[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 12 juin 2019, 10:12

FANFAN 21 a écrit :
12 juin 2019, 07:05
Dans ma bacc j'ai la chaîne 80 watts d'origine , et 4 gto ,ça va à merveille
J'ai forcement une question :
. . . Tu as quel type de grilles : métal ou plastique ?

Parce-que, cela fait, à mon avis, une très grosse différence !
. . . Et sur ce point, je ne comprends pas ce choix de Renault !
. . . Peut-être est-ce moins fragile en plastique !
. . . Peut-être est-ce un moyen d'éviter que la mousse de désagrège !
. . . Mais le son n'y est plus !
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par FANFAN 21 » 12 juin 2019, 17:25

En ferraille !! Baccara de 93 oblige !
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 12 juin 2019, 17:38

FANFAN 21 a écrit :
12 juin 2019, 17:25
En ferraille !! Baccara de 93 oblige !
Oui, après t'avoir posé la question, j'ai été voir ta présentation, et noté qu'elle était de 1993 !
. . . C'est les meilleures années. :ctop:
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par FANFAN 21 » 12 juin 2019, 19:23

Yess
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 14 juin 2019, 22:51

Je garde ici un lien vers mon volant Phase-2 :
. . . Il y a dessus 3 encoches non gravées :
. . . . . . Qui sont donc restées en mode plat !
. . . Et forcément, idem au niveau de la colonne.

viewtopic.php?f=37&t=26749&p=455424#p455424
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 00:16

Mini tuto nettoyage des lèches vitres des 4 portes.

-----

Sur les portes avants, il y a une seule vis Torx T20, du coté intérieur de la porte, située vers l'arrière de chaque porte.

Sur les portes arrières, il y a deux vis Torx T20, du coté intérieur de la porte, située vers l'avant sous un caoutchouc, et vers l'arrière de chaque porte.

Après avoir dévissé la vis (avant) ou les deux vis (arrière), il faut écarter la baguette dans le sens horizontal, puis quand le pion est dégagé, on peut lever vers le haut la baguette.

. . . Attention : de ne pas rater le film plastique noir qui recouvre les montants !

. . . Pour celle de l'avant, il faut soulever sa partie arrière, puis la reculer pour la sortir !
. . . Pour celle de l'arrière, il faut soulever d'abord l'arrière (par exemple), puis l'avant pour l'extraire vers le haut.
. . . Tout nettoyer avec précision, y compris et surtout l'extérieur du bas de la vitre rendue visible sous le niveau de la tôle extérieure.

-----

Trou de fixation de l'avant de la baguette porte arrière :

CameraZOOM-20190614190617098-1024x768.jpg

Trou de fixation de l'arrière de la baguette porte arrière :

CameraZOOM-20190614190626167-1024x768.jpg

Pion dépassant de la baguette, un par trou sur la porte :

CameraZOOM-20190614190733247-1024x768.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 15 juin 2019, 06:25, modifié 1 fois.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Alejandro » 15 juin 2019, 05:19

Impecc ça, jme demandais comment les démonter justement. Merci :ctop:.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 06:22

De rien, @Alejandro ! ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 10:27

Un truc manquant : :raleur:
. . . Clips de maintien de baguette de bord haut de la porte arrière droite.

. . . Je suis étonné de ne pas l'avoir vu avant !
. . . Je suis presque sûr d'en avoir un quelque part !

CameraZOOM-20190614191052210-600x800.jpg
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Message par tdd » 15 juin 2019, 10:56

me semble que j'en ai aussi

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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 11:12

tdd78 a écrit :
15 juin 2019, 10:56
me semble que j'en ai aussi
;)

A un moment, il faut vraiment que je concentre les petites pièces !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Delta02 » 15 juin 2019, 13:48

J'en ai une caisse , tu viens demain ?

:llooll:
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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 16:40

Super, oups non désolé.
. . . Bon appétit à vous tous.

-----

La prochaine fois, sur Massy.

En parlant de Massy, ma famille est fan du Rigatoni, grâce à vous ! ;)
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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 18:12

Encore un truc du prédécesseur !
. . . La pose indémontable de l'aumônière (vue arrière) : :raleur:

CameraZOOM-20190615180739569-1024x768.jpg

-----

La console du frein à main est de février 1996.

-----

A changer :
. . . Soufflet faux cuir du frein à main.
. . . Le capot plastique qui a les deux pattes du haut absentes.

. . . Soufflet faux cuir du levier de vitesse.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par camarguais63 » 15 juin 2019, 19:00

jpdubuc a écrit :
15 juin 2019, 18:12
Encore un truc du prédécesseur !
. . . La pose indémontable de l'aumônière (vue arrière) : :raleur:


CameraZOOM-20190615180739569-1024x768.jpg


-----

La console du frein à main est de février 1996.

