[Alejandro] Safrane 2.5 20V BVM RXE noire nacrée + TOE, Guezifiée AM1998

[Roro62]

Moi, je ne pisse pas sur la voiture.........

Je pisse DANS la voiture!!

335 000...c'est le début de la maturité...

[MRiste]

Ce qui est dommage sur les phase 2, c'est l'antenne arrière qui fait 3km de haut... !

On faisait pas encore les mini-antennes 'aileron', mais à la même époque, Renault avait fait le choix de l'antenne intégrée dans la lunette arrière sur les laguna 1 phase 2... c'est pas ce qui capte le mieux, mais d'un point de vue esthétique, c'était top!

Marrant ce que tu dis: Sur mon ex lag 1 phase 2 (que j'ai refilé aux parents avec 280 000 Kms tout refait à neuf) j'avais l'antenne à l'avant sur le toit (avec la maladie du joint qui te fais une fuite pile sur le système de centralisation...) . Et pareil pour celle de mon frangin. 1 phase 2 de fin 99 ou debut 00, il a l'antenne.

Alors, moi c'était sur une lag 1 phase 2 achetée neuve en 2000.. la finition 'confort', soit seulement le 2ème niveau de finition.. mais qui venait de se faire doter de série de la clim manuelle, 4 airbags, 4 VE.. et la fameuse antenne intégrée, qui a également été reprise sur la laguna 2

Aucune idée des finitions:
La mienne: 2 VE, 4 air bag, clim manuelle, PB athermique, moteur K4M , pas d'OBD
Celle du petit frangin: 4 VE, 4 air bag, clim auto, PB athermique, moteur K4M et OBD

ça doit être les toutes dernières qui n'avaient pas l'antenne, donc très très peu. Je viens de faire un google image pour voir et y'en a pas beaucoup des phase 2 sans antenne.

[Palmedor]

Marrant ce que tu dis: Sur mon ex lag 1 phase 2 (que j'ai refilé aux parents avec 280 000 Kms tout refait à neuf) j'avais l'antenne à l'avant sur le toit (avec la maladie du joint qui te fais une fuite pile sur le système de centralisation...) . Et pareil pour celle de mon frangin. 1 phase 2 de fin 99 ou debut 00, il a l'antenne.

Alors, moi c'était sur une lag 1 phase 2 achetée neuve en 2000.. la finition 'confort', soit seulement le 2ème niveau de finition.. mais qui venait de se faire doter de série de la clim manuelle, 4 airbags, 4 VE.. et la fameuse antenne intégrée, qui a également été reprise sur la laguna 2

Aucune idée des finitions:
La mienne: 2 VE, 4 air bag, clim manuelle, PB athermique, moteur K4M , pas d'OBD
Celle du petit frangin: 4 VE, 4 air bag, clim auto, PB athermique, moteur K4M et OBD

ça doit être les toutes dernières qui n'avaient pas l'antenne, donc très très peu. Je viens de faire un google image pour voir et y'en a pas beaucoup des phase 2 sans antenne.

Oui, probablement les dernières séries, de mémoire ça devait être à l'été 2000, donc à l'époque, un millésime 2001.. Et c'était aussi un K4M !

[yannick david]

ça parle laguna 1 je me lance dans la brèche

le paternel en a deux
1.9dci pack luxe 12/99:pas d'antenne
1.8L 16V pack luxe 07/99:pas d'antenne

[Alejandro]

Aujourd'hui en mangeant une glace, j'ai décidé de peindre mes bras d'essuis-glace

nan jdéconne c'était surtout l'occasion de dégager ce bras inversé à la con là devant et de mettre celui de thery.

Regarde ste vieille goule, peinture écaillée beuuuuuuuuuuuuuu.



Là c'est mieux avec du noir mat de chez action à 2€ lol. Limite l'essui glace fait passé à côté lol.

[Palmedor]

Ah, que c'est beau quand ça fait neuf!

Toi aussi, dès que tu sors ta voiture plus de 5min, elle se recouvre d'une fine couche de poussières?

[FANFAN 21]

Pas mal !
Elle est bien passée et cuite par le soleil la tablette ^^

[MRiste]

Fais gaffe t'as un nuage sur ta plage arrière

[jpdubuc]

Les bras en mat, cela rend bien.

[Alejandro]

Mdr pour le nuage. Oui ca reflete le noir et ça prend la poussière je confirme.

J'ai peindu aussi les bras avant sur la pack, comme ça c'est clean de partout. J'aime bien alterner mécanique et esthétique. Sinon t'as l'impression que t'avances pas lol.

[Alejandro]

Injecteur nouvelle histoire ?

voilà que madame se met elle aussi à marcher sur 4 pattes... (elles doivent se passer le mot entre safranes devant chez moi).

Ralentit ok, batterie 13.22 à l'arrêt, 14.77 en marche, elm 327 zéro défaut, papillon air etc ok,

le cylindre côté tête de delco ne répond pas quand je débranche le fil. La tête d'allumage était un peu vert de gris, j'ai gratté les plots.

J'ai changé les bougies, voici la gueule de l'ancienne bougie du cylindre en question.



Demain je teste avec un autre fil de bougie, éventuellement une autre bobine mais surtout avec un autre injecteur !

