[Alexandre42] Safrane 2.2Si RXE 1994

[Alexandre42]

Bonjour à tous !

Je suis le nouveau propriétaire d'une Safrane 2.2Si RXE de 1994 depuis quelques semaines. Celle-ci a seulement 85 000 km et elle tourne comme une horloge, j'en suis très content !
Pour l'anecdote, c'est celle qui était en vente sur Benzin pour ceux qui l'ont vu passer.
On m'a conseillé ce forum pour tout ce qui est technique, je souhaite vous rejoindre car j'ai quand même quelques questions

[tdd]

Bienvenue ici


comme d'hab, faut attendre qu'un des (vieux) admins se réveille et tu pourras poster.

[jpdubuc]

...


comme d'hab, faut attendre qu'un des (vieux) admins se réveille et tu pourras poster.

[jpdubuc]

Bienvenue sur le Forum.

Ton compte est dorénavant activé, tu peux poster tes questions sur des nouveaux sujets et faire des recherches sur le forum.

Dis nous en plus sur ta Safrane : anecdotes, taux usuels liés à ce site de vente (le prix ne regardant que toi), etc ...

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Tu peux regarder ce tuto photos internes au Forum :
https://forum.renault-safrane.com/viewt ... 60#p427999

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Notre @tdd est de bon conseil.

[jpdubuc]

...


comme d'hab, faut attendre qu'un des (vieux) admins se réveille et tu pourras poster.

Ton bienvenue, très à propos, a masqué ma détection habituelle de nouveau compte (aspect mobile Android).

[tdd]

gné ?

[tdd]

Dis nous en plus sur ta Safrane : anecdotes, taux usuels liés à ce site de vente (le prix ne regardant que toi), etc ...

du tout, on est très intéressé par le prix
sérieusement en plus, discussion entre nous sur la remontée du prix de base pour les modèles les plus anciens pas trop kilométrés, pas forcément dans une motorisation/finition la plus top (genre V6 baccara) et qui pourraient effectivement être très intéressantes à conserver.

Notre @tdd est de bon conseil.

CQFD

[Yoyo30]

Dis nous en plus sur ta Safrane : anecdotes, taux usuels liés à ce site de vente (le prix ne regardant que toi), etc ...

du tout, on est très intéressé par le prix
sérieusement en plus, discussion entre nous sur la remontée du prix de base pour les modèles les plus anciens pas trop kilométrés, pas forcément dans une motorisation/finition la plus top (genre V6 baccara) et qui pourraient effectivement être très intéressantes à conserver.

en gros on tres au fait du cours de la ferraille , en particulier lorsque celle ci abrite une mecanique 2.2 Si, moins bandante qu'un V6 mais plus qu'un 2L i .


Cette mecanique est plutot boudée depuis pas mal d'année , surtout depuis que les 2L et 2.5 ph plus modernes ne valent plus grand chose.
Mais le point positif , c'est qu'il reste du coup des trouvaille peu kilometrée et il y a moyen de se faire plaisir pour quelques centaines d'€.

On veut donc bien savoir combien tu as investi dans ton carrosse, mais c'est juste pour avoir une lisibilité parfaite de cette niche de marché.
tu n'est pas obligé, bien sur .

En tous cas bienvenue à toi et a ta 2.2 qu'il nous tarde de voir en photo (la mienne est visible ici viewtopic.php?f=12&t=26266 )

[Alexandre42]

Merci de l'accueil !

Le site marche avec un système d'enchères, je l'ai eu pour 2100 € (le prix est sur le site).
J'avoue que je ne connaissais pas trop la cote mais je trouvais le prix correct personnellement, en considérant le confort de la voiture, ses options et son faible kilométrage.
J'aurais surement pu trouver moins cher sur un site d'annonce classique mais eux ils vérifient un minimum les annonces et ils font intermédiaire en cas de soucis, donc normalement ça évite d'acheter une merguez

Juste avant que je l'achète, l'ancien propriétaire a fait la vidange, changement des bougies, la distri, changement des flexibles de frein avant et recharge de la clim (facture de ~2400€)

J'ai juste découvert qu'elle a une BVA AD8 et qu'elle est apparemment fragile. A priori elle n'a jamais été vidangée, j'aimerais le faire en prévention, même si je n'ai aucun soucis avec pour le moment.

[jpdubuc]

La distribution faite est une bonne nouvelle.

La clim rechargée est une bonne nouvelle, et elle doit être en R134A (pour pouvoir être rechargée) ce qui est une très bonne nouvelle.

@tdd a aussi une BVA AD8.

@fkp 94 connait bien cette BVA.

[Yoyo30]

Fanfan la connait aussi tres bien , et Buggsbuggy aussi , il en a refait plusieurs .

L'ad8 a connu son lot de panne .
Si vidangée en temps et en heures ca doit fonctionner. Ce n'est pas la boite en carton du V6 24 qui elle est à proscrire .

2100 €, au vu de ce qui est annoncé , pour le type de voiture en rapport à son faible KM ne me choque pas. tout le monde ne mettra pas ce priux dans une 2.2 Si mais ton modele est une RXE tres bien equipée et si tu osuhaites la conserver quelques temps , ce modele ne prendra que de la valeur si tu lui met pas 100 000 en 5 ans.

Maintenant , des photos !!!!!!!

[FANFAN 21]

Bienvenue ici !

[yannick david]

bienvenue

[Alexandre42]

Fanfan la connait aussi tres bien , et Buggsbuggy aussi , il en a refait plusieurs .

L'ad8 a connu son lot de panne .
Si vidangée en temps et en heures ca doit fonctionner. Ce n'est pas la boite en carton du V6 24 qui elle est à proscrire .

