[Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997

[jpdubuc]

Pour la Clim, tu peux la mettre sur OFF, normalement le contrôleur ne s'en occupe pas.

Si tu as un silent bloc d'échappement HS, vérifies les autres, ils sont peut-être aussi vieux. De souvenirs, il y en a 4 en tout.

[yannick david]

Pour la Clim, tu peux la mettre sur OFF, normalement le contrôleur ne s'en occupe pas.

Si tu as un silent bloc d'échappement HS, vérifies les autres, ils sont peut-être aussi vieux. De souvenirs, il y en a 4 en tout.

erreur

le système de désembuage fait partie des points de controle,autrement dit,la ventilation habitacle doit fonctionner

y'a des controleurs qui s'en occupent pas,mais suffit de tomber sur un tatillon et...

[jpdubuc]

Oups, et en plus c'est logique.

[fisichampion]

Bonjour à tous,

Mon bloc se met en défaut même lorsqu'il est à l'arrêt.
J'explique : quand je coupe le moteur, j'éteins le bloc de ventilation "STOP" et le lendemain, je récupère la voiture, le relai "claque" et rien est fonctionnel ou aucune commande fonctionne même pour mettre le dégivrage arrière par exemple.

Sinon, le bloc climatisation a fonctionné pendant le CT car le contrôleur n'a rien dit. Par contre, la voiture est recalée pour l'amortisseur ARG HS.

Oui JP, j'ai commandé plusieurs silentbloc d'échappement pour mettre ça au propre, car à quasiment 30 ans, je risque d'avoir l'ensemble à changer

[jpdubuc]

Logique de prévoir l'ensemble pour les silentblocs.

L'ARG HS : fuite ?
Tu changes les 2 AR en gaz ?

[fisichampion]

Logique de prévoir l'ensemble pour les silentblocs.

L'ARG HS : fuite ?
Tu changes les 2 AR en gaz ?

Bonjour JP,
L'arrière gauche avec une grosse fuite (à changer avant le 09/06/2026).
Je vais faire changer les deux, je vais voir le devis que propose mon mécano. Je ne veux pas du premier prix. Il y a des différences de conception d'amortisseurs ? Quel est le meilleur choix ?

[jpdubuc]

Attention, ce n'est que mon avis, en version gaz.
Le meilleur choix c'est "Bilstein B4", puis Sachs.
Mais ils deviennent quasi impossibles à trouver.

Après pas d'avis.

[tdd]

oui, en choix, cela va devenir : ce qu'on arrivent à trouver...

pas réjouissant

[fkp 94]

Pour ton echappement : 6 silentblocs => 2 au niveau de la tresse, 2 au niveau de l'intermediaire et 2 au niveau silencieux

[jpdubuc]

Oups, j'ai zappé le comptage de ceux de la tresse.

[fisichampion]

Bonjour à tous,
Merci pour toutes vos précisions.
Mon garagiste m'a transmis un devis correct avec d'office des BILSTEIN.
Le changement des amortisseurs sera donc réalisé la semaine prochaine, avec un passage en contre-visite la semaine d'après.

En attendant, j'ai volé la voiture de ma compagne pour cette semaine (Honda Civic 2.2 CDTI 150cv de 2012).
J'ai fait quasiment 2800 kilomètres en 1 mois pour le travail. Certes, je vais être remboursé de tous mes frais de déplacement, mais je vous raconte pas ma trésorerie carburant ...
Heureusement que cette Civic est sobre vu le prix du gasoil en ce moment (4,9 sur autoroute aux vitesses légales).
Courage à tous en ces temps difficiles

[GeneralChef]

Vive l'E85!

[fisichampion]

Vive l'E85!

C'est certain.
Dommage que ma 2,5 soit réticente à ce breuvage
Je me console toutefois avec une autonomie rassurante en E10 grâce à des consommations relativement raisonnables en rapport avec l'année et la masse de la bête

[fisichampion]

Bonjour à tous,

Les amortisseurs sont remplacés.
Les silent bloc d'échappement aussi.
La contre-visite est passée.
C'est reparti pour 2 ans et peut être autant de kilomètres qu'entre les deux derniers CT : 30 000 kilomètres.
En espérant sans encombres !

Pour information, Olivier (@fanfan21) m'a fait une belle surprise samedi dernier en m'envoyant une photo de mon ancienne Safrane (et ex Fred @youplabloom aussi) qui était en révision chez lui. 290 000 kilomètres
Je rappelle que ce modèle a été sauvé par Olivier a sauvé après mon utilisation un peu intensive mais un entretien scrupuleux de ma part mais réalisé dans de mauvais garages...
ça fait plaisir de savoir que cette voiture (qui était un avion par rapport à mon exemplaire) roule encore

[jpdubuc]

Voilà 2 bonnes nouvelles. Bravo à vous deux.

[fisichampion]

Bonjour à tous,

Je me suis fait une frayeur fin-mai et début juin.
La voiture tourne, excusez moi l'expression "comme une merde" au démarrage, à froid, à chaud, au ralenti, en vitesse stabilisée sur autoroute ... Pour autant, la consommation reste raisonnable et tout est au clair sur cette voiture concernant le moteur.
Je suis en déplacement, je fais le plein dans une autre station (Intermarché dans les Landes) et ça repart nickel, voiture bien pleine à tous les régimes, un vrai bonheur.
Retour chez moi, plein à E.Leclerc la station la moins chère du département à 900 mètres de la maison. Pourquoi faire autrement ? Rebelotte.
Je me dis que ça vient forcément de l'essence, j'attends que le réservoir se vide, je refais le plein dans une autre station, impeccable !

