Ca faisait un moment que je l'avais sous le coude , mais pas trop le temps de m'en occuper !
C'est chose faite !
Alors histoire sulfureuse pour celle ci ,
Indice moteur Z7X R 723 , donc moteur remplacé déjà !
La bva était hs , ne rampait plus en D , mais fonctionnait en marche arrière.
Du reste la caisse est piquée a 2 3 endroits mais rien de dramatique en soit !
Niveau carrosserie , le vernis part a 2 3 endroits , et une aile est fripée
Du coup !
La belle totalise 158mkm ,interieur très propre dans l'ensemble, quasiment tout marche a l'exception de 2 3 ampoules du compteur..
J'avais donc une Ad8 S05 en stock que j'avais prélevée sur ma baccara rouge persan.
La bva sur celle ci était donc d'origine ou d'époque le cas échéant puisque c'était une AD8 004.
La transplantation a eu lieu aujourd'hui, j'ai également remplacé la tole d'entraînement qui differe selon le type de boite.
Les premiers tours de roues se sont bien passés , seul souci persistant c'est les 2 capteurs de suspils arrière qui déconne..
Par contre très agréable surprise, demarreur , alternateur , compresseur de clim , pompe de da , pompe à eau ne sont pas trop vieux !
J'ai pas de photos sous la main ,j'en ferais demain !
J'aime plutôt cette configuration,noire 676 , cuir noir !
J'y verrais bien des vitres teintées , et 2 3 bricoles !
