le cout... mais le prix des pièces aura également augmenté etc etc... comme sur la 944 ou une aile il y a 4ans valait 40 balles et aujourrd'hui c'est 150e l'aile.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par noob41 » 14 mai 2019, 08:54

tu détourne la réponse que j'ai faite....
a moins que je n'ai pas compris et que sebastoph souhaite juste ce débarrasser des 2 voitures :shock:

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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par pierrot80400 » 14 mai 2019, 08:56

Je donne juste mon avis ;)
noob41 a écrit :
14 mai 2019, 08:54
que sebastoph souhaite juste ce débarrasser des 2 voitures :shock:
je pense que sebastoph aime bien faire causer... donner un peu d'animation sur le forum :lol: :lol:
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par noob41 » 14 mai 2019, 09:06

je parlais pour yoyo ta réponse est tombée qd j’écrivais :llooll: :llooll:
ouai il veux pas qu'on l’oubli............ :D

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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Yoyo30 » 14 mai 2019, 09:14

Je detourne rien du tout .
ce que tu as ecrit a fait comme un declic:

Fanfan galère avec sa boite et son moteur .
Alex c'est pas vraiment le moteur , mais plutot la boite , mais dans tous les cas faut tout ressortir ....

dans la philosophie des deux , c'etait de tout refaire pour repartir nikel.

On a la un ensemble pas du tout kilometré qui résoudrais bien des soucis pour tous les deux .

Perso , à leurs place je m'orienterai vers ca.....
ca economisera au final pas mal de temps , et ne coutera finalement pas si cher que cela .

Maintenant , peut etre que Pierrot à raison et que Seb veux juste mettre un peu d'ambiance alors mème que ces deux safrane sont déja retourné moisir prés de la 944 et du combi :llooll: :llooll: :llooll:
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 14 mai 2019, 09:15

non je donne des nouvelles de mes pots de fleur

vous voulez qu on parle un peu biturbo ? :D

plus sérieusement, j ai aucune envie de refaire ces voitures , l ini est rentré pour les frein d alex qui lui n hesite pas a sauver une voiture qui a presque 300 000 , tordu , merguezifier etc ...

la 105 mkm a une caisse impeccable , moteur boite nikel , 4 suspils d origine qui fonctionne parfaitement , c est juste con de depouiller quand on voit des chignoles avec 280 000 qui ont une resto complète

j ai encore la cg et les plaques et chassi de ma merguez gpl , je pourrais aussi refaire une saucisse piquante avec mes papiers et le gpl , jai encore toute l installation ,il est meme possible de monter l install injecter de l initial , le bloc d injection gpl est prevu pour un 6 cylindre (y a un bouchon actuellement)

en pièces en vaut de quadruple de ce que je pourrais la vendre entière ... mais tout le monde sait , faire de l oseille ce st pas mon but 1er dans la vie ;)

pierre a raison aussi , on trouve de tres bonne base , c est dans 10 ans qu on se battera pour trouver une bac a restaurer

edit : la bac est dans le garage et l ini ... a coté de la porsche lol

après si quelqu un est motiver pour la refaire, ca peu se discuter :D la bac peu partir en roulant rabillé initiale et fiabilisé (sans supils) et meme faire un CT
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 14 mai 2019, 16:34

je vais vous montrer ses ptit dessous :

:non:
Dernière modification par Bebel le 07 sept. 2019, 16:14, modifié 1 fois.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par noob41 » 14 mai 2019, 17:30

donc on en reviens a ce que je disait faut sauver la bac :D
avec le budget perso c'est ce que je ferai........ :sunn: :ctop:

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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par jpdubuc » 14 mai 2019, 17:40

:sunn: , elle brille.

Sérieux, il faut la remettre en vie, elle a tout pour elle.
. . . Dessous à faire rêver, Suspil en état, Baccara et la passer GPL. :roll:

Elle donne envie, pour un gars qui a du temps, de la place au sec dans un garage, il y a de quoi se faire plaisir.

