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si t'en tire 300e,tu pourra t'estimer heureux… regarde sur lbc le prix des 2.2dT qui roulent et certaines avec CT de -de 6 mois… t'en a a 8/900e et avec des fois 250 000kms.... c'est con a dire,mais plus personne en veut des 2.2dT :( Ben, c'est surtout qu'à l'époque, en neuf, pour le prix d'une 2,2...

pourtant hier, en attendant, je me disais qu'il y avait largement la place pour une troisième, à savoir la place que tu occupais avec la phase 1 avant qui est libre :D Surtout qu'il se pourrait qu'une certaine baccara 105,000km soit à la vente prochainement ! Mais elle fait beaucoup d'envieux ces d...

Idem pour le tarif. Après, si j'ai bien compris, le moteur à 60 000 km. Avec du temps, la distribution à faire avant de prendre le risque de la casser, la pompe à eau, le calorstat. Si tu as la place, ce peut être un bon plan. Avec une brosse, un pinceau, un litre de Ferose, du temps, ... @Palmedor...

Hello et bienvenue chez les fous... de Safrane, mais pas que !

L'inquiétant, c'est quand même une caisse de 298,000km avec forte corrosion, plus une peinture intégrale à refaire... Y en a pour un paquet d'€€€ Un 2ème bon paquet d'€€€ pour faire refaire moteur/boîtes/turbo... Allez, en se débrouillant bien, pour à peine 10,000euros, y a de quoi en faire une vrai...

Elle aurait séjourné dans l'eau que ce serait pas pire!

Au moins, l'ancien proprio n'a pas essayé de masquer ça... les problèmes sont rapides à identifier.
Maintenant y a du boulot pour traiter ça correctement, bon courage!!

ça se monte sur le pré-équipement téléphone de début 93 ? (par exemple, sur une palme d'or )

Bon après, la galère c'est de trouver une sim compatible, si c'est bien un modèle à sim et pas un truc encore plus antédiluvien !

JP, tu feras attention, ta boule de droite est pas ronde... moi je serais toi, j'irais consulter !!! Tu avances bien, petit à petit sur tes Safranes! Ca me fait penser que j'ai beaucoup à faire sur mes Safranes et que ça fait 2 mois que je leur ait rien fait... priorité au cabriolet à faire rouler e...

:snurf: Il y a plus grave sur une Safrane : . . . Comme ne pas avoir de LVE à l'arrière ! ----- La solution est de trouver deux paires identiques, de taille portes avants, sur des débuts Phase-1 : celles en métal ! J'ai ajouté les références gravées sur le 1er post ! Moi ça me gêne pas du tout l'ab...

fkp 94 a écrit : ↑

12 juil. 2019, 22:33

tiens en parlant de 19 demain j'ai une paire de roulement avant de 19 à faire

Ils sont plus petits que des roulements arrière de Safrane

Tu as prévu la bonne pince à circlips?
Enfin sinon il y a le plan B avec 2 tournevis, une pince usée et une meuleuse

tdd78 a écrit : ↑

12 juil. 2019, 12:04

jpdubuc a écrit : ↑

12 juil. 2019, 08:34

la commande hydraulique d'embrayage.

c'est quoi ce truc ?
et c'est où ?

Ah si, c'est le truc que j'ai sur ma moto, et qui se démonte en moins de 15min!!
Sur les voitures, je vois pas, moi j'ai un bon vieux câble, le genre de truc qui ne fuit jamais

Moi je proteste, il y a utilisation manifeste d'un cric non conforme 'plan gitan' !

Pas de boue, un beau soleil... C'est même l'inverse exact du plan gitan!!!

Et vu qu'Alex ne se tient même pas droit dans un siège, la bière ne devait pas être très loin non plus

Ça se vole encore les autoradios ? Tout se vole! Mais beaucoup, beaucoup moins! Dans les années 90, un bon autoradio c'était 5000 balles (750euros) De nos jours, à 75euros t'as déjà un bon truc. Donc c'est plus du tout rentable les autoradio, ni les gps d'ailleurs.... non, de nos jours, faut voler ...

Je viens de vérifier grille AR Phase-2 ! . . . Je pensais, par erreur que les Phase-2 étaient 4 VE (Vitre Électrique). . . . Merci @Delta02, de m'éclairer sur ce point. ----- Vitre AR mode manuel : . . . Cendre : 77 01 204 323 Vitre AR mode électrique : . . . E2, E3, E4 Cendre : 77 01 204 320 . . ....

Elle est dans un état vraiment nickel cette rxe, même si 10ans sans rouler, elle semble avoir été bien stockée!! (et pas dans un jardin à prendre l'eau et servir de logement aux guêpes...!) Bon, hormis l'embrayage, le reste ce n'est que du consommable/entretien courant et pour peu que le réservoir G...

Si tu veux, je peux t'en vendre 4 de plus en métal !!

(hein quoi, comment tu veux vendre et non acheter??)

Et ce qui est génial avec la Safrane, c'est que quand tu débranches la batterie et que tu as la chaîne hifi, tu n'as pas à remettre les radios en mémoire... juste le code et roulez jeunesse! Je sais pas si c'est pareil avec les postes des phases 2, mais en tout cas, c'est très pratique. Sur mes autr...

Alors je parlais pas du fond du coffre, qui lui était peint (et recouvert de mastic!), mais des passages de roues, derrière les habillages à droite et à gauche. Le côté refait est peint couleur carrosserie, pas l'autre.
Je prendrais une photo ce weekend en passant!

Il vend aussi bus, pour qui veut faire une cabane au fond de son jardin... le hic c'est le coût du transport sur plateau

Quand on dit que le cours de la ferraille augmente... Voici une palme d'or de 320,000km et... 1200euros! https://www.leboncoin.fr/voitures/1641768311.htm/ Et de 'magnifiques' couvre sièges à l'avant qui ne laissent deviner l'état du cuir. Quand elle sera à 250euros, je me laisserais peut-être tenter !

R12 vers R134a, changement obligatoire : . . . Joint, sinon fuite. . . . Huile car incompatible. . . . Tuyaux avec des parties souples, sinon fuites. . . . Jonctions et obus, sinon l'impossibilité de branchement pour le rechargement. . . . Le compresseur : recommandé. . . . Le radiateur avant et la...

Choc arrière gauche, c'est une certitude! Mais c'était sûrement le 1er propriétaire, celui qui me l'a vendu n'a jamais eu d'accident avec (il ne l'a conduite que 2 ans) A l'intérieur y avait du mastic de partout sous la peinture, pour ça que tournevis a fait sauter les couches du mille-feuille en mo...

Quand je disais bonne acquisition, c'est qu'à 500 balles, ça fait un bon point de départ! A ce niveau de prix, tu sais forcément que t'achètes une voiture avec des frais. Après savoir si c'est 1000 ou 2000 balles, ça tu peux pas le savoir sans avoir vu et conduit la voiture. Et bien vérifier que c'e...

bien trop chere vu l'etat. elle est basse donc bof. Tout est négociable devant la voiture tant qu'on paye en espèce et qu'elle débarrasse le jour même ! Après, la ronce, c'est le genre de pièces rares et peu recherchées, qui n'ont malheureusement pas réellement de prix... qu'il soit haut ou bas...v...

duracool tres mauvaise idee. tout simplement car il n'y a aucun tirage au vide prealable. autant dire que pour tuer un compresseur, rien de mieux. Le Duracool est utile pour continuer à faire fonctionner un circuit resté en R12. Mais ce n'est pas une bonne idée pour l'environnement, la pratique, .....