-----

A changer :
. . . Soufflet faux cuir du frein à main.
. . . Le capot plastique qui a les deux pattes du haut absentes.

. . . Soufflet faux cuir du levier de vitesse.
😲😲 Le massacre de l'aumoniere !!
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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 19:37

Mais il y a un câble coupé net ! :raleur:

2019-06-15_19.35.20-1024x544.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 19:43

Les deux attaches de gauche qui tiennent le bloc levier de vitesses ont du jeu.

Pose d'un joint N°10 juste dessous le plat de chacune des deux cales de longueur du coté gauche , ainsi la platine est uniforme vers la gauche ou vers la droite.
. . . Les caoutchoucs ont pris du jeu avec l'âge !

CameraZOOM-20190615193136825_1-560x1024.jpg
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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 20:41

Nettoyage rapide de l'aumônière :
. . . Tient c'est cassé, comme c'est normal ! :raleur:
. . . . . . Ça a l'allure d'un truc arraché en Casse sans réfléchir une seconde ! :fouet:

Le produit qu'il avait mis était le même qu'il avait mis sur les pares boue avant : de la M.... jaune. :vomito:

Le roi des crétins, et il se l'a pétait comme rarement vu !

CameraZOOM-20190615203557847-800x600.jpg
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Message par tdd » 15 juin 2019, 20:48

si t'en veux une, j'ai ça qui traîne aussi (en gris initiale)

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Message par jpdubuc » 15 juin 2019, 20:56

Merci Bertrand. :D

Mais vue de l'extérieur, elle fait illusion, et son travail :
. . . Le rangement de 2 disques horodateur !
. . . . . . France et Européen.

. . . Donc je vais tenter de la remonter démontable.
. . . . . . . Si gros problèmessssss, alors peut-être.

. . . Tu me connais, cela sent les problèmes, mais j'ai l'habitude. :secret:
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Message par jpdubuc » 16 juin 2019, 23:10

Les 2 pions utilisés par le prédécesseur. :raleur:
. . . Ils étaient insérés en force, et complètement bloqués.
. . . Le prédécesseur avait installé l'aumônière sans possibilité de démontage.
. . . La vis de maintien de cette console située au milieu à droite y était, donc le démontage était obligatoire.
. . . La vis de gauche n'y était pas. :grrr:

475656P1150376.jpg

Je vais tenter de les remplacer par deux couples de fixations d'acoudoir.
. . . A tester prochainement (j'ai).

-----

Un des freins de la trappe cache autoradio était absent. :raleur:
. . . Le deuxième est remonté (j'avais).
. . . Mais la trappe reste rapide. :(

-----

Mini Tuto : console commutateur HP AR.
. . . Ce câblage est présent sur une Phase-1 pré-câblée.

. . . Dans ce cas là :
. . . . . . Soit le bloc commutateur est fictif (sans bouton, etc) et sert uniquement à relier les deux HP arrières de manière fixe.
. . . . . . Soit il est complet et permet la coupure ou pas des deux HP ARG et ARD, et l'utilisation jusqu'à 2 casques prises mini jack.

. . . En Phase-2, c'est un cache sans aucune fonction électrique.

-----

Câblage en cours :

2019-06-16_22.26.08-768x1024.jpg

-----

Câblage effectué par soudure :
. . . Avec protection des torons.
. . . Le petit bloc noir à droite est l'adaptateur commandes au volant (décrit dans les pages précédentes).

CameraZOOM-20190616085706827_1-480x384.jpg

-----

Photo issue de ma Phase-1 :
. . . Remontage en cours sur ma Phase-2.

475656P1150376.jpg

-----

Connecteur du commutateur bas de console arrière.
. . . Connecteur coté poste autoradio.
. . . . . . Fils vers les hauts parleurs arrières.

1 . . . Beige / vert . . . du toron 9 fils.
. . . Vers le HP - ARD.
. . . Fil coupé, coté qui va vers le HP - ARD.
. . . (anciennement relié aussi à 2B coté autoradio).

2 . . . Beige . . . du toron 9 fils.
. . . Sortie autoradio et HP + ARG . . . 7B coté autoradio.
. . . (ne pas couper le fil).

3 . . . Violet . . . du toron 9 fils.
. . . Vers le HP - ARG.
. . . Fil coupé, coté qui va vers le HP - ARG.
. . . (anciennement relié aussi à 8B coté autoradio).

4 . . . Gris / vert . . . du toron 9 fils.
. . . Sortie autoradio et HP + ARD . . . 1B coté autoradio.
. . . (ne pas couper le fil).

5 . . . Vert . . . du toron 9 fils.
. . . + Antenne . . . 5A coté autoradio.
. . . (ne pas couper le fil).