Les beaux jours arrivent, autant en profiter.
Pas moi, ce ne serait pas raisonnable ( hein @tdd78 ;) p, je serai bon pour être interné, d'autant plus après mes galères de ma Phase-2.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 14 mai 2019, 18:22

noob41 a écrit :
14 mai 2019, 17:30
donc on en reviens a ce que je disait faut sauver la bac :D
avec le budget perso c'est ce que je ferai........ :sunn: :ctop:
c est facile a dire mais qui le ferai ?

moi je veux bien la remettre sur la route , faire la cg et la foutre en vente , mais qui l achèterai ? on debat deja sur 3 tonnes d annonce a des prix micro

en cout , il me faut une cg , remettre une face avant (laquel , celle d origine toute defoné ? celle phase ? ) et l interieur ini ? , il va me manquer la console centrale , il y a 2 soufflet de cremaliere a faire , on arrive vite a 1000 balle pour .. une merguez

je peux meme founir 2 install gpl , une cuve au norme etc ... mais tout ca a un cout ! que personne ne voudra endossé

a mon avis y a personne pour se lancer la dedans
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Alejandro » 14 mai 2019, 18:25

Si, moi et fkp derrière qui me fera le gros œuvre. Merde j'en ai trop dit déjà là :cherchedehors:.
Les baccara saf sont les cx de demain, les r25 bac de demain. C'est le moment d'en acheter et de retaper et de conserver ! Quite à foutre 8000 balles dans une clio 16s, je préfère encore maintenant me refaire the gros vaisseau collector petit à petit...
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la gueule :D.
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Message par jpdubuc » 14 mai 2019, 18:36

Alejandro a écrit :
14 mai 2019, 18:25
Si, moi et fkp... Merde j'en ai trop dit déjà là :cherchedehors:.
Vas y, sérieux, c'est les meilleurs années ! ;)
. . . J'attendais ton intervention.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Alejandro » 14 mai 2019, 18:42

Ma situation va évoluer sous peu financièrement. Déjà avec mon salaire j'arrive à me taper 4 safranes 2.5 dont deux quasiment finies pour mon plus grand plaisir ! Alors qd ca va évoluer, il faut que je choppe une occaz et que je la refasse vivre. On rêve tous ici d'une baccara ou biturbo...
Je suis en mesure de faire l'entretien courant et l'accastillage, francois lui peut me checker et soigner la chaine, les trains roulants et les suspattes. L'échappement je souris, je connais un gars soudeur inox pro qui a refait une ligne pour biturbo vers chez moi. Après elle restera sur le forum, et combien grand mal si jdevais m'en séparer si gros pépin, elle retournerait au forum à prix fair trade !
Dernière modification par Alejandro le 14 mai 2019, 18:45, modifié 1 fois.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 14 mai 2019, 18:44

Alejandro a écrit :
14 mai 2019, 18:25
Si, moi et fkp derrière qui me fera le gros œuvre. Merde j'en ai trop dit déjà là :cherchedehors:.
Les baccara saf sont les cx de demain, les r25 bac de demain. C'est le moment d'en acheter et de retaper et de conserver ! Quite à foutre 8000 balles dans une clio 16s, je préfère encore maintenant me refaire the gros vaisseau collector petit à petit...
j ai deja une BT qui est dans la même vision ... (mais en bien plus compliquer)

pour la bac 105 tout est faisable ;) et rien d irréversible , approfondi ta façon de penser
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Alejandro » 14 mai 2019, 18:46

J'ai remis un post pour compléter. ;)
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Bebel » 14 mai 2019, 18:47

elle a meme un bac de coffre :D badger renault a la taille du coffre

1ere fois que je voyais cet accesoire
Dernière modification par Bebel le 07 sept. 2019, 16:14, modifié 1 fois.
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par jpdubuc » 14 mai 2019, 19:38

Oh ! ;)
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Re: [$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

Message par Alejandro » 14 mai 2019, 20:02

Enfaite il est pas chaud pour la lâcher. Avou lol. Et encore moins à moi, vu qu'il me connaît pas. François dit au monsieur comment je suis gentil :D.
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