[Fisichampion] Safrane 2,5 RXT 1997

[fisichampion]

Salut Lionel, merci pour ta réactivité. J'espère que ce n'est que ça Les écrous d'essuie glace et le reste, tout en 13 ?

[jpdubuc]

Un conseil (vécu), si le problème est au niveau de la rotation sous l'écrou :
. . . Retirer l'écrou de 13mm.
. . . Retirer le bras.
. . . Brosser avec une petite brosse métallique les stries du cône de l'axe de fixation puis nettoyer les poussières.
. . . . . . Cette partie est en acier.
. . . Nettoyer avec une aiguille et un chiffon les stries du trou conique dans le bras.
. . . . . . Cette partie est en alu et s'oxyde.

Seulement après : remettre en place.
. . . Car si les traces d'oxydation sont là, tu vas serrer sur de la poussière sans avoir un état stable dans le temps.

De souvenir, j'avais déposé une infime trace de graisse cuivre dans le trou conique du bras pour éviter une oxydation ultérieure.

[fisichampion]

Merci pour les conseils JP, je les note. J'espère pouvoir le faire aujourd'hui.

[fisichampion]

Bon bah démontage sur le parking du boulot !

J'ai localisé le problème très simplement, comme je m'en doutais, une tringle qui s'est "déconnectée" du mécanisme. Il n'y a pas de boulon, rien qui traîne... j'en déduis que c'est juste la pièce en caoutchouc qui est morte.

En attendant, j'ai repositionné la tringle, ça fonctionne. Pour combien de temps ? Pas longtemps je pense, donc j'ai pas remonté.

Il va me falloir changer cette pièce de caoutchouc... ça se trouve au moins ?

[reg]

Bonjour,

il m'est arrivé la même chose, tu n'as pas d'autre choix que de remplacer tout le mécanisme, j'en avais trouvé un d'occasion vendu par un membre du forum.
iL est à la fois vissé et riveté sur la carrosserie mais rien de compliqué puisque j'ai réussi à le faire...

[fisichampion]

Je suis passé chez plusieurs vendeurs de pièces autos, ils ne vendent en effet pas ce type de pièces.

En revenant chez moi ce soir, j'ai de nouveau regardé, et en effet, je pense que je vais être bon pour tout changer le mécanisme...

La m***

[Delta02]

Si tu veux fisi , j'en ai un de dispo déjà démonté.
Mais c'est vrai que c'est pas ce qu'il y a de plus simple à remplacer

[jpdubuc]

Une perceuse pour virer les rivets pop de la plaque.
. . . Avec un foret de 5 mm, ou mieux 4,5 mm, et une pince pour bloquer la rotation de la tête du rivet pop.
Un coup d'aspirateur.
Des rivets pop du bon diamètre.
Une pince à rivets pop pour les remettre.
Il me semble aussi une clé de 13 et une de 10 (moins sûr).

[fisichampion]

Salut à vous deux,

C'est vrai que je n'ai pas mis de photos, mais c'est celui qui est tout dessous, donc pour le rivet pop, ça ne fonctionnera pas. J'ai tenté une autre réparation système D en attendant de trouver un mécanisme, mais ça n'a fonctionné (sans les bras d'essuie glace) que 5 minutes...

Je la dépose au garage, je suis absent toute la semaine prochaine je vais en audit chez un client en RP, pas d'endroit pour faire la réparation à part la rue, le garage associatif de Pau est blindé tout le mois d'octobre.

Je note ta proposition Delta, car apparemment le mécanisme ne se trouve plus en neuf. Si besoin, je te contacte par MP

[reg]

Non, tu peux y arriver, il faut juste retirer je ne sais plus quel capteur vissé devant la plaque pour accéder aux rivets pop que tu fais sauter à la perceuse.
Une fois cette plaque retirée, tu as juste la place pour faire passer le mécanisme après une petite contorsion et opération inverse pour remettre le mécanisme.
Il y a 6 ou 7 rivets à enlever.

Bon courage.

[fkp 94]

tu vas à paris en voiture ?

[fisichampion]

Salut François,

Je ne viens pas à Paris en voiture non, sinon, je t'aurai déjà contacté

[jpdubuc]

...
C'est vrai que je n'ai pas mis de photos, mais c'est celui qui est tout dessous, donc pour le rivet pop, ça ne fonctionnera pas. J'ai tenté une autre réparation système D en attendant de trouver un mécanisme, mais ça n'a fonctionné (sans les bras d'essuie glace) que 5 minutes...
...

