[Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997

[youplaboum]

Soit dit en passant, ma Safrane fête aussi ses 20 ans aujourd'hui

Bon anniversaire, Titine! Tu me manques, tu sais...

[fisichampion]

Bonjour à tous,

La Safrane fonctionne et roule parfaitement ! Un vrai bonheur

Si, il y a juste un truc chagrinant, c'est la plage arrière qui ne tient plus (c'est dire...). Je pensais que c'était à cause de la chaleur... mais même avec des températures plus fraîches cela le fait toujours.

Sinon, j'ai fait des recherches archéologiques la semaine dernière et j'ai retrouvé ma première Safrane. J'ai pris des photos. Je me souviens plus de la finition ni la motorisation, mais peut-être qu'en passant la plaque sur Oscaro j'aurai plus d'informations !







Je l'ai aimé cette miniature vu dans l'état où elle est aujourd'hui...

[Jack]

Elle fait un peu 4x4 avec ses grosses roues et sa caisse surélevé..
Le numéro d'immatriculation, ...PQ 69 il me semble..

Les miniatures, quand on est petit, on ne s'imagine pas qu'elles deviendrons collection..! On joue avec, c'est tout...

Jack

[yannick david]

tu peut prévoir une complète+un bris de glace pour la lunette arrière

[saf17]

Salut Fisi,
On sent qu'elle a du vécu cette auto !

[youplaboum]

C'est bizarre... Je crois y déceler un poc, à l'arrière, coté droit.... Va savoir...

[jpdubuc]

Respect, rouler en vrai après avoir joué gamin avec et visiblement beaucoup beaucoup. Elle est entière.
. . . A quand remonte la précédente vidange ?

[Chris]

J'ai la même dans ma vitrine en état neuf! Ça fait plus de vingt ans que je l'ai!

[Yoyo30]

Finalement , elle a vielli , comme la plupart de celle que l'on croise encore aujourd’hui sur nos routes....

[fisichampion]

J'ai la même dans ma vitrine en état neuf! Ça fait plus de vingt ans que je l'ai!

La classe Chris ! mais est-ce que ta majorette Safrane, c'est la majorette plaquée OR ?

J'en ai vu passé une il y a quelques temps sur leboncoin. Vous pouvez regarder sur google images, on en voit des exemples.

D'ailleurs Chris, je l'ai pas mise ici mais j'ai fait une photo de la Safrane avec mes R25 miniatures de la même échelle (pas des majorettes... une autre marque dont je ne connais pas le nom). J'ai 2 R25 : une grise et une bleue sur lesquelles figure l'inscription : V6 TURBO !

[fisichampion]

Finalement , elle a vielli , comme la plupart de celle que l'on croise encore aujourd’hui sur nos routes....

Exactement ! Mais comme c'est une phase 1, malgré ses défauts de carrosserie, elle n'a pas rouillée !

[Chris]

J'ai la même dans ma vitrine en état neuf! Ça fait plus de vingt ans que je l'ai!

La classe Chris ! mais est-ce que ta majorette Safrane, c'est la majorette plaquée OR ?

J'en ai vu passé une il y a quelques temps sur leboncoin. Vous pouvez regarder sur google images, on en voit des exemples.

D'ailleurs Chris, je l'ai pas mise ici mais j'ai fait une photo de la Safrane avec mes R25 miniatures de la même échelle (pas des majorettes... une autre marque dont je ne connais pas le nom). J'ai 2 R25 : une grise et une bleue sur lesquelles figure l'inscription : V6 TURBO !

Non ce n'est pas moi! Mais vas faire un tour sur eBay il y en a une en or à vendre! Une majorette!

Et tes 25, il me semble que ce sont des MC toys!

[jpdubuc]

Vive les Phase-1.

[fisichampion]

Et tes 25, il me semble que ce sont des MC toys!

Vérifications faites, c'est exactement ça !

L'une des deux R25 (la bleue) est en super état ! Pourtant, j'ai aussi beaucoup joué avec. Je l'ai adoré la bleu avec son inscription mythique V6 Turbo ! Pour la petite histoire, la période où je jouais aux "petites voitures" mon père roulait dans une (je ne devrais pas dire ça tant elle m'a transporté... je suis ingrat) horrible R19 GTD. A cause de cette petite R25, je rêvais que mon père en possède une. Lui voulait une R21 "5 portes". C'était dans les années 1995-1999 je pense donc ces deux voitures restaient des occasions récentes même si déjà un peu datées. Finalement, mon père n'eu jamais de R25 ni de R21

[yannick david]

critique pas les R19 sinon tu va avoir affaire a moi

[fisichampion]

critique pas les R19 sinon tu va avoir affaire a moi

Avec le temps et par nostalgie, je commence à bien les aimer, avec une petite préférence pour la phase 1. Mais quand même, dans la GTD, le tissu grattait. Elle était d'une drôle de couleur en plus... Après la puissance, c'est mon père qui s'en plaignait ! Il y a encore quelques années, je la croisais dans un bled à côté de chez moi. Elle roulait encore... malgré un kilométrage qui devait dépasser les 300 000 kilomètres. Comme quoi, l'effort qualitatif de cette voiture n'était pas vain !

