[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Perso j'ai tourné avec un régulateur à 3.8 b,et la valeur lambda était autour de 128.
Mais chez moi c'est vrai que l'adaptation s'est vite faite à partir du moment où je diminuait le taux de sp
Mais chez moi c'est vrai que l'adaptation s'est vite faite à partir du moment où je diminuait le taux de sp
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Petit retour d'infos de ce matin.
Avant démarrage :
Après démarrage :
Après 1 km (environ) :
Après 20 km (environ) :
. . . 2 * descentes et montées (vallées de Chevreuse).
Avant démarrage :
Après démarrage :
Après 1 km (environ) :
Après 20 km (environ) :
. . . 2 * descentes et montées (vallées de Chevreuse).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
il y a un souci sur les mesures de T° 61° apres 20 kms tu habites au nord de chez moi mais quand meme, ca n'est pas le pole nord
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
peut etre la température de l'air de l'admission non?
parce que si c'est le liquide la c'est clair que c'est plus que limite
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Le capteur de température 61 ℃ est sur le couvercle du calorstat, comme prévu !
Donc la température n'est pas celle directement du LDR.
Je ferais une photo plus nette,.
Là c'est issue de la photo générale en cours d'installation.
-----
L'autre à 21 ℃ est celle du retour de l'essence après la rampe et le régulateur de pression !
. . . Il est possible de mettre avant ou après : mon choix était après, de part l'absence de pression, hormis la résiduelle du retour vers le réservoir !
Donc la température n'est pas celle directement du LDR.
Je ferais une photo plus nette,.
Là c'est issue de la photo générale en cours d'installation.
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L'autre à 21 ℃ est celle du retour de l'essence après la rampe et le régulateur de pression !
. . . Il est possible de mettre avant ou après : mon choix était après, de part l'absence de pression, hormis la résiduelle du retour vers le réservoir !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Réalisation du bouchon pour eFlexFuel E85.
Connecteur MX23A26NF1.
. . . Suite de ce post au sujet des connecteurs.
Suite du post précédent au sujet du kit eFlexFuel.
6 vers 19 : injecteur n°1
7 vers 20 : injecteur n°2
8 vers 21 : injecteur n°3
9 vers 22 : injecteur n°4
10 vers 23 : injecteur n°5
11 vers 24 : injecteur n°6 (pour un bouchon générique)
12 vers 25 : injecteur n°7 (pour un bouchon générique)
13 vers 26 : injecteur n°8 (pour un bouchon générique)
Les autres broches restent non utilisés sur le bouchon.
. . . Coupées au plus court.
Connecteur MX23A26NF1.
. . . Suite de ce post au sujet des connecteurs.
Suite du post précédent au sujet du kit eFlexFuel.
6 vers 19 : injecteur n°1
7 vers 20 : injecteur n°2
8 vers 21 : injecteur n°3
9 vers 22 : injecteur n°4
10 vers 23 : injecteur n°5
11 vers 24 : injecteur n°6 (pour un bouchon générique)
12 vers 25 : injecteur n°7 (pour un bouchon générique)
13 vers 26 : injecteur n°8 (pour un bouchon générique)
Les autres broches restent non utilisés sur le bouchon.
. . . Coupées au plus court.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
La vie est belle en gris et en noir !
. . . Et plus discrète.
-----
Et le bouchon fait office de bouchon de sécurité :
. . . Pour avoir un comportement neutre sans le boitier eFlexFuel.
. . . Donc ce sera le bouchon si panne du boitier.
Il faut que je pose un capot arrière sur le bouchon.
. . . Réflexion en cours.
. . . Et plus discrète.
-----
Et le bouchon fait office de bouchon de sécurité :
. . . Pour avoir un comportement neutre sans le boitier eFlexFuel.
. . . Donc ce sera le bouchon si panne du boitier.
Il faut que je pose un capot arrière sur le bouchon.
. . . Réflexion en cours.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Vue du 2,5L la nuit tombante !
. . . Prête pour le jus de betterave (en autre joyeusetés).
. . . Bien-sûr, à boire avec modération (ou pas).
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour éclaircir et garder une trace des éléments utilisés :
Vue des colliers (4 au total) et des raccords (4 droits et 2 à 90°) fournis avec le kit :
-----
Les colliers gris (mat) 4,8mm utilisés :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00X2H5R1 ... asin_title
Attaches de câble en nylon longue et large extra grand zip liens 4.8mm x 200mm, argent
-----
Les colliers noirs 4,8mm utilisés :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07BMZ5FH ... asin_image
intervisio Collier de Serrage 300 mm x 4,8 mm, Attache Câble, Serre Câbles Rilsan Nylon, Colliers Serre-Cable 300mm, Noir, 100 Pièces
-----
J'ai utilisé aussi des colliers noirs 3,2mm que j'avais déjà.
Vue des colliers (4 au total) et des raccords (4 droits et 2 à 90°) fournis avec le kit :
-----
Les colliers gris (mat) 4,8mm utilisés :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00X2H5R1 ... asin_title
Attaches de câble en nylon longue et large extra grand zip liens 4.8mm x 200mm, argent
-----
Les colliers noirs 4,8mm utilisés :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07BMZ5FH ... asin_image
intervisio Collier de Serrage 300 mm x 4,8 mm, Attache Câble, Serre Câbles Rilsan Nylon, Colliers Serre-Cable 300mm, Noir, 100 Pièces
-----
J'ai utilisé aussi des colliers noirs 3,2mm que j'avais déjà.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Mets des petits écrous indesserrables au cul des colliers car à force avec les vibrations ils se desserrent.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci @Alejandro pour l'idée, de toute façons, même sans collier de serrage, il ne peut y avoir de fuite, car c'est le coté retour !