Les rivets pop, dont on parle sont ceux qui tiennent la plaque verticale (juste pour être sûr de ce que l'on parle).
Tu ne peux pas réparer la tringlerie avec.

[fisichampion]

Salut à tous,

Mécanisme trouvé dans une casse pas trop loin de chez moi, mécanisme remplacé sur un parking sous la pluie.

Affaire réglée.

[fisichampion]

@Delta02 : j'étais sûr de t'avoir envoyé un MP, mais il n'est jamais parti.

Je comprends mieux pourquoi je n'avais pas de réponse de ta part pour le mécanisme. Merci pour ta proposition, une autre fois peut être !

[Delta02]

Je confirme , pas de MP reçu .
Mais je soupçonne ma boite du forum de merdouiller , ou plutôt il y a un truc que je n'ai pas bien compris

Changer un mécanisme d'essuie-glace sous la pluie , c'est bon ça...

[fkp 94]

au moins tu es sur de l'utilité du boulot réalisé

ps: à paris aucune pluie, vive le "NOOOOOORD" !

[fisichampion]

au moins tu es sur de l'utilité du boulot réalisé

ps: à paris aucune pluie, vive le "NOOOOOORD" !

Oui, j'étais donc sur la RP toute la semaine et il a fait un temps très agréable... mais il faisait encore plus chaud à Pau cette semaine, aujourd'hui on dépasse les 30°c dans la ville ! Comme d'habitude, l'automne, c'est plutôt l'été indien ici... loin des pluies abondantes du reste de l'année comme tu dois le savoir

La réparation est parfaite pour le moment, pour finaliser le tout j'ai investi dans des balais d'essuie glace neuf (je suis dégouté, les autres avaient 6 mois et dès que je les avais foutu sur la caisse ils étaient déjà secs... j'en peux plus donc ils ont dégagés mais je garde les structures car mon oncle qui bosse chez valéo va me remettre des lames neuves ... pas de petites économies !

et puis j'ai foutu du rain X, depuis que j'ai vu un pote mettre ça sur sa caisse, je suis tout fou !

[jpdubuc]

Ah bon le Rain X, c'est bien, je me suis toujours posé, entre autres, cette question ?

[fisichampion]

Ah bon le Rain X, c'est bien, je me suis toujours posé, entre autres, cette question ?

Ecoute, j'étais avec mon pote qui met ça sur toutes ses caisses, j'étais impressionné (je suis facilement impressionnable mais quand même ! ) Sous la pluie du pays basque puis béarn, il a foutu en tout et pour tout sur 100 bornes d'autoroute que 3-4 fois les essuies glaces, en fait que quand il était à basse vitesse

Il me dit en plus que ça gêle peu l'hiver (photo à l'appui de sa caisse par - 15°c l'an dernier en altitude dans les pyrénées en pleine campagne) et que ça limite aussi la buée + les insectes sur le pare-brise l'été. Il m'a dit qu'il mettait ça sur toutes les vitres.

Le petit plus, sur l'autoroute lorsque les goûtes perlent et glissent avec la vitesse, c'est plutôt esthétique !

[Alejandro]

Intéressant ça comme dans le nord il flotte souvent aussi.

[fisichampion]

Souvent oui, mais ici, c'est moins souvent mais impressionnant ! Pau c'est la ville la plus arrosée avec Brest en France puisque les entrées maritimes sont bloquées par les pyrénées, donc ça éclate sur nous...

J'adore parler pluie et beau temps sur le forum Safrane

[fkp 94]

le pays basque, c'est la bretagne avec 10° de plus. la saison seche il ne pleut qu'une fois par jour

[fisichampion]

[fisichampion]

Salut à tous,

Je voulais venir vous dire que la voiture se porte comme un charme, mais finalement, la capricieuse en a décidé autrement.

Rappel des faits : en 2015, pas de chauffage à l'entrée de l'hiver. Je passe chez Renault, ils mettent un produit, et c'est reparti. Fred avait fait la même chose en 2013 ou 2014 je crois.

En 2016, je l'emmène chez Renault pour l'absence de chauffage de nouveau. Là, c'est la douloureuse. Changement du radiateur de chauffage qui est complètement corrodé. Depuis tout fonctionnait, même en ce début d'hiver. Mais là, température très basse, impossible de réchauffer l'habitacle. Au bout de 3h de route, à peine tiède. Heureusement que j'ai les sièges chauffants et des gants de conduite...

Bref, si vous avez une idée de qu'est-ce qui pourrait encore empêcher le chauffage de fonctionner !?