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salut
de rien jp c moi qui te remercie!

fanfan la tige est en plastique si tu la coupe pour la raccourcir je me demande bien quel bricolage tu va faire pour assembler les morceau. et surtout si sa va tenir

c'est une tige pour ess . sa

merci pour vos réponses, pour ma part je pense que la tige est partie côté poumon car il y a quelque mois je l'ai retrouver en train de pendre par le côté rotule, elle avait donc deja failli tombé. je l'avais remis côté cranté, pourtant j'avais mis le gros trou de la parti cranté vers le haut exprè...

bonjour
jp je pense que repousser ou avancer le siège au maxi n'est pas forcement une bonne idée avec des sièges électrique.
pour avoir eu le coup si il ce coince c est vraiment galère pour le décoincé

il existe plusieurs longueur jp
2.5i
2.2dt
v6i
pour les phII je ne connais pas celle de la 2.0
concernant les phI je ne sais pas
la tige de la 2.2dt est marron ou noire
pour info j'ai un poumon 2.2dt neuf en stock,celui que je vends est un occasion

ok
bon ce que je peux te proposer c'est un poumon complet (désolé je détaille pas le reste irai surement poubelle vant de trouver preneur)
25E port compris.
fait moi un MP si sa t’intéresse.

bonjour a 90% qd tu perds la tige tu as perdu avant la pièce qui sert a brider la position de la tige en fonction de la course du poumon parfois la tige reste clipser sur la boule du levier de commande d'acelerateur elle pends mais tu perds la bride la solution de JP est de mettre un thermo sur la b...

trop loin
mais bravo pour le geste

bonjour non
rien dans mon coin. mais je cherche

305 000km

tu a bien un afficheur sur la tienne?
sinon il te faut l'afficheur, le faisceau la cde au volant...
et là je suppose le faisceau de la chaine

150 c'est vraiment pas cher.
est-il possible qu'il puisse en faire d'autres a ce tarif?
surtout si le travail est soigné j'avais fait une demande et 300E

salut
réponse faite
volant ph2/1 vendu 80E volant air bag/bouton
ph2/2 pas a vendre
si j'en vois 1 je pense a toi mais ds l’état de ceux que j'avais c très rare. a savoir que les ph2/1 tiennent mieux dans le temps

le volant finira par couter plus cher que mon diesel mdr

les volant c pas introuvable françois
mais j'avoue que sa devient très rare.
c pour sa que les 2 miens sont au chaud. un jour peut etre je les cederai ou pas

bon puisque vous êtes en affaire je vous laisse finir précision pièces commune a tous les modèles ess ou diesel phII boutons M/A ; volant avec bouton, boitier gestion matra , contacteur pédale pour modèle bvm ; la pompe. volant 2 modèle: ph1/2 bouton sous l'air bag ph2/2 bouton sur la jante du volan...

Loir et cher
41

Il dois me rester qq pièce Boîtier regulateur Bouton console Pompe Volant avec bouton Le reste je vais en casse samedi je te dirai si je trouve qq chose Pour un ensemble complet à 90 c bien d en avoir fait profiter qq mais vu les prix aujourd hui ss sera dur Volant 60 Pompe 15 Boitier+bouton+faiscea...

Celle que tu mets ds ton lien j ai un doute
Parce que cette voiture est de 97
Et xenon + bag cuir sa colle pas
Voiture reconditionnee?

la voiture de freddy?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1530863008.htm/

si tu veux recup ton poste je peus t'en fournir un phoilips d'origine a cassette
dis moi

je pense comme toi fanfan 2500/3000 , mais quel intérêt d'investir dans un diesel aujourd'hui?
même investir dans un 2.5i sa ne sera que temporaire quand ils auront flinguer les diesel ils vont s'attaquer au vieille essence tout ce qui aura 20 ans en 2020 sera en sursis.

la limite de 7 mois est purement opérationnelle, il ne faut pas oublier qu'en opération le matériel s'use (et en mer encore plus qu'ailleurs)certaine opération doivent ce faire en bassin.
JP sur un sous marin il y a 2 équipage qui permutent.

Sa dépends des moteurs le j8s fuit pas mal mais le 2.2 et non enfin pas le mien