[Alejandro] Safrane 2.5 20V BVM Pack vert abysse, Guezifiée AM2000
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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- Alejandro
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
C'est une pack quoi... Mais bon après avec des cuirs ergo et un régul ca me suffira ! On sera sur une pack cuir ! Rétro electrochrome, et bientot pare soleil éclairant, aileron. On est bon.
Je préfère les intérieurs propres des miennes merguezifiées que les poubelles du bon coin . Et surtout les gros entretiens fait dessus.
Les boiseries osef surtout vu les prix pratiqués lol. Et quand bien même t'as les boiseries de porte, il te manque ceux de console et vice versa et les avoir pour 4 bagnoles c'est limite impossible...
Je ne veux pas initialiser mes autos, juste les rendre mieux finies avec quelques éléments en cuir, en dégageant le plastoc.
J'ai 2 toe sur 4. Et 2 qu'ont le regul.
Je préfère les intérieurs propres des miennes merguezifiées que les poubelles du bon coin . Et surtout les gros entretiens fait dessus.
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Je ne veux pas initialiser mes autos, juste les rendre mieux finies avec quelques éléments en cuir, en dégageant le plastoc.
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"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Et moi qui aimerait bien retrouver un panneau de porte initiale , AVG....
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Il a des panneaux dans son coffre lol
J'ai une belle "Safrane Merguez" mais équipé Initiale Paris
Prochain objectif : 400.000km (plus que 15.000km)
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Bah j'attendais un message un mp, un signe lol. As tu toujours les sieges ergo gris clair? J'ai un jeu de bas de panneaux disponibles maintenant.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Ah flûte , j'ai du zapper quelque chose
Oui , j'ai des cuir gris ergo .
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Si je viens te livrer la chose, à combien tu me fais les deux sièges avant ergo gris clair? En juin je vais à une réunion obligatoire à metz et je passe par reims etc.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Euhhh , faut que je réfléchisse ..
Ça pourrait le faire
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Jmen fou du prix tkt, limite stu préféres refourguer le lot complet avec la banquette arrière pourquoi pas. Toujours utile que oui jvais me débarrasser des bas de panneaux parce que ça me prend dla place. Donc jte les réserve.
Ou si tu le veux maintenant, tu me dis combien tu veux mettre dans les fdp.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
https://www.amazon.fr/EACHINE-E511S-Cam ... op?ie=UTF8
Hummm intéressant pour faire une putin de vidéo sur la safrane çà (digne d'un clip ), capable de suivre le véhicule, de faire des 360 autour de l'auto, les prises de vues doivent être canon. Sachant manipuler ce genre d'engin çà va le faire (oui je fais du modélisme).
Bon c'est une copie du Dji mavic air, mais ce dernier coûterait à minima 750 boules ... pour un camécospe dans les airs çà pique lol. Celui-ci à 170 boules a l'air plus raisonnable pour une première tentative. (Je vais pouvoir filmer alpatchino a son insu entrain de copuler derrière un buisson avec la chèvre du voisin ). Enfin bon affaire à suivre ...
Hummm intéressant pour faire une putin de vidéo sur la safrane çà (digne d'un clip ), capable de suivre le véhicule, de faire des 360 autour de l'auto, les prises de vues doivent être canon. Sachant manipuler ce genre d'engin çà va le faire (oui je fais du modélisme).
Bon c'est une copie du Dji mavic air, mais ce dernier coûterait à minima 750 boules ... pour un camécospe dans les airs çà pique lol. Celui-ci à 170 boules a l'air plus raisonnable pour une première tentative. (Je vais pouvoir filmer alpatchino a son insu entrain de copuler derrière un buisson avec la chèvre du voisin ). Enfin bon affaire à suivre ...
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Sur la pack aussi on a peindu !!!! Comme çà pas de chichi .
Elle comme elle est de 2000, elle a déjà le bras dans le bon sens, mais j'en ai trouvé un autre en casse, impecc il me servira pour la rxt de 97.
Les bavettes jvais les teinter au gs27, j'en ai marre de démonter en x2 x4 x12 lol .
Elle comme elle est de 2000, elle a déjà le bras dans le bon sens, mais j'en ai trouvé un autre en casse, impecc il me servira pour la rxt de 97.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Ok d'acc , le mieux c'est d'en causer par téléphone , plus simple .Alejandro a écrit : ↑22 mai 2019, 23:04Jmen fou du prix tkt, limite stu préféres refourguer le lot complet avec la banquette arrière pourquoi pas. Toujours utile que oui jvais me débarrasser des bas de panneaux parce que ça me prend dla place. Donc jte les réserve.
Ou si tu le veux maintenant, tu me dis combien tu veux mettre dans les fdp.
Et hop , un MP
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Question à dix francs six sous, si je dégage le vieux calorstat et la sonde de t°, je suppose que j'ai l'équivalent d'un verre de liquide qui va se barrer mais après cela ne pisse plus ?
Après le bocal sera quasi vide je suppose. Je purge avec les deux vis en plastiques des durites et celle du radiateur.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
La durite du radiateur est enclenché par dessus.
Peut-être en garant la voiture en pente montante, roue droite levée, tu limiterais la perte !
. . . Genre au bord d'un terril !
-----
Quand j'ai rincé le circuit, je n'ai pas retiré le calorstat, car le joint était comme "collé".
. . . N'ayant pas de soucis avec lui, j'ai évité de prendre le risque de le déchirer.