Petit retour d'expérience sur une mésaventure liée à la qualité du carburant, distribué en cette période de "crise" les week-end de "prix coutant (on rigole)" ... On se fout vraiment de notre gueule, jusqu'au bout les profits !

[tdd]

quoi comme carburant ?

[fisichampion]

J'ai oublié de préciser.
SP95 E10, la mienne digère pas l'E85.
J'avais plus l'habitude avec l'ancienne d'avoir une différence de qualité d'une station à l'autre pour l'E85.
Avec le SP95 E10, toute voiture confondue, c'est bien la première fois ! Mais problème "répété" à la même station.
Enfin ce que je raconte est anecdotique puisque la voiture se comporte bien !

[jpdubuc]

J'ai trouvé ce sujet sur les différences de volume réel d'essence :

• https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... 95-et-e10/

Moi aussi, j'ai observé des différences entre certaines stations.

Ok, ce n'est pas sorti d'un laboratoire, mais c'est quand même instructif.

[GeneralChef]

Taux d'éthanol plus élevé dans l'essence qui pose problème?

[jpdubuc]

Quand on lit le sujet, il n'y a pas que de l'éthanol.
Le résultat c'est qu'il y a moins d'essence comme prévue initialement pour le moteur.

Pour notre moteur Volvo, j'ai cru comprendre qu'il n'y a pas de soucis lié à ce produit. Les joints et Cie résistent.

Reste à sécuriser les durites par des Gates Baricade, ou similaires.
Les origines ne tiennent plus avec l'âge et la technologie de l'époque.

[yannick david]

Bonjour à tous,

Je me suis fait une frayeur fin-mai et début juin.
La voiture tourne, excusez moi l'expression "comme une merde" au démarrage, à froid, à chaud, au ralenti, en vitesse stabilisée sur autoroute ... Pour autant, la consommation reste raisonnable et tout est au clair sur cette voiture concernant le moteur.
Je suis en déplacement, je fais le plein dans une autre station (Intermarché dans les Landes) et ça repart nickel, voiture bien pleine à tous les régimes, un vrai bonheur.
Retour chez moi, plein à E.Leclerc la station la moins chère du département à 900 mètres de la maison. Pourquoi faire autrement ? Rebelotte.
Je me dis que ça vient forcément de l'essence, j'attends que le réservoir se vide, je refais le plein dans une autre station, impeccable !

Petit retour d'expérience sur une mésaventure liée à la qualité du carburant, distribué en cette période de "crise" les week-end de "prix coutant (on rigole)" ... On se fout vraiment de notre gueule, jusqu'au bout les profits !

ça serait de l'éthanol,je serait pas plus surpris que ça,mais de l'e10....

ou alors y'a eut une fuite et de l'eau a pénétré dans la cuve,ça peux arriver...

t'a été te renseigner voir si y'a eut d'autres cas dans cette station?

[fisichampion]

Bonjour à tous,

Je me suis fait une frayeur fin-mai et début juin.
La voiture tourne, excusez moi l'expression "comme une merde" au démarrage, à froid, à chaud, au ralenti, en vitesse stabilisée sur autoroute ... Pour autant, la consommation reste raisonnable et tout est au clair sur cette voiture concernant le moteur.
Je suis en déplacement, je fais le plein dans une autre station (Intermarché dans les Landes) et ça repart nickel, voiture bien pleine à tous les régimes, un vrai bonheur.
Retour chez moi, plein à E.Leclerc la station la moins chère du département à 900 mètres de la maison. Pourquoi faire autrement ? Rebelotte.
Je me dis que ça vient forcément de l'essence, j'attends que le réservoir se vide, je refais le plein dans une autre station, impeccable !

Petit retour d'expérience sur une mésaventure liée à la qualité du carburant, distribué en cette période de "crise" les week-end de "prix coutant (on rigole)" ... On se fout vraiment de notre gueule, jusqu'au bout les profits !

ça serait de l'éthanol,je serait pas plus surpris que ça,mais de l'e10....

ou alors y'a eut une fuite et de l'eau a pénétré dans la cuve,ça peux arriver...

t'a été te renseigner voir si y'a eut d'autres cas dans cette station?

Je vais me renseigner et éventuellement faire un retour à l'exploitant

[fisichampion]

Taux d'éthanol plus élevé dans l'essence qui pose problème?

Ce serait une autre voiture, peut-être, mais je pense que le bloc volvo est quand même capable de prendre un peu plus de 10 % d'éthanol sans broncher même "mon" modèle.

[jpdubuc]

Il y a 2 choses à savoir pour le 2,5L Volvo.

Mécaniquement, il me semble, qu'il est prévu par Volvo pour l'éthanol.

Au sens injection, le calculateur a une plage un peu trop courte pour rouler au E85 "normalement".
La cartographie d'origine permet de prendre en compte tous les aléas / dérives / tolérances des capteurs, SP95E10 et éléments physiques (injecteurs, régulateur de pression, entrée d'air, ...).

Certain roule "très cool" en E85 avec leur BVA.

Certains posent un régulateur de pression de carburant plus haut que le théorique 3 Bars.
Mais du coup, la pompe à essence doit pouvoir atteindre ce environ 3,5 Bars, donc doit être de "qualité".

Certains posent un boîtier.
Le mien est auto adaptatif vis-à-vis du niveau d'éthanol dans le carburant circulant dans le circuit. Cela simplifie la notion de pleins sans s'occuper d'ajuster manuellement le régulateur de pression mis en place.

Rappel : rouler en E85, c'est consommer 30% de plus qu'en SP95.
Mais l'ODB ne le sait pas, et du coup : le calcul de la réserve est totalement faux !!!