[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Tu crois que mes led viennent d'où ? Ceux des veilleuses, de la plaque arrière, de la liseuse et des pare soleil tous de alibaba express
J'ai une belle "Safrane Merguez" mais équipé Initiale Paris
Prochain objectif : 400.000km (plus que 15.000km)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
En meme temps, qui laisse ses portes ouvertes 24h ?
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
L'extérieur actuel en LED, sans modification de câblage.
. . . AB AR (rouge).
. . . MA AR (blanc).
. . . Répétiteurs de clignotant (ambre ou orange).
Le reste extérieur demande une modification :
. . . Feux de position (AV blanc et AR rouge : DEFIL)
. . . Éclairages plaque minéralogique AR (blanc, DEFIL).
. . . Feux de stop (rouge, respecter les 21 W, pour l'ABS).
. . . Clignotants (orange, centrale).
Possible mais non fait :
. . . AB avant (en blanc)
. . . AB AR (rouge).
. . . MA AR (blanc).
. . . Répétiteurs de clignotant (ambre ou orange).
Le reste extérieur demande une modification :
. . . Feux de position (AV blanc et AR rouge : DEFIL)
. . . Éclairages plaque minéralogique AR (blanc, DEFIL).
. . . Feux de stop (rouge, respecter les 21 W, pour l'ABS).
. . . Clignotants (orange, centrale).
Possible mais non fait :
. . . AB avant (en blanc)
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Et l'interrupteur intérieur de forçage ON ?
Perso, pas de soucis.
J'ai un ancien collègue qui l'avait laissé 2 fois ON, et du coup 2 fois dépanneur, pour au final un changement de batterie !
. . . Il a mis longtemps à comprendre son erreur !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
C'est bien pour cela que j'essaye de vous faire partager mes avis sur celles en place !
. . . Payer 5 fois le prix en France, non merci.
Il faut rester vigilant, et réactif en cas de panne, si cela concerne un élément de sécurité : Stop, MA, ...
. . . Sur une Safrane, tous ces éléments sont accessibles.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Petit changement :
. . . J'avais mis de la mousse autour de tuyau de clim.
. . . Mauvaise idée : l'eau stagne dans la mousse.
. . . Du coup : retour en mode : sans rien dessus !
PS : sans flash on voit moins d'écart de teinte !
On peut noter les 2 colliers Renault sur les 2 durites.
. . . J'avais mis de la mousse autour de tuyau de clim.
. . . Mauvaise idée : l'eau stagne dans la mousse.
. . . Du coup : retour en mode : sans rien dessus !
PS : sans flash on voit moins d'écart de teinte !
On peut noter les 2 colliers Renault sur les 2 durites.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour garder les liens :
. . . Joint puit de jauge.
. . . Confirmation de la commande reçue et photo du joint.
-----
Reçu hier.
. . . A poser lors d'une prochaine vidange (non urgent).
. . . Il faut surtout : bien nettoyer la zone avant de sortir le tube.
. . . Ce doit être beaucoup plus simple en passant par dessous, et sans huile dans le moteur.
. . . Joint puit de jauge.
. . . Confirmation de la commande reçue et photo du joint.
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Reçu hier.
. . . A poser lors d'une prochaine vidange (non urgent).
. . . Il faut surtout : bien nettoyer la zone avant de sortir le tube.
. . . Ce doit être beaucoup plus simple en passant par dessous, et sans huile dans le moteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour garder le lien :
. . . Joint en haut de la tresse.
-----
Reçu hier :
. . . En prévision du changement de la tresse (à prévoir).
. . . J'ai toutes les pièces, mais il me reste la motivation à trouver !
. . . Joint en haut de la tresse.
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Reçu hier :
. . . En prévision du changement de la tresse (à prévoir).
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
"Renault, tous les jours un bruit nouveau !"
Samedi dernier et hier soir :
. . . Couinement (côté habitacle) de la pédale d'embrayage.
. . . Samedi : dans les deux sens de déplacement.
A priori sans effet sur l'embrayage, et sûrement en rapport avec l'humidité ambiante.
