[Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Effectivement ça fait peur!

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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Exemple de partage à ce sujet là, qui concerne les fin Phase-2 :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Il était largement temps de faire quelque chose en effet !
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Bonjour Messieurs,
je me suis remis a consulter le forum régulièrement, forum que j'ai delaissé ces dernières années
Voici donc les dernières nouvelles de mon auto, Ct passé la semaine dernière. Pas une ligne....ah si , mon contrôleur m'a dit que vu l'âge de l'auto , il fallait qu'il mette quelque chose sinon il risquait un petit contrôle.....
Il m'a donc mis un défaut de pression des pneus , c'est fou quand même non ?
Bref, je sors du contrôle et immédiatement ronronnement a l'avant droit , j'ai mis un moment a m'en convaincre mais c'est bien le roulement
Travaux en cours actuellement, je change le moyeu car j'en ai trois d'avance, sans le capteur ABS , ai du les vendre il y a un bon moment
Par contre les gauche ont encore leurs capteurs , chuis dég !
Maintenant je me fais chier a sortir celui d'origine, pour le moment sans succès, il trempe...
Du coup j'en profite pour changer les bras made in Francois
Les photos seront pour plus tard
je me suis remis a consulter le forum régulièrement, forum que j'ai delaissé ces dernières années
Voici donc les dernières nouvelles de mon auto, Ct passé la semaine dernière. Pas une ligne....ah si , mon contrôleur m'a dit que vu l'âge de l'auto , il fallait qu'il mette quelque chose sinon il risquait un petit contrôle.....
Il m'a donc mis un défaut de pression des pneus , c'est fou quand même non ?
Bref, je sors du contrôle et immédiatement ronronnement a l'avant droit , j'ai mis un moment a m'en convaincre mais c'est bien le roulement
Travaux en cours actuellement, je change le moyeu car j'en ai trois d'avance, sans le capteur ABS , ai du les vendre il y a un bon moment
Par contre les gauche ont encore leurs capteurs , chuis dég !
Maintenant je me fais chier a sortir celui d'origine, pour le moment sans succès, il trempe...
Du coup j'en profite pour changer les bras made in Francois
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antoine
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Ah bon???
Moi j'ai droit a la ligne a chaque fois pour les anti brouillards mal réglés !
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Bravo pour le CT.
En général, je mets la pression des pneus avant le CT, pour les tests freinages et suspensions.
AB : grand classique des Phase-2, lié aux fixations dans le plastique du PC AV.
Et Phase-1 un peu aussi, mais c'est plus stable.
En général, je mets la pression des pneus avant le CT, pour les tests freinages et suspensions.
AB : grand classique des Phase-2, lié aux fixations dans le plastique du PC AV.
Et Phase-1 un peu aussi, mais c'est plus stable.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
JP , il n’a pas vérifié la pression des pneus, il a ajouté une ligne sur le CT..
Quand aux antibrouillards , contrairement à la grande majorité des modernes surtout , ils sont réglables sur la Safrane , une fois fait ça ne bouge plus .
Quand aux antibrouillards , contrairement à la grande majorité des modernes surtout , ils sont réglables sur la Safrane , une fois fait ça ne bouge plus .
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antoine
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Oui, on peut régler les AB AV. Mais au moindre choc sur le PC (même et surtout à l'insu de notre plein gré), il se déplace.
Par exemple, sur la mienne, celui de droite était mal positionné, trous/guides abimés et la vis de réglage qui était HS.
Donc sans le remplacement du cadre de l'AB, un repositionnement qui ne voulait pas, ce serait toujours en défaut.
Mais suite à cette réparation, j'avais "mal" alignés les AB (trop bas), et il faut un parking plat en sous-sol pour aligner (sans équipement de pro).
Par exemple, sur la mienne, celui de droite était mal positionné, trous/guides abimés et la vis de réglage qui était HS.
Donc sans le remplacement du cadre de l'AB, un repositionnement qui ne voulait pas, ce serait toujours en défaut.
Mais suite à cette réparation, j'avais "mal" alignés les AB (trop bas), et il faut un parking plat en sous-sol pour aligner (sans équipement de pro).
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Ayé, le moyeu/fusée est remplacé
J'en ai profité également pour changer la biellette de barre stab, l'auto a 230000 et vu mon kilométrage annuel, j'en ai pour vingt ans
J'ai fait quelques kilomètres pour valider le capteur ABS, ca fonctionne
Heureusement plus de bruit de roulement , c'était le but de l'opération.
Tite question, le couple de serrage de l'écrou de cardan, 250 nm ?
Voici comment j'ai sorti le capteur ABS
le tout remonté:
je vais maintenant changer le bras et la biellette coté gauche pour égaliser
J'en ai profité également pour changer la biellette de barre stab, l'auto a 230000 et vu mon kilométrage annuel, j'en ai pour vingt ans
J'ai fait quelques kilomètres pour valider le capteur ABS, ca fonctionne
Heureusement plus de bruit de roulement , c'était le but de l'opération.
Tite question, le couple de serrage de l'écrou de cardan, 250 nm ?
Voici comment j'ai sorti le capteur ABS
le tout remonté:
je vais maintenant changer le bras et la biellette coté gauche pour égaliser
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
J'ai l'impression, qu'il manque la partie haute du pare chaleur ?
Le trou de fixation du haut est "vide".
Visible sur cette photo (cas d'une Phase-1) :
Le trou de fixation du haut est "vide".
Visible sur cette photo (cas d'une Phase-1) :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
j'arrive pas a comprendre,vous en parlez souvent
capteur ABS,j'en avait remplacé un sur la mienne,roue avant conducteur
j'ai viré la vis torx,pince multiprise,je l'ai fait tourner sur lui meme trés facilement,hop sorti en 1 minute
remplacé par un démonté en casse sur une 2.5i,pareil,sorti en moins de deux
j'ai donc eut de la chance?
capteur ABS,j'en avait remplacé un sur la mienne,roue avant conducteur
j'ai viré la vis torx,pince multiprise,je l'ai fait tourner sur lui meme trés facilement,hop sorti en 1 minute
remplacé par un démonté en casse sur une 2.5i,pareil,sorti en moins de deux
j'ai donc eut de la chance?
- jpdubuc
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Tout dépend de 2 choses :
Il s'utilise aussi pour le cardan qui passent dans la fusée.
- La rouille présente dans le puits.
- L'opérateur qui ose forcer ou pas trop forcer.
Il s'utilise aussi pour le cardan qui passent dans la fusée.
- Graisse SKF LGAF 3E/05
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=518781&hil ... te#p518781
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Re: [Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
C'est effectivement très rare qu'un capteur de Safrane sorte, avec le temps le puit 'gonfle' légérement et le capteur ne veut plus sortir sauf avec force, ce qui cause à 95% du temps sa destruction.
Bon, la technique de découper le moyeu pour récupérer le capteur, c'est pas très conventionnel, mais elle est validée, l'important, c'est que ça fonctionne
Bon, la technique de découper le moyeu pour récupérer le capteur, c'est pas très conventionnel, mais elle est validée, l'important, c'est que ça fonctionne
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!