[Brun77] nouveau sur le forum
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Brun77
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[Brun77] nouveau sur le forum
Bonjour
Comme dit le titre je suis nouveau sur le forum
Je m appelle fredy et je viens d acheter une Renault Safrane 2.2 alizé de 1997 278 000klm avec 2 à 3 bricoles à faire comme au bout de 20klm les tuyaux du radiateur d huile qui lâche sur la N3 une grand moment de solitude et la une fuite d huile côté chauffeur au niveau radiateur et boite
J ai eu 2 Renault Velsatis. Une 3.0 v6 diesel et une 3.5v6 essence et GPL j ai arrêté avec Velsatis car sa revenait trop cher
Ah oui j ai eu aussi une Safrane 2.1dt phase
Voilà un peu mon historique
Cordialement
Comme dit le titre je suis nouveau sur le forum
Je m appelle fredy et je viens d acheter une Renault Safrane 2.2 alizé de 1997 278 000klm avec 2 à 3 bricoles à faire comme au bout de 20klm les tuyaux du radiateur d huile qui lâche sur la N3 une grand moment de solitude et la une fuite d huile côté chauffeur au niveau radiateur et boite
J ai eu 2 Renault Velsatis. Une 3.0 v6 diesel et une 3.5v6 essence et GPL j ai arrêté avec Velsatis car sa revenait trop cher
Ah oui j ai eu aussi une Safrane 2.1dt phase
Voilà un peu mon historique
Cordialement
Dernière modification par Brun77 le 25 déc. 2015, 17:40, modifié 2 fois.
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claas
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
salut a toi et bien venue sur le forum une petite question tu as eu beaucoup de probléme avec la velsatis 3.5l V6 car j'envisage en acheter une par la suite.
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Brun77
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
Avec le 3.5v6 c est que du bonheur mais les pièces sont chers et pourtant c est moi qui les changeaient et tu as toujours un souci de quelques choses surtout avec le multiplexe attention à la consomation meme au bio éthanol et au GPL faut être sur de l entretien qui a été fait dessus comme les biellettes axial exterieur celles là barre stab joint de la barre stab faut descendre le berceau ecttt...
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
comme pour les triangles ou changer le moteur aussi
(je parle du ,5) le 3.0 dci tout le monde sait que c'est un des pires moteurs existants sur terre.
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claas
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
ok merci pour tous c est conseils a+
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
bienvenue
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
Bienvenue a toi 
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Brun77
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Re: [Brun77] nouveau sur le forum
Bonjour et merci à vous
Pour le 3.0 v6 il y a une souci de chauffe en phase 1 mais pas pour le phase 2 tu sais il suffit de retiré tout les cachés du haut et la plaque du bas pour que le moteur refroidit mieux
Cdlt
Pour le 3.0 v6 il y a une souci de chauffe en phase 1 mais pas pour le phase 2 tu sais il suffit de retiré tout les cachés du haut et la plaque du bas pour que le moteur refroidit mieux
Cdlt