. . . A voir prochainement !
Samedi dernier et hier soir :
. . . Couinement (côté habitacle) de la pédale d'embrayage.
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A priori sans effet sur l'embrayage, et sûrement en rapport avec l'humidité ambiante.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
News de mon installation eFlexFuel :
J'avais commandé chez AliExpress, le capteur éthanol, pour avoir un module de secours !
. . . Reçu et totalement identique en visuel : non testé !
XUAN Flex capteur de Composition de carburant 13577429 pour GMC Terrain Yukon Sierra 1500 Buick Lacrosse Regal Cadillac ATS SRX
J'avais commandé chez AliExpress, le capteur éthanol, pour avoir un module de secours !
. . . Reçu et totalement identique en visuel : non testé !
XUAN Flex capteur de Composition de carburant 13577429 pour GMC Terrain Yukon Sierra 1500 Buick Lacrosse Regal Cadillac ATS SRX
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ya 20 ans, il y avait par chez moi qui casse qui faisait des prix bas sur les pneus et et notamment l'entrée de gamme de Michelin.
Le mecano mettait l'auto à hauteur et si le client montait/démontait les roues, il ne comptait pas montage/équilibrage....enfin le truc à 10/15€ par roues.
Il y avait deux mecanos qui faisaient cela à la chaine et "l'apprenti" qui faisaient/defaisaient les boulons.
Les gars postés au montage des pneus ne faisaient rien d'autre.....15/20 minutes par auto...
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Comme il faisait super vite, j'avais optimisé ainsi.
. . . Pour lui, et pour moi : pendant la pose du repas à midi.
Ils sont plusieurs dans une zone type atelier, avec ponts,... , à ne faire que du changement de pneus.
. . . Avec la clé dynamométrique de qualité et contrôlée : ils ont une borne de contrôle !
. . . Peut-être aussi du changement de batterie, puisqu'ils en vendent aussi. Mais absolument rien d'autre.
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là, ou l'on va pour la monte des pneus, c'est plus ou moins 30 minutes par train...
cl& dynamo qui n' a que le nom, car la clé a choc serre "drôlement" .....
Hs on: les spots led maison, tu (ou vous) les prenais aussi sur alibaba? hs off
cl& dynamo qui n' a que le nom, car la clé a choc serre "drôlement" .....
Hs on: les spots led maison, tu (ou vous) les prenais aussi sur alibaba? hs off
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour la maison, j'ai déjà pris chez AliExpress :
. . . Pas cher, oui mais danger.
. . . L'isolation est critiquable et le plastique cassant.
. . . Devient HS en très peu de temps.
. . . Donc : en 230V : faites attention.
En 12V, c'est moins dangereux, mais surtout on surveille en permanence, puisque l'on est à moins de 2m en visuel.
. . . Pas cher, oui mais danger.
. . . L'isolation est critiquable et le plastique cassant.
. . . Devient HS en très peu de temps.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Je vous indique souvent de débrancher la batterie, pour faire une opération sur une voiture.
. . . Une fausse manip peut très vite arriver.
. . . Exemple : une clé qui tombe :
. . . . . . Cosses +12V : batterie, démarreur et alternateur.
Lien vers une vidéo vue en formation cette semaine :
. . . Court circuit de batterie de voiture 12V.
. . . La température monte jusqu'à 1258 ℃.
. . . Vidéo réalisée par Renault !
. . . Une fausse manip peut très vite arriver.
. . . Exemple : une clé qui tombe :
. . . . . . Cosses +12V : batterie, démarreur et alternateur.
Lien vers une vidéo vue en formation cette semaine :
. . . Court circuit de batterie de voiture 12V.
. . . La température monte jusqu'à 1258 ℃.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci de ce retour JP, n'aurais tu pas un bon site pour commander des spots-leds maison àpaschermaisdebonnequalité?
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
En fait, je dirais en qualité : Philips ou Osram, chez Carrefour et surtout lors de promos.
. . . C'est quand on en a pas besoin, que l'on trouve à moins cher !