. . . Une goutte de frein filet normal serait aussi une solution simple.
. . . J'ai quelque part, deux colliers Renault, mais où ?
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
je plussoie pour ces colliers. meme serrés à blocs, ils finissent par se desserer : j'ai eu plusieurs problemes avec.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
MAJ des points du précédent mémo TO-DO-LIST :
Résolus en plus :
. . . A°) Le module eFlexFuel E85 à installer.
. . . . . . Le capteur essence est posé au niveau de la fixation de la barre anti-rapprochement.
Reste à faire :
. . . A°) Changer deux colliers eFlexFuel E85.
. . . D°) Surveiller la tresse et acheter les 2 joints.
. . . I°) Rétroviseur électro-chrome Jaguar (à poser).
. . . J°) Caméra de recul avec l'écran (à poser).
. . . K°) Feux de jour (principe à finaliser).
. . . L°) Passage en LED des clignotants (voire avec les feux de jour).
. . . M°) Feux de position en LED (à tester).
. . . N°) Éclairages de plaque en LED (à commander).
. . . O°) Fond du tableau de bord en LED (blanc chaud pour ne pas modifier la teinte ((idem Phase-1)), à tester).
. . . P°) Utiliser l'interrupteur de droite de la console haute pour activer ou pas les lumières des pares soleil, comme sur ma Phase-1.
. . . Z_1°) La bride de maintien de l'actuateur de ralenti.
. . . Z_2°) Le caoutchouc abîmé de la dérivation tampon d'air.
. . . Z_3°) La fixation de la dérivation d'air sur la bride moteur.
. . . Z_5°) 5 vis de plaque sous moteur à tête large.
Non indiqué précédemment :
. . . T°) Remettre en état l'aumônière et remise en place.
Résolus en plus :
. . . A°) Le module eFlexFuel E85 à installer.
. . . . . . Le capteur essence est posé au niveau de la fixation de la barre anti-rapprochement.
Reste à faire :
. . . A°) Changer deux colliers eFlexFuel E85.
. . . D°) Surveiller la tresse et acheter les 2 joints.
. . . I°) Rétroviseur électro-chrome Jaguar (à poser).
. . . J°) Caméra de recul avec l'écran (à poser).
. . . K°) Feux de jour (principe à finaliser).
. . . L°) Passage en LED des clignotants (voire avec les feux de jour).
. . . M°) Feux de position en LED (à tester).
. . . N°) Éclairages de plaque en LED (à commander).
. . . O°) Fond du tableau de bord en LED (blanc chaud pour ne pas modifier la teinte ((idem Phase-1)), à tester).
. . . P°) Utiliser l'interrupteur de droite de la console haute pour activer ou pas les lumières des pares soleil, comme sur ma Phase-1.
. . . Z_1°) La bride de maintien de l'actuateur de ralenti.
. . . Z_2°) Le caoutchouc abîmé de la dérivation tampon d'air.
. . . Z_3°) La fixation de la dérivation d'air sur la bride moteur.
. . . Z_5°) 5 vis de plaque sous moteur à tête large.
Non indiqué précédemment :
. . . T°) Remettre en état l'aumônière et remise en place.
Dernière modification par jpdubuc le 20 avr. 2021, 23:02, modifié 4 fois.
Raison : Mise à jour des informations.
Raison : Mise à jour des informations.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Remets moi le lien de la grande to do list stp.
Je suis pommé dans le labyrinthe .
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"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
tu n'as pas besoin de changer les 2 joints pour changer la tresse jp.
ils sont en inox plein et ne changent jamais .
quand tu feras cela, profites en pour controler ton colelcteur d'echappement, quitte à le deposer (pareil pas de joint à prevoir), pour verifier la collerette. elle arrive à se fissurer sans pour autant fuir.
et quand ca casse, tu es en echappement libre.
le mieux etant d'intervenir avant en soudant interieur ET exterieur la collerette. Du coup c'est definitif.
ils sont en inox plein et ne changent jamais .
quand tu feras cela, profites en pour controler ton colelcteur d'echappement, quitte à le deposer (pareil pas de joint à prevoir), pour verifier la collerette. elle arrive à se fissurer sans pour autant fuir.
et quand ca casse, tu es en echappement libre.
le mieux etant d'intervenir avant en soudant interieur ET exterieur la collerette. Du coup c'est definitif.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Je te remercie pour l'info des 2 joints.
. . . En espérant que le prédécesseur n'est pas fait une bêtise lors du changement du catalyseur ?
Pour le collecteur, j'ai celui acheté à Roberto.
. . . Il faudrait que je nettoie les plans de joints colorisés rouille.
. . . Tu pourrais le souder comme Il faut, au cas où il faudrait que je le remplace (MP pour modalité).
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Pour le collecteur, j'ai celui acheté à Roberto.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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- fkp 94
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
aucun pb pour le souder comme il faut, ca ne sera pas le premier.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci d'avance.
. . . Prochainement, je dois faire la vidange, ce sera l'occasion d'aller voir l'état des deux !
Pour la tresse, j'ai un doute pour le bas et aussi pour sa fixation du bas sur le berceau avant.
. . . En descente, en mode juste à la limite en prise sans effort, il y a comme des claquements légers !
. . . Aucun soucis en accélération ou en décélération !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
si la tresse est fatiguée du bas (comme 99% des tresses fatiguées), je peux aussi te la reparer.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'ai retrouvé 1 collier Renault pour les durites.
Il faut que j'en trouve un second, mais sans urgence !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ok, merci, je le note aussi.
. . . J'en ai une d'occasion en bon état, ce qui évite l'urgence de la réparation une fois démontée !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
L'état, il y a environ 6 mois :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Effectivement pas belle.
La prochaine ou les soudures => ferose!
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"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ferose!!!
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac