Bravo.
Il me semble qu'ils indiquent les états de carrosserie, pour au cas où cela pourrait faire une blessure à un piéton en passant à côté.
[GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
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Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
Oui c'est ce que je pensais aussi mais pour moi il n'y a rien qui puisse blesser quelqu'un...
Je me tate toujours de faire les freins AR moi même mais comme ça touche à la sécurité j'hésite... Et j'ai pas trouvé de tuto photo, je n'ai que la RTA pour m'aider
Pour les anti brouillard, comme m'a dit le controleur c'est un grand classique sur les voitures et sur certaines se serait même pas réglable!
Je me tate toujours de faire les freins AR moi même mais comme ça touche à la sécurité j'hésite... Et j'ai pas trouvé de tuto photo, je n'ai que la RTA pour m'aider
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
Sur les Phase-2, les AB sont réglables assez facilement.
Mais comme ils sont fixés sur le PC AV, ils peuvent se déboîter très facilement du bord extérieur.
Le RTA explique pour les frein AR.
Mais si tu ne le sens pas, fais faire par un garage de confiance.
Mais comme ils sont fixés sur le PC AV, ils peuvent se déboîter très facilement du bord extérieur.
Le RTA explique pour les frein AR.
Mais si tu ne le sens pas, fais faire par un garage de confiance.
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
Oui je crois que je vais le faire faire par un garage. Au moins ça sera fait dans les regles et j'aurais une facture.
Ou alors par FanFan21 la prochaine fois que je la lui emmènerai, l'an prochain cela fera déjà 5 ans pour la distribution, encore que comme c'est un moteur Peugeot chez eux j'avais lu que c'était 10 ans, il me semble
Ou alors par FanFan21 la prochaine fois que je la lui emmènerai, l'an prochain cela fera déjà 5 ans pour la distribution, encore que comme c'est un moteur Peugeot chez eux j'avais lu que c'était 10 ans, il me semble
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
Pour les freins, en profiter pour changer le liquide.
Dans la RTA, il y a la recommandation du nombre d'années.
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
la distribution c'est 6 ans ou 120.000 kms la preconisation initiale. Mais les versions suivantes sont portées à 10 ans. Tu peux donc attendre jusquà 8 ans, d'autant si tu roules peu.GeneralChef a écrit : ↑18 juin 2026, 22:36Oui je crois que je vais le faire faire par un garage. Au moins ça sera fait dans les regles et j'aurais une facture.
Ou alors par FanFan21 la prochaine fois que je la lui emmènerai, l'an prochain cela fera déjà 5 ans pour la distribution, encore que comme c'est un moteur Peugeot chez eux j'avais lu que c'était 10 ans, il me semble
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
La RTA ETAI ne traite pas ce moteur et sur la RTA et sur celle de l'expert automobile qui traite ce moteur cela n'est pas indiqué.
Merci FKP pour l'info donc moi je peux espacer de 8 ans comme elle roule peu.
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
Normalement le freinage AR est identique toutes Phase-2 (il me semble).
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Re: [GeneralChef] Safrane Initiale V6 24V 08/1999
oui freinage idem sur toutes les ph2
la theorie pour le liquide de freins c'est 2 ans. mais sauf cas particulier, meme à 4 ans ca ne pose pas de probleme. par contre 10 ans ou plus, il faut eviter.
la theorie pour le liquide de freins c'est 2 ans. mais sauf cas particulier, meme à 4 ans ca ne pose pas de probleme. par contre 10 ans ou plus, il faut eviter.