Je n'ai pas d'info sur les compatibilités.
Si tu arrive à lire un numéro 77 .... gravé dessus, indique le ?
Par contre, ayant changé un cardan D et les joints sortie de boite sur la Corsa, j'ai une remarque :
. . . La zone circulaire entourée en rouge doit être hyper propre, sans trou ni trace de rouille, car le joint spi vient faire étanchéité sur le pourtour et ainsi éviter des fuites !
. . . . . . Pas de papier de verre !
. . . Et bien-sûr, toute la partie gauche (sur la photo) doit être hyper propre au remontage.
Utilise de la ELF NFP pour remplir ta boîte !
dsc_0046.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.