IKEA : bien aussi, mais pas la grosse ampoule à LED, car la masse métallique est faible, ce qui fait que le radiateur est petit et que les LED souffrent par la chaleur.
Plus l'ampoule est "lourde", mieux elle tiendra la chaleur par l'inertie de son radiateur et donc durera plus longtemps !
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci Jp, mais on ne sait pas compris.
Je me demandais, si tu connaissais des bons sites pour acheter des spots à led encastrables, mis à part Amazon?
Merci pour ces infos techniques, je n'ai pas les connaissances pour aller aussi loin dans l'appréhension d'une ampoule ou d'une led, je fais que du plug N play
Je me demandais, si tu connaissais des bons sites pour acheter des spots à led encastrables, mis à part Amazon?
Merci pour ces infos techniques, je n'ai pas les connaissances pour aller aussi loin dans l'appréhension d'une ampoule ou d'une led, je fais que du plug N play
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour des éléments de type décoration, comme un spot, je vais uniquement à Leroy-Merlin (ou Castorama), et je choisi avec le visuel dans le monde réel !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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Je prends les miens sur amazon : rapport qualité prix imbattable.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
François, as tu une marque en tête?
désolé Jp du HS
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Plusieurs nouvelles :jpdubuc a écrit : ↑31 oct. 2019, 12:33"Renault, tous les jours un bruit nouveau !"
Samedi dernier et hier soir :
. . . Couinement (côté habitacle) de la pédale d'embrayage.
. . . Samedi : dans les deux sens de déplacement.
A priori sans effet sur l'embrayage, et sûrement en rapport avec l'humidité ambiante.
. . . A voir prochainement !
. . . Le système à levier avec le ressort était sale !
. . . Maintenant la pédale d'embrayage semble silencieuse.
. . . Et beaucoup plus douce !
Par contre, il y a un suintement de liquide de frein côté intérieur.
-----
Photo fournie par @noob41, du système de levier :
. . . Cela m'a éclairé sur ce point source de bruits !
-----
Détails de mon levier démonté (rondelle clips à "3 dents") :
Les deux points de fixation :
. . . Rouge : en bas : fixe qui sert d'appuis pour la bascule.
. . . Noir : en haut : trou de passage du pion dans la pédale.
Le système en place avec de la graisse fluide :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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J'ai un émetteur d'occasion, au cas où :
. . . Je ne sais pas pourquoi, mais mon petit doigt me dit :
. . . . . . Ça va être du sport pour le changer vu l'accès.
-----
Il me semble que les opérations doivent être :
. . . Utiliser du chiffon pour éviter les coulures de liquide de frein.
. . . Déboiter les deux clips côté pédale, sortie à gauche.
. . . Vider le bocal de liquide de frein.
. . . Vider le tuyau entre le bocal et l'émetteur.
. . . Débrancher les deux tuyaux sur l'émetteur.
. . . Déclipser d'un 1/8 de tour, dans le sens anti-horaire.
. . . Extraire l'émetteur du côté moteur.
Et au remontage :
. . . Refaire dans l'ordre contraire.
. . . Refaire le plein de liquide de frein.
. . . Purger le circuit de l'embrayage.
. . . Je ne sais pas pourquoi, mais mon petit doigt me dit :
. . . . . . Ça va être du sport pour le changer vu l'accès.
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Il me semble que les opérations doivent être :
. . . Utiliser du chiffon pour éviter les coulures de liquide de frein.
. . . Déboiter les deux clips côté pédale, sortie à gauche.
. . . Vider le bocal de liquide de frein.
. . . Vider le tuyau entre le bocal et l'émetteur.
. . . Débrancher les deux tuyaux sur l'émetteur.
. . . Déclipser d'un 1/8 de tour, dans le sens anti-horaire.
. . . Extraire l'émetteur du côté moteur.
Et au remontage :
. . . Refaire dans l'ordre contraire.
. . . Refaire le plein de liquide de frein.
. . . Purger le circuit de l'embrayage.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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