[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - RT & Baccara - AM1993
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
j'ai commandé la meme batterie,reception mardi ont verra bien
t'a mesuré la tension a la reception?
t'a mesuré la tension a la reception?
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
A la réception non : je n'avais pas la tête à cela.
Je viens de regarder la batterie Hankook MF57412 (12V-74Ah-680CCA) :
. . . 2 démarrages + lumières du plafond et de portes tout l'après-midi pendant ma réparation dans le coffre.
. . . La résistance interne est parfaite : moins de 5 mOhms.
Je viens de regarder la batterie Hankook MF57412 (12V-74Ah-680CCA) :
. . . 2 démarrages + lumières du plafond et de portes tout l'après-midi pendant ma réparation dans le coffre.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Sur ma Phase-2, il y a un TOE.
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=449688&hil ... nt#p449688
-----
Aujourd'hui, j'ai repéré l'emplacement possible du tuyau d'écoulement ARG, sur ma Phase-1 sans TOE :
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-----
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Lionel, pour info. sur les batteries Carrefour :
70 Ah ¦ 640 A :
80 Ah ¦ 740 A :
Réduction : 15 % :
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Au final meme avec la promo ca reste plus cher il me semble ...
tu as payé combien ta batterie? ?
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Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Un collége achète ses batteries sur le net....site hyper serieux apparement....mais j'ai oublié le nom.....
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Tu as oublié le nom du collègue ?
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
c'est ca.............il achete la bas ses batteries de camping car....et de son van VW..........
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Batterie Hankook MF57412 (12V-74Ah-680CCA) :
. . . 64,39 € : livrée à domicile en 48h.
. . . Commandée : lundi matin.
. . . Livrée : mardi (prévue mardi ou mercredi).
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Vue du trou préparé.
Vue ARG du coffre :
Vue de dessous :
En surface du mastic goudron noir, j'ai posé un peu de terre pour rendre la zone moins visible !
C'est fini.
Vue ARG du coffre :
Vue de dessous :
En surface du mastic goudron noir, j'ai posé un peu de terre pour rendre la zone moins visible !
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Problème d'entrée d'eau au niveau des portes avant sur ma Phase-1.
. . . Voir le sujet : Portières avant "remplies d'eau"
. . . Voir le sujet : Portières avant "remplies d'eau"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Pour info, j'ai retiré la batterie : mercredi soir :
. . . Reçue précédemment sans recharge.
. . . Installation. 3 démarrages. Roulage 100m.
. . . Lumières intérieures allumées pendant une partie des interventions coffre et porte.
. . . Test avec la valeur : 75 Ah.
Mis en charge pour la nuit, jusqu'à : jeudi matin :
. . . Test avec la valeur : 75 Ah.
Laissée hors charge 24h, et voici : vendredi matin :
. . . Test avec la valeur : 75 Ah.
. . . Reçue précédemment sans recharge.
. . . Installation. 3 démarrages. Roulage 100m.
. . . Lumières intérieures allumées pendant une partie des interventions coffre et porte.
. . . Test avec la valeur : 75 Ah.
Mis en charge pour la nuit, jusqu'à : jeudi matin :
. . . Test avec la valeur : 75 Ah.
Laissée hors charge 24h, et voici : vendredi matin :
. . . Test avec la valeur : 75 Ah.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Quel est ton appareil ?
Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
Safrane V6 RXE BVM 1993
Safrane V6 RXE BVM 1994
Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Merci @tdd78 pour ta rapidité.
Copie de ma commande il y a environ 2 ans :
. . . Il faut chercher si un autre vendeur est moins cher.
Cette boutique continu à le vendre :
€ 37,80 31%de réduction
Ancel BA101 testeur de batterie de voiture 12V 100-2000CCA 220AH analyseur de batterie de charge automatique Multi langues outil de Diagnostic de batterie de voiture
https://s.click.aliexpress.com/e/S0buajeGT
Copie de ma commande il y a environ 2 ans :
. . . Il faut chercher si un autre vendeur est moins cher.
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Ancel BA101 testeur de batterie de voiture 12V 100-2000CCA 220AH analyseur de batterie de charge automatique Multi langues outil de Diagnostic de batterie de voiture
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
vi vi je vais en commander un, partir de 5-6 bagnoles, c'est très utile
j'attends juste les soldes de fin novembre ^^
j'attends juste les soldes de fin novembre ^^
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Ce n'est pas un équipement primordial.