6 . . . Noir / jaune . . . du toron 9 fils.
. . . Masse . . . 8A coté autoradio.
. . . (ne pas couper le fil).

7. . . Gris . . . du toron 9 fils.
. . . Sortie autoradio HP - ARG . . . 8B de l'autoradio.
. . . Fil coupé, coté qui va vers 8B de l'autoradio.
. . . (anciennement relié aussi vers le HP - ARG).

8 . . . Blanc / vert . . . du toron 9 fils.
. . . Sortie autoradio HP - ARD . . . 2B de l'autoradio.
. . . Fil coupé, coté qui va vers 2B de l'autoradio.
. . . (anciennement relié aussi vers le HP - ARD).

9 . . . Orange . . . du toron 9 fils.
. . . Retour auto à volume moyen . . . NE SURTOUT PAS RELIER À 1A de l'autoradio
. . . . . . Donc ne pas le brancher !
. . . (ne pas couper le fil).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 18 juin 2019, 18:31, modifié 2 fois.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 17 juin 2019, 01:32

jpdubuc a écrit :
15 juin 2019, 19:43
Les deux attaches de gauche qui tiennent le bloc levier ont du jeu.

Pose d'un joint N°10 juste dessous le plat de chacune des deux cales de longueur du coté gauche , ainsi la platine est uniforme vers la gauche ou vers la droite.
. . . Les caoutchoucs ont pris du jeu avec l'âge !


CameraZOOM-20190615193136825_1-560x1024.jpg
J'ai remplacé ces deux joints par des plus petits pour diminuer la dureté (presque 1/2 section) :
. . . Diamètre intérieur = 12,42 mm.
. . . Section = 1,78 mm.
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Message par jpdubuc » 17 juin 2019, 23:56

Montage, fait et testé avec l'autoradio.

Dimanche, j'avais testé avec une pile type 2032 de 3V :
. . . C'était OK.
. . . Et ainsi, pouvoir être sûr des sens de branchements des HP des portes.
. . . Avec 3V pile type 2032, on observe le déplacement de la membrane, sans risquer un accident.
. . . . . . Prendre comme repère : déplacement sortant (vers l'extérieur) et vérifier chaque paire de fil, donc chaque HP.

-----

Le schéma AM1992 avec ce câble coupure HP AR.

CameraZOOM-20190617083913337_1-959x1280.jpg

-----

Une vue de la mise en place coté moquette de gauche de 2 pions support d'accoudoir, ceux qui sont sur le portes.
. . . Ils sont en lieu et place des anciens trous (prédécesseur) pour l'aumônière.
. . . Le 3ième ne peux être utilisé du fait du lecteur CD du GPS. C'est ce dernier qui fini la fixation par proximité.
. . . On peut apercevoir au dessus à gauche de chacun, un trou bouché (emplacement origine) : par le prédécesseur.

CameraZOOM-20190617203805841-800x600.jpg

-----

Léger graissage des deux "départs" de câble de vitesse.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 27 déc. 2019, 20:35, modifié 2 fois.
Raison : Compléments d'informations.
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Message par jpdubuc » 19 juin 2019, 09:39

DAV

Petite / grosse voix Renault :
. . . "Un fonctionnement anormal est détecté"
. . . "Consultez un représentant Renault"

2019-06-19_09.46.20-1280x462.jpg
-----

Si c'est comme ma Phase-1, c'est les roulements du moteur pas-à-pas !

-----

Est ce que pendant une semaine, je pourrais ne pas avoir une panne ! :urg:

Et c'est arrivé ce matin, pile au moment où j'ai appuyé sur le bouton de coupure de HP arrières pour faire un test. :smurf:
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Yoyo30 » 19 juin 2019, 09:51

cette voiture t'en fait trop voir pour qu'elle ait le km indiqué.

et surtout les trucs qui te tombent sur le coin du crane sont des truc que l'on voit sur des km bien plus elevés.

le compteur n'aurait til pas été remplacé?

Ps: ça me rappelle la V6 que mon beau père avait racheté à David13 ....

La voiture avait 120 000 km ........sois disant ....
Mais a force de remplacer des moteur de hayon , et de serrure , des bouts de faisceau (ventil , hayon , ) et pleins d'autres truc , on s'est aperçu bien plus tard après quelques menues vérifications auprès de qui de droit , que l'ensemble compteur calculateur avait été remplacé au cours de la vie de l'auto ..... et David n'y était pour rien bien entendu..... ;)

la voiture avait au moins 100 000 km de plus qu'annoncé , probablement plus ....
Y en a qui n'ont peur de rien ... ;) mais maintenant on a accès aux données pour vérifier les CT et la concordance des KM..... ;)
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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