[jpdubuc]

A deux personnes,
Tu poses la bougie, branchée à la tête de Delco, contre la culasse, quitte a la tenir avec un bout de bois SEC.
L'autre essaie de démarrer.
En deux secondes, tu auras le temps de voir les arcs ou pas !

[jpdubuc]

La tête de Delco, doigt, faisceau ont combien de km ?

[fkp 94]

autre bobine c'est inutile il n'y en a qu'une. ca marche ou pas.

ca peut etre : injecteur, bougie, fil de bougie, parfois tete de delco mais ca n'est pas un arret brutal d'un cylindre.

tu roules full ethanol sans boitier ni regulateur sur celle là ?

[tdd]

non, non humide le bois
et si possible sous la pluie, le diag est bien plus parlant

c'est comme ça qu'on apprend, pour les conneries ^^

[Alejandro]

Je roule en quantité du réservoir :20% de sp e 10 et 80% d'e85.
Pas de regul ni rien.

Je vais tester pour voir les arcs demain avec la bougie et le fil car aujourd'hui il s'est mis a dracher comme pas possible... Le capot ouvert c'est bien pour protéger dla pluie mais que dans un sens du vent lol.

Si l'injecteur est dégueulasse et qu'elle refonctionne avec un autre injecteur, jvais me poser des questions sur la qualité du carburant par chez moi...

La tête et le doigt doivent avoir 40 000-50000kms.

[jpdubuc]

non, non humide le bois
et si possible sous la pluie, le diag est bien plus parlant

c'est comme ça qu'on apprend, pour les conneries ^^

Perso, j'ai un testeur d'avance qui détecte l'impulsion sur la bougie 1 pour faire un flash qui éclaire le point 0.
. . . Et en déplaçant la pince de fil en fil, cela vérifie la présence donc la bobine, le doigt, la tête, le départ de fil de bougie : c'est déjà ça et sans démontage.

https://forum.renault-safrane.com/viewt ... sh#p407212
jusqu'à (matériel "de vieux" vu de François) :
https://forum.renault-safrane.com/viewt ... ue#p407305

[Roro62]

non, non humide le bois
et si possible sous la pluie, le diag est bien plus parlant

c'est comme ça qu'on apprend, pour les conneries ^^

Comme Cloclo?

[tdd]

bah, c'est un jeunot du nord
au pire, on perd pas grand chose

[Alejandro]

Oh putaingggggg toi là, viens là que jte flagelle à coup d'orties .

[tdd]

tu sais, on est jamais trop prudent

pense à faire un testament où tu lègues tes safranes à l'assoc, on en prendra soin en souvenir de toi ocazou ^^

[fkp 94]

ta bougie est bien blanche. demonte les autres et regarde si meme couleur.

blanc à ce point = trop pauvre. ce qui est normal à 80% d'ethanol le calculateur est en butée.

[Alejandro]

J'ai changé le fil, rien n'a changé, j'ai mis la bougie sur la culasse, bah j'ai réussi à prendre une bonne joute lol.

De gauche à droite c'est de la distrib à la tête de delco, JP copaing ma bougie côté distrib me fait penser à ton pb lol









l'injecteur côté distrib est dégueulasse tout comme la bougie justement pourtant c'est pas ce cylindre qui me fait chier...

mais l'injecteur côté delco concernant le cylindre déconnant a les trous de diffusion qui semblent bouchés.

Idem les filtres sont négro, bref les 5 sont partis en réfection pour 20€ par injecteur ! (sur yaka un injecteur c'est 54€, sur pa24 43€).

J'ai fait çà là staprem en revenant du boulot, maintenant il repleut bien... Demain je monterai la rampe de la camargue on verra bien ce que çà donne.

[jpdubuc]

J'ai changé le fil, rien n'a changé, j'ai mis la bougie sur la culasse, bah j'ai réussi à prendre une bonne joute lol.

De gauche à droite c'est de la distrib à la tête de delco, JP copaing ma bougie côté distrib me fait penser à ton pb lol

...

mais l'injecteur côté delco concernant le cylindre déconnant a les trous de diffusion qui semblent bouchés.

Idem les filtres sont négro,

...

J'ai fait çà là staprem en revenant du boulot, maintenant il repleut bien... Demain je monterai la rampe de la camargue on verra bien ce que çà donne.

Ne jamais tenir ou toucher avec la main un fil de bougie pendant que le moteur tourne.
. . . Plus le fil est vieux, plus il fuit !
. . . D'où pousser et tenir avec un bois SEC !

Ta bougie côté distri a un air de famille avec la mienne.
. . . As-tu une consommation d'huile ?
. . . Vu la couleur de l'injecteur de ce même côté, j'ai un doute sur un ou deux joints de culasse côté admission.
. . . Je pense que moi, c'est plus côté échappement.

Mes filtres étaient assez corrects.

Les trous de diffusion :
. . . Après nettoyage et activation avec le testeur et le produit nettoyant carburateur.

T'inquiètes, ici il pleut aussi.

[Alejandro]

Je l'ai tenu avec une pince caoutchouc et des gants latex, ca na pas suffit mdr.

Conso d'huile on va dire 0.5 litres tous les 5000 kms je pense.

Là je vais la vidanger dans la semaine, je regarderai en dessous si j'ai des suintements divers.