[yannick david]

en meme temps,faut pas s'attendre au grand luxe avec une GTD c'est pourtant marqué! GTD= GRAND TOURISME DEPOUILLE

c'est la version luxe de la 1.9d,mais c'etait en faite tout juste un millieu de gamme puisque moteur diesel d'entrés de gamme

une turbo DX c'etait bien au dessus a tous les niveaux performances,agrément,tenue de route,freinage,équipements...

[saf17]

Salut,
a choisir en r19 ?....La phase 1 avec la calandre a fine barrette....pas courant !

[fisichampion]

Bonjour à tous,

Je commence à en avoir assez du manque de sérieux des garages. Ce message est par conséquent un gros coup de gueule, en plus de vous décrire ma mésaventure.

J'emmène la voiture dans un garage (je ne citerai pas de nom) pour une simple vidange. Je reprends la voiture, je fais 200 kilomètres, j'entends un petit cliquetis quelque chose comme ça. Je ne m'inquiète pas outre mesure, surtout que sur ce trajet de 200 kilomètres, j'ai fait 80 bornes sur route à 110, le reste sur de la nationale à 90 et je n'ai plus rien entendu. Je considère l'affaire comme classée. Je prends la voiture aujourd'hui pour faire 500 bornes d'une traite. Le trajet se compose de 250 bornes à 110 et 250 autres à 130. En partant, le cliquetis réapparait. Chagriné, je descends, je ne vois rien dans les passages de roues ni sous la voiture. Je repars, je réfléchis à ce que ça peut être et appréhende que le souci devienne flagrant passé 130. Bingo, sur l'autoroute, l'horreur. Je m'arrête de nouveau sur une aire et mon intuition ne m'a pas trahit. Vous me voyez venir ?

Le garage a fait la vidange, a pété le cache carter en plastique sous la voiture (les deux vis ne tiennent plus) en le retirant "délicatement" et ne l'a pas refixé forcément car ce n'est plus possible...

Le problème, je suis désormais à 500 kilomètres du garage, je ne pense pas obtenir gain de cause, ils vont se renvoyer la balle comme la voiture à fait plus de 700 bornes depuis. Bref.

Pensez-vous qu'on peut retrouver un cache carter en casse ? Sont-ils tous identiques sur phase 2 quelque soit la motorisation ? Est-ce que c'est simple à monter ensuite ?

J'ai trouvé un garage associatif à Pau. Je pense que je vais y adhérer pour avoir un pont et du matériel disponible afin d'entretenir comme le mérite mon auto. Je n'ai plus aucune confiance dans les garages, j'ai essayé plusieurs garages depuis que j'ai la Safrane, je suis peut-être trop exigeant, mais le premier m'a démonté une partie du régulateur sans rebrancher le phare après, le deuxième m'a changé le radiateur de chauffage (sans reconnecter le régulateur de vitesse) et celui-ci ne sait pas faire une vidange correctement...

J'en rajoute ? cela n'a peut-être rien à voir, mais depuis que j'ai récupéré la voiture, il y a un message d'erreur "injection défaillante, veuillez consultant un agent renault" dès que la voiture commence à être chaude. J'ai pensé que c'était le fait que mon dernier plein d'E85 devait encore être un plein "E85 été". J'ai rajouté un peu de SP95E10. Toujours le même message alors que la voiture roule parfaitement !

[noob41]

salut
ben un guigno de plus et tu semble collectionné cette éspéce.
pour ton soucis inj. regarde si il ne t'aurait pas débranché qq chose.genre contact t° d'eau ta pression d'huile est comment?

[Yoyo30]

Salut Fisi

Tu parles de Pau.

tu es dans le sud ?
tu passes vers Montpellier ?

si oui , un coup de valoche pourrait te rendre service nan?

[fisichampion]

salut
ben un guigno de plus et tu semble collectionné cette éspéce.
pour ton soucis inj. regarde si il ne t'aurait pas débranché qq chose.genre contact t° d'eau ta pression d'huile est comment?

Salut Noob, je les collectionne... mais c'est pas ma par envie hein ! Je vais regarder si quelque chose a été débranché, mais une chose est sûre, la température-pression d'huile est bonne.

Salut Fisi

Tu parles de Pau.

tu es dans le sud ?
tu passes vers Montpellier ?

si oui , un coup de valoche pourrait te rendre service nan?

Salut yoyo, je parle de Pau, là où j'habite Par contre, je ne suis jamais allé à Montpellier Un coup de valoche, ça serait le top. D'ailleurs, je me demande si je vais pas m'en procurer une aussi...

[jpdubuc]

Le manque de sérieux empire de jour en jour, et comme la "connerie" n'a pas de limite, cela ne va pas s'arranger.

Et sans oublier que la présence du bus CAN qui fait tout, rend les gens idiots, quand il s'agit de réfléchir à l'ancienne.

[ToaoF999]

Pour le message je l'avais en côté en tirant...
A priori c'est quand ça roule pauvre...
Tu n'as pas un régulateur de pression?

[jpdubuc]

Il me semble que sans régulateur de pression, beaucoup d'entre vous faites une phase d'apprentissage.

Cet phase est obligatoirement effacée, il me semble, lorsque la batterie est débranchée plus de deux minutes.