2100 €, au vu de ce qui est annoncé , pour le type de voiture en rapport à son faible KM ne me choque pas. tout le monde ne mettra pas ce priux dans une 2.2 Si mais ton modele est une RXE tres bien equipée et si tu osuhaites la conserver quelques temps , ce modele ne prendra que de la valeur si tu lui met pas 100 000 en 5 ans.

Maintenant , des photos !!!!!!!

J’ai pas encore de photos propres, en voici une J’ai récupéré des jantes Élysée en pas trop mauvais état, il faut que je les monte !

[jpdubuc]

[Palmedor]

Hello et bienvenue ici !!!

Les 2,2si étant une motorisation peu demandée, il n'y a pas réellement de 'côte' officielle... sachant qu'une roulante avec CT commence à 200euros!

Le prix se base sur l'état général de la voiture... et vu le peu de km de la tienne, il se doit d'être très bon.
Mais aussi et surtout, de l'entretien récent qui a été fait dessus!

La facture de ton précédent proprio à 2400 prouve qu'elle a été suivie et entretenue... ça fait partie de la valeur du véhicule!!
Je serais curieux d'en avoir le détail, m'est avis que ce n'est pas la distribution qui a coûté le plus cher, mais surtout la clim, c'est mini 500euros pour une remise en état!

Et très bon choix les jantes Elysées, c'était probablement la monte d'origine !

2 choses souvent délaissées, surtout par les concessions même si elles travaillent bien, parce que c'est peu dans leurs habitudes
* Vidange de la boite auto (à faire dès que possible)
* Réglage du jeu aux soupapes: moteur de conception ancienne, c'est bien de le faire tous les 30,000km environ (il faut un jeu de cales d'épaisseur, éventuellement le joint de couvre culasse si celui en place commence à être cuit, cassant)

[jpdubuc]

Pour info, mon moteur étant le 2L 8V.
A vérifier : il me semble que les valeurs sont différentes.

viewtopic.php?f=12&t=17869&p=469056&hil ... es#p469056

Et jusqu'à des infos 2,2L 12V :

viewtopic.php?f=12&t=17869&hilit=soupap ... 75#p469117

[Yoyo30]

Pour le réglage du jeu aux soupape , prévoir le joint obligatoirement .
au démontage , le vieux cuit qui etait étanche avant démontage ne le sera plus jamais une fois le couvre culasse remonté.
C'est effectivement nécessaire de le faire ...les safrane Ph1 ont bénéficié de mécanique anciennes ou ce genre d’opération était nécessaire .

Autre bonne nouvelle , ton moteur est peu kilométré , il doit etre peu usé. ta voiture doit donc en théorie prendre l'E85 sans soucis avec le simple rajout d'un régulateur de pression d'essence réglable et réglé à 3.6bars .
C'est ce que j'ai fait sur la mienne pendant 2 ans et ca fonctionne parfaitement bien
Tu as les conso relevées sur ma presentation mais en gros en BVA (un gouffre en carburant la BVA la dessus) je suis à 11.5L au cent tous parcours confondus (10.5L sur autoroute et 12.5L sur mes routes de montagne ).

[jpdubuc]

A vérifier : les durites essence.
Perso, il faudrait que je le fasse.
@Yoyo 30 tu les as changées.

[Willie]

c'est rare une Safrane blanche, non ? Et le faible kilométrage et un plus rare et très appréciable car malgré les années passées, on roule dans un véhicule offrant des sensations de conduite assez proches de qu'elles étaient à l'époque pour des véhicules identiques peu kilométrés (j'ai une BX de 32 ans mais qui n'a que 75 000 km, ben ça se sent au volant, tout est "bien en place", on a des prestations conformes au kilométrage).

[Yoyo30]

A vérifier : les durites essence.
Perso, il faudrait que je le fasse.
@Yoyo 30 tu les as changées.

Oui suite à une fuite .Sur le 2.2 si il y a de la durit metal qui passe sous le moteur .
J'ai rempalcé tout en amont et tout en aval de la durit metal.
Je surveille régulièrement l'etat de mes durit car ce n'est pas du Gates barricade.
Pour le moment , RAS.

alexandre , penches toi sur ce soucis car de 92 , si jamais fait , c'est à faire en preventif sous peine de faire un beau barbeuk au bord de la route .

[Alexandre42]

Wow merci à vous tous pour ces précisions ! Je les ajoute à ma liste de trucs à vérifier
La recharge clim n'était que de 144€, elle a dû être remise en état avant mais je n'ai pas de facture cependant

En tout cas oui c'est très agréable de rouler avec, et niveau équipement elle n'a pas grand chose à envier aux voitures récentes je trouve ! J'ai eu une 207 par le passé pour 2 fois plus cher et 2 fois plus de km, et c'était pas du tout le même standing

Je vais regarder cette histoire de durites, ainsi que les soupapes. Et je vais demander des conseils à fkp 94 pour la BVA, c'est l'expert si j'ai bien compris

[jpdubuc]

C'est un expert en IdF.

[Palmedor]

Tu as les conso relevées sur ma presentation mais en gros en BVA (un gouffre en carburant la BVA la dessus) je suis à 11.5L au cent tous parcours confondus (10.5L sur autoroute et 12.5L sur mes routes de montagne ).

Gouffre, gouffre... pas tant que ça pour une BVA ! On voit que tu est peu kilométré
Sur ma dernière BVM, moteur 176,000km, qui tourne au sp95-E10, je suis à 10,6l/100 à l'odb sur autoroute/nationale.
Et lui mettre une remorque au cul avec un 2,2si dedans, n'a augmenté que de 0,1 la conso odb
Il faudra quand même que je teste avec une lambda neuve, voir si ça améliore la conso!

[sentenza]

Bienvenue Alexandre