Mais pour confirmer une impression, c'est top et rapide.
. . . Surtout quand le cheptel est bien trop important.
Mais pour confirmer une impression, c'est top et rapide.
. . . Surtout quand le cheptel est bien trop important.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
j"ai reçut la mienne mardi(la meme que toi)
un coup de multimètre:12.48V
je la branche au chargeur le soir meme(6H a 0.8A et la suite a 3.8A)
elle a chargé pendant 20H facile
ça fait 2 jours qu'elle est débranché:12.95V
ça lui a fait du bien
faut s'maginer quand meme qu'elles sont fabriqué en corée.donc entre la fabrication et la reception il doit se passer un certain laps de temps.laps de temps qui forcément la décharge quand meme pas mal meme si a la reception,elle aurait démarré le gros 2.2dT assurément
poids:17.2kgs
elle va pas tarder a prendre du service je pense...la tech9 de la safrane qui accuse 9ans aux bornes commence très sérieusement a flancher….j'ai des bugs au démarrage tellement ça lui tire sur la tronche
entre autre la chaine hifi qui perd la mémoire,affichage kilométrique qui affiche toutes les barettes un petit laps de temps,voyant de reserve qui s'allume au démarrage pendant 4s alors que y'avait 1/4 du reservoir etc....
un coup de multimètre:12.48V
je la branche au chargeur le soir meme(6H a 0.8A et la suite a 3.8A)
elle a chargé pendant 20H facile
ça fait 2 jours qu'elle est débranché:12.95V
ça lui a fait du bien
faut s'maginer quand meme qu'elles sont fabriqué en corée.donc entre la fabrication et la reception il doit se passer un certain laps de temps.laps de temps qui forcément la décharge quand meme pas mal meme si a la reception,elle aurait démarré le gros 2.2dT assurément
poids:17.2kgs
elle va pas tarder a prendre du service je pense...la tech9 de la safrane qui accuse 9ans aux bornes commence très sérieusement a flancher….j'ai des bugs au démarrage tellement ça lui tire sur la tronche
entre autre la chaine hifi qui perd la mémoire,affichage kilométrique qui affiche toutes les barettes un petit laps de temps,voyant de reserve qui s'allume au démarrage pendant 4s alors que y'avait 1/4 du reservoir etc....
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
AliExpress ont fait une vente promo le 11 - 11.
A mon avis, le prix actuel du module doit être proche du plus bas.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
La fullmen que j'avais pris a power manutention sur ebay via JP était bien chargé aux alentours de 13v . Pour 96 balles une xtreme 77 ah, c'est good !
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
La Fulmen de ma Phase-2 va bien.
. . . Cette voiture roule tous les jours, au max 48h de pause.
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Pour info, je me suis aperçu que le capot qui couvrait (à l'achat) la borne "+" d'une de mes anciennes batteries Carrefour, rentre pile poil dans les trous de la Hankook MF57412 (12V-74Ah-680CCA).
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Recopie ci-après, de certains post, pour la chronologie :
. . . Problème d'entrée d'eau, indiqué ici :
viewtopic.php?f=12&t=17869&p=464603#p464110
. . . Problème d'entrée d'eau, indiqué ici :
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Sur ma Phase-2, il y a les pièces 19, 20, 21 et 22.
. . . Elles doivent participer à éviter que l'eau rentre.
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Elles n'y sont pas sur la doc des Phase-1.
. . . Elles doivent participer à éviter que l'eau rentre.
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Elles n'y sont pas sur la doc des Phase-1.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
C'est humide là.
L'eau coule suivant les flèches.
La pente est légèrement inversée.
. . . Au milieu du rond rouge, il y a un trou rectangle pour que l'eau coule côté intérieur de la porte pour sortir tout en bas.
Entre l'habillage et la porte, il y a de l'eau.
. . . Photo avant le démontage.
Le cuir est mouillé sous le HP.
Le bloc aimant du HP était trempé.
Le bossage est mouillé au dessus de la coque de protection du HP.
L'eau coule suivant les flèches.
La pente est légèrement inversée.
. . . Au milieu du rond rouge, il y a un trou rectangle pour que l'eau coule côté intérieur de la porte pour sortir tout en bas.
Entre l'habillage et la porte, il y a de l'eau.
. . . Photo avant le démontage.
Le cuir est mouillé sous le HP.
Le bloc aimant du HP était trempé.
Le bossage est mouillé au dessus de la coque de protection du HP.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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