. . . Je dis cela, dans le sens où, il faut que tu sois sûr de ton joint neuf avant d'avoir un soucis.
. . . Et là, vous dites, normal que cela n'arrive qu'à JP !
Peut-être en garant la voiture en pente montante, roue droite levée, tu limiterais la perte !
. . . Genre au bord d'un terril !
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Quand j'ai rincé le circuit, je n'ai pas retiré le calorstat, car le joint était comme "collé".
. . . N'ayant pas de soucis avec lui, j'ai évité de prendre le risque de le déchirer.
. . . Je dis cela, dans le sens où, il faut que tu sois sûr de ton joint neuf avant d'avoir un soucis.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Vous avez un joint sur le couvercle du calostat ?
Après une 25 GTX phase 2 un Espace 1 phase 2 GTS et un Espace 1 phase 2 turbo-d 2000-1 une SAFRANE 2.5 20V phase 2 De retour en Safrane 2.0 RXE
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Non.
Je m'explique.
Le couvercle part très facilement sans joint pour lui.
Le calorstat est positionné dans un renforcement coté moteur, et le joint noir du calorstat maintient ce dernier bien centré, montage tout à fait standard.
Et le capot vient faire contact avec ce joint, et ainsi c'est étanche.
. . . Donc il faut tirer sur le calorstat pour le sortir, et avant de le tordre, je m'étais arrêté. C'est tout.
. . . Donc, dans mon cas, si je le retire, il sera bon pour la poubelle, seule solution pour lui, et son joint qui devrait se déchirer dans cette opération.
Parfois, on se dit, pas grave le joint sera en état, et il sera réutilisé, je sais que là, il y a un risque (au minimum pour moi) !
Je m'explique.
Le couvercle part très facilement sans joint pour lui.
Le calorstat est positionné dans un renforcement coté moteur, et le joint noir du calorstat maintient ce dernier bien centré, montage tout à fait standard.
Et le capot vient faire contact avec ce joint, et ainsi c'est étanche.
. . . Donc il faut tirer sur le calorstat pour le sortir, et avant de le tordre, je m'étais arrêté. C'est tout.
. . . Donc, dans mon cas, si je le retire, il sera bon pour la poubelle, seule solution pour lui, et son joint qui devrait se déchirer dans cette opération.
Parfois, on se dit, pas grave le joint sera en état, et il sera réutilisé, je sais que là, il y a un risque (au minimum pour moi) !
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Il ya un joint fourni avec le calorstat donc ca devrait aller je pense.
Le calorstat étant relativement haut je suppose donc que je ne viderai pas le radiateur. Mon but n'est pas de vidangé le circuit, la distrib a deux ans sur celle-ci.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Je demandais pour le joint parce que j'ai une micro fuite de ldr au niveau du couvercle côté moteur... Mais si pas de joint à l'origine bah....
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
tu perdras tres peu de LDR.
une purge et un appoint et tout sera comme avant .
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Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Parfait merci de vos réponses. Probablement la semaine prochaine le temps que pa24 me livre.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
C'est le joint inclus dans la boite du calorstat qui fait joint.camarguais63 a écrit : ↑13 juin 2019, 16:17Je demandais pour le joint parce que j'ai une micro fuite de ldr au niveau du couvercle côté moteur... Mais si pas de joint à l'origine bah....
Il n'y en a pas un autre en plus.
. . . Il encercle la partie galette du calorstat !
Par contre un "vieux" joint peux finir par fuire de plus en plus !
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
OK, donc ça veut dire que j'ai le calorstat à changer alors ?jpdubuc a écrit : ↑13 juin 2019, 17:46C'est le joint inclus dans la boite du calorstat qui fait joint.camarguais63 a écrit : ↑13 juin 2019, 16:17Je demandais pour le joint parce que j'ai une micro fuite de ldr au niveau du couvercle côté moteur... Mais si pas de joint à l'origine bah....
Il n'y en a pas un autre en plus.
. . . Il encercle la partie galette du calorstat !
Par contre un "vieux" joint peux finir par fuire de plus en plus !
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Il a combien de km et d'années ?
Ma remarque était au début, on change le joint, donc c'est démonté, donc on change le calorstat vendu en un seul lot.
Idem le contraire, si calorstat alors joint avec.
Si tu as un doute, dépose une photo, des membres te guideront si nécessaire et suffisant, ou si la sonde température juste dessous est à faire en même temps ?
Ma remarque était au début, on change le joint, donc c'est démonté, donc on change le calorstat vendu en un seul lot.
Idem le contraire, si calorstat alors joint avec.
Si tu as un doute, dépose une photo, des membres te guideront si nécessaire et suffisant, ou si la sonde température juste dessous est à faire en même temps ?
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- camarguais63
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Le calorstat je ne l'ai jamais changé (2ans), la sonde je l'ai changée il y a 2 ans.. Pas de trace de calorstat dans les factures en tout cas
Après une 25 GTX phase 2 un Espace 1 phase 2 GTS et un Espace 1 phase 2 turbo-d 2000-1 une SAFRANE 2.5 20V phase 2 De retour en Safrane 2.0 RXE
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Guezifiée AM 2000
Il est parfois changé lors d'une distribution, ou lors du changement de la pompe à eau (LDR) !
Moins de 5 ans, aucun soucis, si pièce de qualité.
Moins de 5 ans, aucun soucis, si pièce de qualité.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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