[CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

[yannick david]

je suis a 8L avec la mienne et en roulant normal donc ça m'éttone pas

le poids le poids.....

[Yoyo30]

Petit test....

Prendre une Safrane 2,2dt avec réservoir presque sec. Le voyant qui vient de s'allumer.
Lui mettre pile 20 litres de gasoil.
Rouler jusqu'à ce que le voyant se rallume....

Verdict......il s'est rallumé 207 kilomètres plus tard! On est pas loin des 10 litres aux 100 , avec un 2,2dt siouplait!!!!!!

Trajet 1/3 ville et 2/3 route.

Roule plus souple et ca baissera

[jpdubuc]

On peut faire pareil avec l'essence ( SP95 E10 ) :
. . . Tu attends que cela s'allume.
. . . Tu mets 100€.
. . . Tu roule 750 km.
. . . Tu refais le même plein.

Tu passe voir ton banquier pour ouvrir un crédit.

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Et sur le forum, "on" te dit : roule E85, pour faire des économies.
. . . Mais, je n'ai pas confiance dans ce moteur.

[Chris]

Ah non merci Yoyo, j'ai déjà le pied ultra léger! Je roule pas plus vite qu' à fond, je comprends pas!

Venez pas me parler de E85, c'est pour moi un sujet qui fache!

JP, tu fais seulement 750 avec un plein???

[jpdubuc]

Chris, en ce moment en ville, quelques bouchons version IDF (version 20 min pour faire 1 km), avec un peu de dégivrage le matin avant de partir, parfois le soir avant de rentrer, et du SP95 E10, je suis à presque (juste en dssous) 10 L/100km.

J'ai beau être dans un petit village gaulois, le voisinage IDF est assez invivable :
. . . Pour les connaisseurs : A86, Villeneuve Saint Georges, ...
. . . Et les accès aux centres commerciaux en cette veille de fêtes.

D'ailleurs j'en profite :
. . . Bonnes Fêtes Chris, ainsi qu'aux lecteurs de ce post.

[fkp 94]

si ton aac est bouffé et que tu roules fort, pas etonnant.

[jpdubuc]

Fort pas vraiment.

AAC, François, là tu m'inquiète.

Par contre, je rappelle avoir un doute / problème avec le cylindre côté courroie de distribution.
. . . J'aurais vaguement tendance à penser rouler 4 pattes sur cinq.
. . . Mais ceci est une autre histoire.
. . . Vive ma Phase-1 = 4 / 4.

[fkp 94]

je repondais à chris, qui bouffe autant de go à 1,25 €/l que toi de E85 à 0,75€/l.

si vraiment tu doutes de ton 4 pattes et demi, viens me voir je regarderai

[jpdubuc]

François, de toutes façons, à un moment il faudra que je passe te voir, histoire de voir enfin un des lapins de par chez toi.

[fkp 94]

en cette periode tu trouves plutot des dindes farcies

[jpdubuc]

Si elles sont farcies aux triangles des bois, alors miam miam.

[Chris]

je repondais à chris, qui bouffe autant de go à 1,25 €/l que toi de E85 à 0,75€/l.

si vraiment tu doutes de ton 4 pattes et demi, viens me voir je regarderai

Pas de pompes E85 par chez moi. Même chez Total. Il faut que j'aille a la frontière pour en avoir. 1h de route. Donc pour moi ça vaut pas le coup.

Bon par contre faut que je vous avoue....demain je vais voir une BMW série 5 de 2007....

[saf17]

....une e60 en fait !...je les ai préparer neuves celles ci.

[Chris]

Oui c'est ça une E60/E61. C'est une 530D.
On verra bien demain!

[saf17]

Oui c'est ça une E60/E61. C'est une 530D.
On verra bien demain!

Pour le "530d"...je m'en doutais.

[yannick david]

tu sait pas ce que tu veut en faite

un coup,je la garde,un coup je la garde pas,un coup je la répare,un coup je la remplace

si t'essaye un 6 en ligne BM,t'est foutue,c'est courut d'avance

une e39,ça te tenterait pas,trop vieux?

perso,si j'avait une BMW mazout a acheter,ça serait ça(530d e39)

tient j'ei penssé a toi ce matin:réglage couleur écran de la chaine JVC
menu,color guide,disp zone,tu valide et la tu choisit la couleur de l'écran

[Chris]

Salut lapin je verrais demain! C'est une E61 de juillet 2007 , qui fait il me semble 231 chevaux en Bva. C'est une origine France certifiée, le garage en veux 11500 euros, j'ai flashé dessus. Mais le hic c'est que malgré le tarif conséquent en soit pour une auto de 10 ans , elle a des bornes quand même elle approche 200000 kms.

[jpdubuc]

Peut-être un peu cher pour 200 000 km.

Prévois un stock de points pour ton permis, tu va avoir du mal à rouler à 80 km/h sur les routes de campagne avec 231 CV.

[Chris]

Peut-être un peu cher pour 200 000 km.

Prévois un stock de points pour ton permis, tu va avoir du mal à rouler à 80 km/h sur les routes de campagne avec 231 CV.

Je roule un peu façon allemande. 100km/h sur nationale. 120 sur voies rapides et sans limites sur autoroute. Pas tous les jours mais presque.
J'ai toujours eu des semelles de plomb, mais là ça va encore plus se compliquer!

[saf17]

En effet elle fait 231 cv.
Yannick David a raison...une e39 530d c'est bien aussi !

[Chris]

Belle mais trop vieille la E39. Dans ce cas je garde la safrane.
Nan si c'est pour changer, autant le faire vraiment.

[saf17]

Belle mais trop vieille la E39. Dans ce cas je garde la safrane.
Nan si c'est pour changer, autant le faire vraiment.

E39 phase 2... ....si possible avec le kit M5 !

[Chris]

Bon ben je suis revenu en Safrane.

[fkp 94]

bien, tu ne seras pas excomunié

il n'y a qu'une croyance : la safrane sinon rien !

[saf17]

....T'as raison Chris,reste dans ce que tu maitrises !